Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، حسن رحمانی شهردار منطقه ۲۱ شهرداری تهران در نشست خبری که امروز (یکشنبه ۲۶ اسفند ماه) برگزار شد، با اشاره به شعار شهردار تهران «تهران شهری است برای همه»، اظهار کرد: معنای این شعار مشارکت آحاد مردم است و این مشارکت تنها به معنای مشارکت اقتصادی نیست و مشارکت‌های اجتماعی را هم در بر می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه شهر را بدون مشارکت نمی‌توان اداره کرد، گفت: باید تمامی ذینفعان در طراحی و اجرای طرح‌های شهری نظارت و حضور داشته باشند.

شهردار منطقه ۲۱ شهرداری تهران با بیان اینکه بافت فرسوده منطقه ۲۱ به مقدار کم و در حد یک لکه کوچک است، گفت: ما دارای مقدار کمی از بافت فرسوده هستیم و تلاش می‌کنیم با سیاست‌های تشویقی همین مقدار را هم نوسازی کنیم.

رحمانی در خصوص سیاست‌های گسترش حمل و نقل عمومی در سطح منطقه، گفت: متأسفانه شهروندان این منطقه از حمل و نقل عمومی با رویکرد ریلی محروم هستند و امیدواریم با تصویب شورای عالی ترافیک این منطقه هم از حمل و نقل ریلی بهره‌مند شود.

وی در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران جوان مبنی بر اینکه چرا شهرداری تهران به عنوان متولی حفظ و گسترش حوزه‌های سبز شهری اقدام به دریافت مجوز برای ساخت برج باغ کرده است؟ اظهار کرد: این زمین متعلق به شهرداری نیست و متعلق به کارمندان آن است و هیچ درختی در این زمین وجود ندارد، لذا موضوع مرتبط با منطقه نیست و به شخصیت حقیقی کارمندان محدود می‌شود.

شهردار منطقه ۲۱ شهرداری تهران با اشاره به اینکه موضوع LRT و BRT در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است، گفت: در مورد BRT با وزارت راه هم رایزنی شده و اگر تصویب شود آن را دنبال می‌کنیم.

رحمانی با اشاره به حضور صنایع در سطح منطقه ۲۱، گفت: تلاش می‌کنیم تا صنایع موجود در منطقه برای تأمین نیروی انسانی خود از نیرو‌های بومی استفاده کنند، اگرچه عملا نمی‌توانیم آن‌ها را مکلف به این کار کنیم، اما توانایی تشویق را داریم.

بیشتر بخوانید: واکنش شهردار تهران به صدور مجوز برج باغ در شهرداری مناطق ۲۱ و ۲۲

وی در پاسخ به سوالی در خصوص آسیب‌های اجتماعی منطقه ۲۱، گفت: حذف آسیب‌های اجتماعی تنها وظیفه شهرداری نیست و چند نهاد باید نسبت به آن اقدام کنند.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه هیچ جای دنیا صنایع را از شهر جدا نمی‌کنند تا اشتغال آسیب نبیند، گفت: بر همین اساس صنایع پاک هم در منطقه ما حضور داشته و فعالیت می‌کنند.

رحمانی در ادامه گریزی هم به تخلیه شبانه نخاله در زمین‌های بایر منطقه زد و گفت: هر جایی که زمین بایری وجود داشته باشد، تخلیه نخاله هم رخ می‌دهد و تبدیل به یک تهدید می‌شود.

وی با بیان اینکه زمین‌های بایر یک فرصت است که می‌توانند باعث توسعه منطقه شوند، افزود: با نظارت‌هایی که در این حوزه وجود دارد، ممکن است تخلیه خاک و نخاله رخ دهد، اما تلاش ما ایمن سازی این زمین‌ها با استفاده از گاردریل است.

شهردار منطقه ۲۱ در پایان گریزی هم به دستفروشی در سطح منطقه زد و گفت: برای ساماندهی دستفروشان هر روز بازار را ایجاد کردیم تا دستفروشان در این فضا‌ها به فعالیت خود ادامه دهند و برای عابران هم مزاحمتی نداشته باشند.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شورای شهر تهران شهرداری تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۴۶۱۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود

به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.

صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که‌ متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری

دیگر خبرها

  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
  • صدور مجوز ۱۸ پروانه ساختمانی در یک ماه
  • بررسی مشکل مجوز‌های مالکان زمین «تپه سیف جاجرود» در کمیسیون اصل نود
  • آبستراکسیون ناموفق در شورای شهر تهران در اعتراض به شهردار!
  • قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود
  • خط راه‌آهن تهران ـ اهواز منتقل می‌شود
  • کارواش های منطقه یک تهران زیر ذره بین بازرسان
  • حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
  • حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | گره کور ترافیکی خروجی فتح باز شد
  • شهرداری منطقه ۲ شیراز ظرفیت اقتصادی ویژه‌ای دارد