اجرای ۲۷ پروژه عمرانی در سال جاری
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۴۱۷۱۸
رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز از واگذاری اجرای ۲۷ پروژه مختلف با ۱۴۰ میلیارد تومان تخصیص اعتبار به این سازمان خبر داد.
به گزارش ایمنا، کریم شکوهیان تصریح کرد: پیشبینی ما این است در سال جاری با این حجم پروژه بودجه ۱۴۰ میلیارد را به ۳۰۰ میلیارد تومان افزایش دهیم به دلیل اینکه بخشهای دیگر از پروژههای شهرداری شیراز به این سازمان واگذار شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز با اشاره به اینکه فاز نخست تقاطع رودکی در سال گذشته مورد بهرهبرداری قرار گرفت، افزود: این پروژه تکمیلکننده رینگهای شیراز و جز شاخصترین پروژه شهرداری شیراز است که پایان سال جاری به بهرهداری میرسد.
شکوهیان پروژه باهنر - کمربندی را از دیگر پروژههای شاخص شهرداری برشمرد و افزود: با رفع مشکلاتی که در بخش تاسیسات آن وجود دارد پیشبینی می شود ۲۲ بهمن ماه امسال این پروزه به بهرهبرداری برسد.
وی با اشاره به زیرگذر علی بن حمزه افزود: این پروژه طبق برنامهریزی پیشبینی شده هفته دولت امسال به بهرهبرداری میرسد.
رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز با اشاره به خط دو مترو به عنوان شاخصترین پروژه انسانمحور شیراز افزود: طبق برنامهریزی پیشبینی شده ظرف مدت سه سال همانطور که شهردار شیراز در مصاحبههای خود مطرح کردند این خط به اتمام و مورد بهرهبرداری قرار میگیرد.
شکوهیان با بیان اینکه پیرامون رینگهای شهر شیراز پروژههای مختلفی در حال اجرا است، اظهار کرد: تقاطع مهدیه - گلبهار، بلوار تخت جمشید، بلوار ۴۵ متری دولت و چند بلوار در شهرک میانرود از جمله این پروژهها است.
وی با اشاره به پروژههای نیمهتمام اوراق مشارکت شهرداری شیراز گفت: امسال عملیات اجرایی چند پروژه نیمهتمام از جمله مجتمع تجاری فخرآباد که مدتها بلاتکلیف بوده را آغاز کردهایم؛ شکوهیان نیز این مجتمع را جزء پروژههای شاخص شهرداری برشمرد و خاطرنشان کرد: این مجتمع اعتبار و کار زیادی را در بر دارد که تمام تلاش ما اتمام به موقع این پروژه است.
رییس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز با اشاره به پارکینگ ۱۲ طبقه مرصاد در خیابان صورتگر که چند سالی عملیات اجرایی آن تعطیل شده، اضافه کرد: عملیات اجرایی این پروژه با هفت طبقه پارکینگ و مابقی تجاری توسط این سازمان آغاز شده و سال ۹۹ به بهرهبرداری می رسد.
شکوهیان با اشاره به سیل اخیر در شیراز ادامه داد: سازمان عمران شهرداری که با تمام امکانات و ماشین آلات در منطقه سعدی و دروازه قرآن عملیات تخلیه، مصالح و پاکسازی را انجام داده است؛ در این مدت ۴۰۵ دستگاه در روز شامل لودر، کامیون، چرثقیل، گریدر، پنج هزار و ۳۷۰ ساعت فقط ماشین آلات این سازمان در این مدت فعالیت داشتند.
وی از کمکرسانی این سازمان به مناطق سیلزده خوزستان پل دختر خبر داد و گفت: ۲۳ نفر از نیروهای متخصص این سازمان به صورت داوطلب به مناطق سیلزده خوزستان و پل دختر برای کمکرسانی اعزام شدند و ۱۴ روز به منطقه اسماعیلیه و پل دختر خدماترسانی کردند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: پروژه هاي عمراني پلدختر سیل شهرداري شيراز مترو شيراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۴۱۷۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از ۲ طرح راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان گفت: روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش میرفت.
هادی حقبین، افزود:گزینه اجرایی مناسبتر جایگزین شد و همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: سال گذشته، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت طرح بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره دومین طرح قابل بهرهبرداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک میشد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح چرخههای منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنسازی و تحکیم کوله پلهای ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیوارهها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این طرح انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده طی یکسال به اتمام رسید.