17 کیلومتر از باند دوم محور نهبندان - شوسف افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۳۱۸۹۰
بیرجند - ایرنا - باند دوم محور نهبندان - شوسف به طول 17 کیلومتر با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد.
به گزارش ایرنا رئیس اداره نظارت بر ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی روز دوشنبه در این آیین که معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار نیز حضور داشت، گفت: این طرح با اعتبار 34 میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمد امینی افزود: از مجموع 17 کیلومتر طول مسیر، 12 کیلومتر در حوزه استحفاضی شهرستان نهبندان و پنج کیلومتر در حوزه استحفاظی شهرستان سربیشه قرار دارد.
وی همچنین از آغاز عملیات اجرایی ادامه این مسیر به طول 17 کیلومتر با اعتبار 61 میلیارد تومان خبر داد و گفت: عملیات خاک ریزی این مسیر تا تیر امسال و عملیات آسفالت و دوبانده شدن مسیر تا 36 ماه آینده به اتمام می رسد.
امینی اضافه کرد: در صورت تخصیص به موقع اعتبارات تلاش خواهیم کرد عملیاتی اجرایی این طرح را زودتر از موعد مقرر اجرا کنیم.
محور نهبندان - شوسف از محورهای ترانزیتی خراسان جنوبی است که روزانه صدها خودروی ترانزیتی در این مسیر تردد می کنند.
وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز (دوشنبه) برای افتتاح و کلنگ زنی 20 طرح با اعتبار 670 میلیارد تومان وارد خراسان جنوبی شد.
محمد اسلامی در این سفر یک روزه در بیرجند مرکز استان است و معاونان وی به شهرستان های نهبندان، طبس، فردوس و درمیان سفر می کنند.
«مازیار حسینی» معاون امور مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی با حضور معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان‌جنوبی و جمعی از مسئولان، 17 کیلومتر از باند دوم محور نهبندان - شوسف را افتتاح کرد.
خراسان جنوبی از نظر وسعت سومین استان و از نظر طول راه ها ششمین استان کشور است که دارای بیش از 17 هزار کیلومتر راه است.
شهرستان نهبندان در 200 کیلومتری جنوب خراسان جنوبی قرار دارد.
عملیات ایمن سازی سه نقطه حادثه خیز استان خراسان جنوبی روز دوشنبه با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن آغاز شد.
باند دوم محور اسدیه - بیرجند به طول 16 کیلومتر نیز با حضور «علی نبیان» به بهره برداری رسید.
افتتاح رسمی 124 کیلومتر باند دوم در خراسان جنوبی از برنامه های شاخص سفر محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی به این استان است.
7556*3028
منبع: ایرنا
کلیدواژه: اقتصاد راه باند دوم نهبندان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۳۱۸۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور
تین نیوز
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور ۱۹۰ کیلومتر است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی در حاشیه بازدید معاون رئیس جمهور از راه آهن پروژه راه آهن اندیمشک خرم آباد دورود، اظهار کرد: در پروژه ریلی دو خطه کردن بندر امام تهران در محدوده لرستان قرار داریم که اولین مسیر ریلی کشور بوده که از بندر امام خمینی(ره) بتوانیم بار را به مرکز کشور برسانیم که در حال حاضر به عنوان قدیمی ترین مسیر ریلی است یعنی از شمال خوزستان وارد این استان می شود و به دورود می رسد.
خادمی خاطرنشان کرد: با طرحی که در قدیم و جدید آن وجود داشته این محور نزدیک ترین محوری است که هم به آستارا می تواند برسد و هم اینکه مرکز کشور با ۹۰۰ کیلومتر به بندر امام خمینی(ره) می رسد.
وی اضافه کرد: این محور یکی از با صرفه ترین مسیرها بوده که همان موقع قبل از انقلاب طراحی شده و بعد از انقلاب تاکید شده که این کار صورت گیرد.
خادمی بیان کرد: در دولت احمدی نژاد از جمله کارهای که صورت گرفت، دو خطه کردن راه آهن از بندر امام به اهواز و اهواز به اندیمشک بود که در سفر ریاست جمهوری به خوزستان بخش بین اندیمشک به اهواز افتتاح شد.
وی با بیان اینکه این محور بنای محور ریلی شمال به جنوب در غرب کشور است، افزود: این محور ۱۵۰۰ کیلومتر بوده که ۱۱۰۰ آن موجود است و با ۴۰۰ کیلومتر احداث مسیر جدید کریدور شرق به غرب کشور سرتاسر خواهیم داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: هم اکنون ۱۵ هزار کیلومتر خطوط ریلی در کشور موجود و برنامه ریزی برای تکمیل ۲۰۰ کیلومتر دیگر تا پایان سال نیز صورت گرفته است.
خادمی ادامه داد: متوسط سالانه ساخت راه آهن در کشور ۱۹۰ کیلومتر است که سال گذشته برای احداث ۴۷۰ کیلومتر خطوط ریلی در کشور هدفگذاری شده که ۲۴۰ کیلومتر آن بهره برداری شد.
وی اظهار کرد: ردیف بودجه ای طرح های ریلی کشور ۳۷ هزار میلیارد ریال است که با توجه به هزینه اجرای این طرح ها کفاف نمی دهد در صورتی که چنانچه منابع تامین شود، ظرفیت احداث سالانه ۵۰۰ کیلومتر راه آهن در کشور وجود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد