32کيلومتر از آزادراه هشترود - مراغه ظرف سه ماه افتتاح مي شود
تاریخ انتشار: ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۵۸۸۱۹
خبرگزاري آريا - مراغه - ايرنا - مدير قطعه هاي 2 و 3 آزاد راه هشترود - مراغه گفت: آماده هستيم ظرف مدت سه ماه 32 کيلومتر از اين آزادراه را افتتاح کنيم.
به گزارش ايرنا، خليل الله نورمحمدي روز سه شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مسير مابين مراغه تا نظرکهريزي در هشترود به طور کامل آماده سازي شده و عمليات آسفالت ريزي اين مسير از هفته آينده آغاز مي شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وي اضافه کرد: آزادراه هشترود - مراغه بخشي از آزاد راه هشترود تا اربيل عراق است و اين شهرستان را به تمرچين در آذربايجان غربي وصل مي کند.
نورمحمدي گفت: براي ساخت آزادراه هشترود - مراغه که 92 کيلومتر طول دارد و مسير 101 کيلومتري اين دو شهر را 9 کيلومتر کاهش مي دهد هزار ميليارد تومان سرمايه گذاري خواهد شد که 600 ميليارد تومان آن از سوي وزارت راه، 200 ميليارد تومان توسط بانک سپه و مابقي هم توسط قرارگاه خاتم الانبياء سرمايه گذاري خواهد شد.
وي افزود: امسال براي اجراي اين پروژه اعتبار قابل توجه از سوي وزارت راه اختصاص يافته و 25 ميليارد تومان از سوي قرارگاه تزريق مالي خواهد شد.
آزاد راه هشترود - مراغه با 92 کيلومتر طول، 32 دهنه پل بزرگتر از هشت متر و 104 دهنه پل کوچکتر از هشت متر با چهار خط عبوري به عرض 28.6 متر، سرعت رفت و آمد متوسط 120 کيلومتر در ساعت در دست ساخت است.
عمليات اين طرح شامل 14 ميليون و 600 هزار ميليون متر مکعب خاکبرداري، 6 ميليون و 700 هزار مترمکعب عمليات خاکريزي، 750 متر مکعب زيرساخت و 750 هزار تن آسفالت ريزي است.
با اجراي آزاد راه مراغه - هشترود، مسافت 101 کيلومتري بين دو شهر 9 کيلومتر کوتاه تر مي شود و در طول بهره برداري 20 ساله اين آزاد راه، حدود 123 ميليون ليتر بنزين و 294 ميليون ليتر گازوييل و در هر بار طي مسافت 50 دقيقه در وقت مسافران اين آزاد راه به صورت ميانگين صرفه جويي مي شود.
محور فعلي اين شهرستان به طول 101 کيلومتر بوده که با پيچ هاي خطرناک از دو شهر خداجو و نظرکهريزي مي گذرد، با آنکه بيشتر ترانزيت شهرهاي جنوب استان هاي آذربايجان شرقي، آذربايجان غربي و شمال کردستان از اين مسير است، اين جاده از غير استانداردترين جاده هاي کشور محسوب مي شود.
فرماندار هشترود نيز گفت: قطعه 5 اين آزادراه از ميدان جانبازان شهر هشترود تا روستاي پوستين دوز به طول تقريبي 7 کيلومتر نقش مهمي در توسعه منطقه خواهد داشت.
امين امينيان افزود: پيمانکار طرح متعهد شده اين قطعه را تاپايان سال به بهره برداري کند و در قبال اين دولت چهار هزار تن قير رايگان به ارزش 16 ميليارد تومان تعهد کرده است.
وي گفت: اين قطعه 38 متر عرض و 6 بانده است و شهر هشترود را به اتوبان پيامبر اعظم (ص) و آزاد راه هشترود مراغه متصل خواهد کرد.
وي ادامه داد: 90 درصد از خاکبرداري مسير صورت گرفته و 3 پل نيز احداث شده و نياز است براي تکميل سريع اين قطعه مالکين زمين ها و مسئولان ادارات همکاري لازم را با پيمانکار طرح داشته باشند.
امينيان همچنين از بهره برداري 1300 هکتاري اراضي پاياب سد سهند با 30 ميليارد تومان اعتبار در سالجاري خبرداد.
شهرستان هشترود با 57 هزار جمعيت در 120 کيلومتري جنوب شرق تبريز مرکز آذربايجان شرقي واقع است.
3077/7486
انتهاي پيام /*
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۵۸۸۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگ‌راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
ایسنا/زنجان مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
اصغر اسماعیلی امروز (جمعه ۷ اردیبهشت ماه) در برنامه صف خدمت از رادیو اشراق با اعلام مطلب فوق افزود: بخشی از این پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
اسماعیلی نگهداری راهها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»