مدیرعامل راه آهن:مقاومت بالای خطوط ریلی در سیل اخیر ثابت شد
تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۵۴۶۷۰
گرگان - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: خطوط ریلی کشور در بارش ها و سیل اخیر استقامت و پایداری خود را اثبات کرد و پس از رفع کامل برخی مشکلات، هم اینک همه خطوط در حال ارایه خدمت است.
به گزارش ایرنا، سعید رسولی روز شنبه هنگام سرکشی روند ترمیم خط آهن آق قلا - اینچه برون اظهارداشت: بارش زیاد در شهر آق قلا سبب آبگرفتگی منطقه شد که با نظر ستاد مدیریت بحران با تخریب بخشی از ریل از حجم آب آن کاسته شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بیان کرد: با توجه به فعالیت مستمر و مداوم تیم های مرمت و بازسازی، بزودی این مسیر بازگشایی می شود.
رسولی گفت: خطوط ریلی در شرایط سیل و آبگرفتگی اخیر کشور با ثبات به کار خود ادامه داده و درحال حاضر نیز از وضعیت مطلوبی برخوردار است.
وی با اشاره به فرایند ساخت راه آهن گرگان - مشهد بیان کرد: مسئول این پروژه شرکت ساخت زیر بنای حمل و نقل است و درصدد هستیم هر چه سریعتر این طرح را به پایان برسانیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن کشور به برقی کردن راه آهن اینچه برون - گرمسار اشاره کرد و گفت: مطالعات این پروژه به پایان رسیده و طبق تصمیمات اتخاذ شده با فاینانس کشور روسیه با اعتبار 2/1 میلیارد یورو به انجام خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به حمایت راه آهن از سرمایه گذاری بخش خصوصی در اینچه برون گفت: راه آهن در حوزه واگذاری اراضی در اختیار خود به سرمایه گذاران بخش خصوصی برای فعالیت در حوزه حمل و نقل ریلی و ترانزیت کالا هیچ محدودیتی ندارد و حامی جدی بخش خصوصی محسوب می شود.
رسولی اظهار داشت: منطقه اینچه برون گلستان یک منطقه بارانداز مهم و یک منطقه مرزی استراتژیک است که ارزش زیادی در تبادل کالا با سایر کشورهای منطقه دارد.
وی گفت: برای منطقه اینچه برون طرح جامع پیش بینی شده و سرمایه گذار بخش خصوصی میتواند با استفاده از ظرفیت های پیش بینی شده در طرح جامع در این حوزه سرمایه گذاری کند.
7333/3091
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اقتصاد راه آهن سيل 98 گلستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۵۴۶۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران
به گزارش همشهری آنلاین، مهرداد بذرپاش با یادآوری اینکه خط راه‌آهن در منطقه ۱۷ تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.
وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.
بذرپاش با اشاره به اینکه اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم ۱۷ متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷ متر در محدوده ۳۰ متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد.
بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده ۳۰ متری از حریم ۱۷ متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.
وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: ۱۳ هزار پلاک در منطقه ۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.
بذرپاش گفت: با آزادسازی ۱۳ هزار پلاک فرسوده حریم ۳۰ متری تونل ریلی منطقه ۱۷ تهران امکان ساخت ۳۰ هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.
کد خبر 847207 منبع: تسنیم برچسب‌ها مهرداد بذرپاش خبر مهم مسکن
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»