طرح های موثر در رونق تولید پالایشگاه آبادان دنبال می شوند

سید علی اکبر میرقادری در گفتگو با خبرنگار مهر درخصوص برنامه ریزی انجام شده برای نوسازی واحدهای فرآیندی این پالایشگاه که بیش از ۶۰ سال از قدمت آنها می‌گذرد، اظهار کرد: پالایشگاه آبادان با داشتن بیش از ۱۰۰ سال سابقه تصفیه نفت خام در فرآورده‌ای نفتی، نخستین پالایشگاه احداث شده در کشور است که دارای شرایط مختلفی از نظر عملکردی و تاریخی بوده لذا برای عملکرد بهتر آن پروژه‌های راهبردی و مهمی را برنامه ریزی و برای اجرا در دستور کار داریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با کم سابقه خواندن قدمت بالای برخی واحدهای فرآیندی در پالایشگاه آبادان در مقایسه با سایر واحدهای فرایندی کشور افزود: پالایشگاه آبادان با توجه به شرایط جغرافیایی و قرار گرفتن در نقطه صفر مرزی طی هشت سال جنگ تحمیلی، تحت شدیدترین بمباران‌ها و تهاجم توپخانه و خمپاره اندازهای دشمن قرار داشت و به همین دلیل به اکثر تجهیزات آن آسیب‌های جدی وارد شد که در شرایط بسیار سختی تعمیر، بازسازی و نوسازی شدند.

وی یادآور شد: واحدهای این پالایشگاه، دارای فرایندهای قدیمی اند و به دلیل شرایط بازار آن سال‌ها، به طور تقریبی ۴۵ درصد نفت کوره کشور در این پالایشگاه تولید می‌شد که با توجه به شکل تقاضای بازار در آن زمان، استفاده از این نوع فرآیندها برای تولید این حجم از نفت کوره، اقتصادی و قابل توجیه بود.

به دنبال کاهش نفت کوره ایم

مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان با بیان اینکه در حال حاضر به دلیل کاهش قیمت نفت کوره و محدودیت‌های زیست محیطی، تمام شرکت‌های پالایشی در سطح جهان به منظور سودآوری بیشتر و همچنین انطباق فرآورده‌ها با استاندارهای زیست محیطی، در پی کاهش تولید نفت کوره اند، گفت: بر همین اساس پالایشگاه آبادان نیز با توجه به قدمت اش دارای فرآیندهایی است که به اجبار میزان قابل توجهی از خوراک خود را به نفت کوره تبدیل می‌کند؛ با اجرای فاز ۳ پالایشگاه و ساخت واحد کت کراکر جدید با ظرفیت ۴۵ هزار بشکه در روز و از مدار خارج کردن کت کراکر قدیم، شرایط بهتری برای پالایشگاه آبادان ایجاد شده که علاوه بر بهبود محصولات تولیدی پالایشگاه، تا حدی در تولید نهایی نفت کوره پالایشگاه نیز مؤثر بوده است.

میر قادری افزود: در حال حاضر چند هدف اساسی شامل انطباق محصولات و فرآورده‌های تولیدی بر اساس آخرین استانداردهای روز زیست محیطی، استفاده از فن آوریهای مدرن برای تطبیق این فرآورده‌ها با استانداردهای یورو ۵ و کاهش میزان تولید نفت کوره به شکلی که سبب بهینه سازی و حداکثر کردن تولید بنزین، گازوئیل و سایر فرآورده‌های سبک همچون خوراک های واحدهای پتروشیمی را در پالایشگاه آبادان دنبال می‌کنیم.

وی با تاکید بر دنبال کردن طرح‌هایی که در رونق تولید نقش اساسی دارند، اظهار کرد: تأمین آب مصرفی پالایشگاه یکی از همین طرح‌ها است که با احداث تلمبه خانه و دریاچه بهار گام بلندی را در این زمینه برداشته‌ایم.

وی از رودخانه‌های بهمنشیر و اروند به عنوان منابع آبی در دسترس پالایشگاه آبادان نام برد و تصریح کرد: در سال‌های اخیر در بیشتر ماه‌های سال، کیفیت آب رودخانه اروند به دلیل افزایش میزان املاح محلول در آن و شوری نزدیک به آب دریا، نامطلوب وغیرقابل استفاده بوده که با ساخت تأسیسات لازم برای انتقال آب رودخانه بهمنشیر به پالایشگاه (دریاچه بهار واقع در ایستگاه ۹ آبادان) تأمین آب پالایشگاه آبادان وارد مرحله جدیدی شده است.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان همچنین از سامانه آبگیری و ایستگاه پمپاژ شماره یک، استخرهای ته نشینی، محوطه سازی و ساختمان‌های جانبی، ایستگاه پمپاژ شماره ۲، اتاق برق و کنترل، شبکه انتقال آب از تلمبه خانه به پالایشگاه (شامل دو خط لوله با سایز ۴۸) به عنوان بخش‌های اصلی تأسیسات انتقال آب رودخانه بهمنشیر به پالایشگاه نام برد.

‌کاهش ۱۰ درصدی نفت کوره با اجرای فاز ۴

وی درباره پروژه تکمیلی فار ۴ پالایشگاه آبادان اظهار کرد: در این فاز، به دنبال کاهش تولید نفت کوره پالایشگاه هستیم که پیش بینی می‌شود با انجام و اتمام این پروژه، نفت کوره تولیدی پالایشگاه، به کمتر از ۱۰ درصد حجمی خوراک نفت خام ورودی برسد، فاز ۴ پروژه ایست که پالایشگاه را در محدوده سودآوری قابل توجهی قرار خواهد داد.

مدیرعامل شرکت پالایش نفت آبادان تصریح کرد: در زمینه استفاده از فن آوری ها، شرکت‌های متعددی برای ارائه فن آوری های مدرن، اعلام همکاری کردند ضمن آنکه کار مطالعاتی طرح‌های جامع و تفصیلی این فاز به اتمام رسیده و قرار است تا هم زمان با انجام پروژه فاز ۲، عملیات اجرایی فاز ۴ نیز آغاز شود.

میرقادری از مدرنیزه کردن واحدهای پالایشگاهی، بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش آلاینده‌های زیست محیطی به عنوان برخی از مزایای اجرای فاز ۴ این پالایشگاه نام برد و یادآور شد: در حال حاضر کار مطالعاتی و بررسی‌های اقتصادی و فنی این پروژه رو به اتمام است و به نظر می‌رسد در اواسط اجرای فاز ۲، عملیات اجرایی فاز ۴ نیز آغاز و در مدت زمان پیش بینی شده ۴ تا ۵ سال این پروژه به اتمام برسد.

کد خبر 4609771

منبع: مهر

کلیدواژه: پالایشگاه آبادان رونق تولید افزایش تولید نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۷۳۶۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.

به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکت‌ها و پالایشگاه‌های فعلی نمی‌توان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژه‌هایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاه‌ها در حال اجرا است.

وی افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است، ناوگان حمل‌و نقل کشور هر سال روبه‌ نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمی‌شود و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.

وی با بیان اینکه دولت به‌دنبال احداث پتروپالایشگاه‌ها و پالایشگاه‌های بزرگ است اما این روند زمان‌بر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاه‌های کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهره‌برداری است و اشتغال‌زایی و ارزآوری برای کشور به‌دنبال دارد.

به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاه‌های کوچک را حمایت کند، می‌توان پالایشگاه‌های ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکه‌ای احداث کرد که هر ۱۰‌ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و به‌دلیل پراکندگی، هم سرمایه‌پذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.

عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان می‌توان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.

وی با اشاره به برنامه‌های درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامه هایی را که سال‌های گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها مربوط به استفاده از توان شرکت‌های دانش بنیان است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامه‌ریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.

عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به‌ دست پالایشگاه‌ها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند به‌طوری که از کشورهای همسایه دعوت‌نامه برای کارگران ماهر پالایشگاه‌ها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال می‌شود.

وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر به‌طور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاه‌ها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاه‌ها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاه‌ها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.

انتهای پیام