شباهت آشکارِ حادثه سقوط بوئینگ در اندونزی و اتیوپی
تاریخ انتشار: ۲۷ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۱۵۴۵۹۳
ساعت24 - مقامات اتیوپی شب گذشته (یکشنبه) پس از بررسی اولیه اطلاعات جعبه سیاه اعلام کردند که شباهت‌های واضحی میان سقوط هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس متعلق به خطوط هوایی اتیوپی و سقوط هواپیمای مدل مشابه اندونزی وجود دارد.
هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ متعلق به خطوط هوایی اتیوپی روز یکشنبه لحظاتی پس از برخاستن از فرودگاه آدیس‌آبابا دچار سانحه شد و سقوط کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ماه اکتبر سال گذشته نیز یک جت بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ متعلق به خطوط هوایی اندونزی ۱۳ دقیقه بعد از پرواز سقوط کرد و تمامی ۱۸۹ سرنشین آن کشته شدند.
با توجه به اینکه هر دو هواپیمای سقوط کرده مدل پرفروش بوئینگ ۷۳۷ مکس بوده‌اند، مقامات هوانوردی کشورهای مختلف از توقف موقت پرواز این نوع از مدل هواپیمای بوئینگ خبر دادند.
بوئینگ ۷۳۷ مکس به سیستم خودکاری مجهز است که در صورت تشخیص سنسورها در مورد بالا بودن دماغه هواپیما و خطر واماندگی ایرودینامیک، دماغه هواپیما را به سمت پائین می‌کشد.
سخنگوی وزارت ترابری اتیوپی به خبرگزاری رویترز گفت: اطلاعات جعبه سیاه با موفقیت بازیافت شد. تیم آمریکایی و تیم کارشناسان اتیوپی نتیجه گردآوری اطلاعات را تایید کردند. شباهت‌های واضحی میان هر دو سقوط وجود دارد.
با این حال مقام‌های واشنگتن، اداره هوانوردی فدرال و ستاد ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده آمریکا اعلام کردند که هنوز اطلاعات بازیافته از جعبه سیاه را تایید نکرده‌اند.
از سوی دیگر روزنامه سیاتل‌تایمز با اشاره به گزارشی به نقص‌های فاحش در تجزیه و تحلیل‌های بوئینگ از سیستم جدید پرواز موسوم به «مکس» اشاره می‌کند اما نماینده اداره هوانوردی فدرال از اظهارنظر درباره این گزارش سر باز زد و گفت که این سیستم همچون دیگر سیستم‌های پرواز مراحل استاندارد را طی کرده است.
به گزارش وال‌استریت ژورنال، سازمان حمل و نقل آمریکا در حال بررسی مراحل تایید مجوز سیستم مکس صادر شده از سوی اداره هوانوردی فدرال است.
قرار است اداره هوانوردی فدرال و ستاد ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده آمریکا در تحلیل داده‌های جعبه سیاه هواپیمای خطوط هوایی اتیوپی با کارشناسان این کشور همکاری کنند.
بنابر گزارش یورونیوز، هنوز مشخص نیست چه میزان از داده‌های جعبه سیاه که شامل ۱۸۰۰ پارامتر داده پرواز، دو ساعت از مکالمات ضبط شده در کابین خلبان –مکالمات پروازهای قبلی و همین‌طور شش دقیقه آخر قبل از سقوط- در تحلیل اولیه علل سقوط در نظر گرفته شده است.
با این حال بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد که در هر دو مورد ارتفاع هواپیما پیش از سقوط دچار نوسان شدیدی شد به طوری که هواپیما به شکلی غیرقابل پیش بینی اوج گرفته یا ارتفاع کم کرده است.
منبع: ایسنامنبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۵۴۵۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یک کشته و ۹ مصدوم در حادثه سقوط مینی بوس به دره در باغملک
ایسنا/خوزستان سخنگوی اورژانس پیش بیمارستانی و حوادث دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز از فوت یک نفر و مصدوم شدن ۹ نفر دیگر در حادثه سقوط مینی بوس به دره خبر داد.
عارف شرهانی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: ساعت ۱۴:۳۰ روز جمعه (۷ اردیبهشت‌ماه) از طریق تماس با سامانه ۱۱۵ حادثه سقوط مینی بوس به دره در گردنه امامزاده عبدالله باغملک اطلاع‌رسانی شد.
وی افزود: در پی این حادثه دو دستگاه آمبولانس فوریت‌های پزشکی و یک دستگاه امبولانس هلال احمر به محل اعزام شدند.
شرهانی گفت: در این حادثه یک نفر در صحنه جان باخت و ۹ تن مصدوم شدند. دو نفر از مصدومان با وسیله شخصی و ۷ مصدوم با آمبولانس ۱۱۵ به بیمارستان طباطبایی باغملک انتقال یافتند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»