تحریمها اقدام باجگیرانه دنیای استکبار علیه مردم ایران است/لزوم اتکا به توان و تولید داخلی
تاریخ انتشار: ۲ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۱۹۱۱۲۵
عضومجمع نمایندگان استان کرمانشاه برحمایت ازتولید داخلی به عنوان یک وظیفه ملی تاکید کرد وگفت: درمواردی که قدرت رقابت و امکان تولید داخلی وجود دارد، به توجه به بیگانگان نیاز نداریم.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شبکه اطلاع رسانی مرصاد ، فرهاد تجری اظهار داشت: یکی از ضرورتهای امروز جامعه ما چاره اندیشی برای وضعیت اقتصادی و شرایط تحریم است که این شرایط کمک به تقویت بنیه اقتصادی و حمایت از تولید داخلی را به عنوان وظیفهای ملی و مذهبی میطلبد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به شعار امسال و بیانات رهبری در این زمینه افزود: مقام معظم رهبری نیز امسال در نامگذاری شعار سال به خوبی به این موضوع اشاره کرد و امیدواریم در مقام عمل مسئولان به نحو احسنت موفق به فراهم آوردن زمینههای اجرای این دستور بشوند.
عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه تاکید کرد: در شرایط امروزی دنیای استکبار با اعمال فشار بر مردم درصدد تحریم ایران از تولیدات خودشان به عنوان اقدامی باج گیرانه هستند، برهمین مبنا به جهت تعصب و رقابتی که با دشمنان و معاندین نظام داریم باید با اتکا به خود به داشتههایمان توجه کنیم.
تجری با اشاره به اینکه مردم هم در شرایط فعلی قناعت میکنند و این شرایط را میپذیرند، خاطرنشان کرد: در مواردی که قدرت رقابت و امکان تولید داخلی وجود دارد به توجه به بیگانگان نیاز نداریم زیرا آنها در بدترین شرایط مردم کشور ما را تنها گذاشتند پس نباید زمینه رونق بازار آنها را فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه در برخی حوزهها که کالاهای مشابه داخلی نداریم باید تدبیر لازم از سوی مسئولان صورت گیرد، عنوان کرد: امیدواریم بتوانیم اهمیت این موضوع را دریابیم و در راستای تحقق شعار سال بکوشیم.
به گفته وی، در سال گذشته مواجه شدن با شرایط تحمیلی و ناخواسته موقعیت فوق العاده ای را ایجاد کرد که قدرت تصمیم گیری و برنامه ریزی را از مسئولان سلب کرد لذا امیدواریم امسال فضای مناسبی برای سرمایه گذاری و برنامهریزی ایجاد شود.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۱۹۱۱۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کریدور ریلی خواف - هرات، گرفتار تحریمهای داخلی است
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ایران و افغانستان با بیان اینکه کریدور ریلی خواف ـ هرات، افغانستان را از محاصره خشکی بیرون میآورد و به شبکه ریلی ایران متصل میکند، گفت: این کریدور علاوهبر برنامهریزیهایی که دولتهای متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی است.
به گزارش ایسنا، مصطفی رضایی اظهار کرد: در شرایطی که جمهوری اسلامی ایران درگیر جنگ کریدورها و سهمخواهی از کریدورهای منطقهای و ترانزیت بینالملل است، کریدور ریلی خواف ـ هرات، کریدوری استراتژیک که افغانستان را از محاصره خشکی بیرون میآورد. این تعبیر را هیئت حاکمه افغانسان برای این کریدور به کار میبرند.
وی با بیان اینکه با استفاده از این کریدور، افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل میشود، گفت: این کریدور گلوگاهی است که میتواند تجارت یکسویه ایران و افغانستان را که اکنون تنها به صادرات به افغانستان محدود است، به یک تجارت دوسویه تبدیل کند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه ادامه داد: این کریدور علاوهبر برنامهریزیهایی که دولتهای متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی هم است. مشابه کریدرو شلمچه - بصره که سه سال پیش با سرمایهگذاری بخش خصوصی در حال آغاز بهرهبرداری بود اما با لغو قرارداد توسط مدیریت راهآهن، متوقف شد و الان هم بهرهبرداری از آن متوقف است و چشمانداز مثبتی در حوزه ایفای نقش در حملونقل ترانزیت کالا ندارد.
بیشتر بخوانید راهآهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده است اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از ایران عبور میکندرضایی با بیان اینکه این کریدور هم با مقاومتهای شدید در مدیریت راهآهن مواجه شد، افزود: اما این بار تصمیم وزارت راه و دولت بر این بود که کارهای برونمرزی کریدور خواف - هرات توسط کنسرسیوم انجام شود که با موفقیت هم این اتفاق افتاد.
وی درباره اظهارات مسئولان راهآهن مبنیبر بیاطلاعی نسبت به ترانزیت کالا از افغانستان بیان کرد: من به شدت تکذیب میکنم که مسئولان راهآهن میگوید با آنها هماهنگی صورت نگرفته است. به جز مکاتبات متعددی که از جانب دستگاههای دولتی با راهآهن شده، مورخ ۲۰ فروردینماه نامهای در مکاتبات خود راهآهن است که یکی از مدیران کل به معاون بهرهبرداری نوشته که کنسرسیوم بنا به اعلام استانداری خراسان رضوی، قطار وارد کشور میکند.
مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ادامه داد: یعنی از ۱۰ روز قبل مکاتبات راهآهن این را نشان میدهد. این مکاتبه داخلی هم به همان دستگاههای متولی مرز ارجاع شده است. چطور میشود به ادعای راهآهن، قطاری بدون هماهنگی وارد کشور شده باشد، مرزبانی و گمرک آن را پذیرش کرده باشند و تنها در انتظار تاییدیه راهآهن باشد؟
به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد.
انتهای پیام