به نقل از «افکارنيوز»

نقش مهم بنادر کشور در جنگ اقتصادی

تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۹۴۴۶۲

 اواخر هفته گذشته بندر امام خمینی (ره) میزبان رسانه‌ها بود تا از روند واردات کالای اساسی اخبار و گزارش‌هایی را تهیه کنند. به گفته مدیرکل بنادر استان خوزستان طی دو ماه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ورود کشتی‌های حامل کالای اساسی به بندر امام 85 درصد افزایش یافته است.

دریس در این‌باره به تسنیم گفت: در مجتمع بندری امام خمینی (ره) هم‌اکنون 3 میلیون تن ظرفیت درجا برای کالای غلات ایجاد شده که با فرض تخلیه هر دو ماه یکبار حدود 18 میلیون تن ظرفیت برای نگهداری داریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با احتساب ظرفیت سیلو‌ها حدود 21 میلیون تن ظرفیت برای انبار و نگهداری غلات داریم. همچنین 400 هزار تن و 300 هزار تن به ترتیب مخازن برای روغن و نفت ایجاد شده است و  به سمتی می‌رویم که در زنجیره تامین کالا کاهش قیمت تمام شده را عملیاتی کنیم.

وی با اعلام این‌که در دو ماه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته تعداد کشتی‌های تخلیه شده در کالای اساسی 85 درصد و در  تناژ کالای بیش از 90 درصد رشد داشته است، افزود:  موجودی کالای در محوطه  و انبار حدود 60 درصد داشته است. در حوزه کالای اساسی 2.8 میلیون تن است که سال گذشته 1.8 میلیون تن بود. 

از سوی دیگر در بندر شهید رجایی نیز که بزرگ‌ترین بندر بازرگانی ایران به شمار می‌رود به واسطه توسعه زیرساخت‌های آن طی دو سال اخیر توانسته همچنان بیش از 80 درصد تجارت کشور را به خود اختصاص دهد. خرید تجهیزات بندری پیشرفته در دوره کوتاه برجام و پس از آن جذب سرمایه‌های بخش خصوصی باعث شده  تا عملیات بندری در بندر شهید رجایی روند افزایشی داشته باشد.

در بندر چابهار نیز تجهیزات به روز پس از برجام توسط سازمان بنادر و دریانوردی از محل منابع صندوق توسعه ملی تامین شده که این تجهیزات اوایل اسفند ماه سال گذشته با حضور وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید. در بازدید چند روز پیش وزیر امور خارجه کشورمان از بندر چابهار، ظریف عنوان کرد که سازمان بنادر و دریانوردی بهترین عملکرد را پس از برجام داشته است که باعث دلگرمی حوزه وزارت خارجه است.

به تازگی معاون امور بندری بنادر و‌ دریانوردی استان سیستان و‌ بلوچستان نیز گفته است: در فروردین و اردیبهشت امسال تخلیه و بارگیری کالا در بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 30 درصد افزایش داشته است.

حسین شهدادی با اشاره به آمادگی بندر چابهار در تخلیه به موقع کالاهای اساسی مورد نیاز کشور اظهار کرد:‌ با روند افزایشی تخلیه و بارگیری کالای اساسی تا پایان سال و حمل زمینی این کالاها، زمینه برای تامین کامیون در مسیر برگشت برای حمل کالاهای صادراتی از طریق بندر چابهار فراهم  می‌شود. زیرساخت‌های بندر چابهار برای صادرات و واردات و همچنین ترانزیت کالاهای متعلق به سایر کشورها نظیر هند و افغانستان بسیار مفید است.

استکبار جهانی تمام انرژی خود را معطوف به معیشت مردم کرده و در این مسیر از هیچ ابزاری برای صدمه به آن فروگذار نیست. در این شرایط بنادر شمالی و به خصوص جنوبی کشور از جمله بنادر امام (ره)، شهید رجایی و چابهار نقش به سزایی در تامین کالاهای اساسی مورد نیاز مردم ایفا می‌کنند. همانگونه اشاره شد میزان ورود کشتی‌های خارجی به بندر امام به گونه‌ای که آنها به ناچار باید در صف تخلیه قرار بگیرند که بعضا یکی دو هفته هم زمان می‌برد.

در چنین وضعیتی شایسته است از سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان دستگاه دولتی پیشتاز در جنگ اقتصادی به صورت ویژه‌ حمایت و پشتیبانی به عمل آید و ضرورت تثبیت در این مجموعه بیش از پیش احساس می‌شود.

منبع: افکارنيوز

کلیدواژه: واردات صادرات بنادر جنگ اقتصادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۹۴۴۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعلام آمادگی روس‌ها برای سرمایه گذاری در بندر امیرآباد

روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد اعلام کرد: یک هیات تجاری متشکل از طرف ایرانی و روسی با ورود به بندر امیرآباد با مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد دیدار و در خصوص گسترش همکاری تجاری و سرمایه گذاری در بندر امیرآباد بحث و گفتگو کردند.

در ابتدا طرف روسی که در زمینه کشتیرانی و حمل ریلی کالا در روسیه فعالیت دارد، هدف از این دیدار را ترانزیت کالا از کشور‌های حوزه CIS از طریق کریدور شمال – جنوب به هندوستان و کشور‌های حاشیه خلیج فارس و صادرات محصولات باغی استان مازندران به کشور روسیه عنوان کرد و اعلان نمود، این شرکت با دارا بودن ۲۳ فروند شناور و بیش از ۵۰۰ Teu کانتینر یخچالی در دریای خزر، در زمینه حمل ریلی نیز در روسیه فعالیت دارد و فعال سازی حداکثری خط دریایی استاراخان به امیراباد برای مبادلات تجاری را از اهداف و برنامه‌های اصلی خود بر شمرد و اظهار داشت برای تحقق این مهم نسبت به تشکیل شرکت بازرگانی و سرمایه گذاری مشترک دو ملیتی اقدام نموده اند.

محمدعلی موسی پور مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در این دیدار ضمن برشمردن مزایا و امکانات بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر، گفت: ایجاد زیرساخت‌های مناسب و توان تجهیزاتی، موقعیت بندر امیرآباد را در دریای خزر تثبیت کرده و امروزه شاهد بالاترین میزان فعالیت در زمینه تخلیه و بارگیری انواع کالا در این بندر هستیم.

او با استقبال از پیشنهادات طرف روسی ضمن ارائه آمار عملکردی و میزان فعالیت این بندر بعنوان یک بندر استراتژیک و تنها بندر متصل به ریل در شمال کشور، افزود: خوشبختانه موقعیت بندر امیرآباد در شمال ایران و اتصال به شبکه ریل سراسری این بندر را متمایز کرده و بهره برداری از شقوق مختلف حمل و نقل ترکیبی سبب شده تا جایگاه بسیار خوبی در کریدور شمال – جنوب داشته باشیم و با تکیه بر این عوامل در سال گذشته توانستیم به بالاترین رکورد تخلیه و بارگیری در ادوار فعالیت ۲۳ ساله بندر دست یابیم.

موسی پور یکی از اقدامات مهم بندر امیرآباد را در سال گذشته شروع صادرات مرکبات استان مازندران از طریق حمل دریایی به روسیه عنوان کرد و گفت: با انتقال چند محموله گلوگاه‌های مسیر شناسایی و طی سفر استاندار اسبق مازندران به کشور روسیه توافقات مناسبی در زمینه تسهیل فرایند واردات و صادرات بین بنادر دو کشور، امور گمرکی، استاندارد و دامپزشکی صورت پذیرفته است که با اقدامات انجام شده و برنامه ریزی‌های صورت گرفته مطمئنا در سال جدید شاهد توسعه تجارت در بخش دریایی و شقوق حمل و نقل چند وجهی خواهیم بود.

او در ادامه از اعلان آمادگی طرف روسی جهت سرمایه گذاری در بخش صنایع تبدیلی، خدماتی و لجستیکی استقبال کرد و بر اساس توافق بعمل آمده مقرر گردید طرفین نسبت به عقد تفاهم نامه و برگزاری نشست فنی و تخصصی در هفته‌های اتی اقدام و پس از بررسی‌های فنی و ارزیابی‌های اقتصادی در چارچوب دستورالعمل سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی در سریعترین زمان ممکن قرارداد سرمایه گذاری امضا نمایند

مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد همچنین به امکانات و تسهیلات بندر امیرآباد و ایجاد زیر ساخت‌های مناسب جهت صادرات میوه و مرکبات اشاره کرد و افزود: در حال حاضر یک واحد سردخانه و سورتینگ ۴ هزار و ۵۰۰ تنی و ۱۴۰ پلاک برای تامین برق کانتینر‌های یخچالی در بندر امیرآباد وجود دارد و با توجه به ظرفیت بالای طرف روس در تامین کانتینر یخچالی و شناور کانتینری شرایط بسیار خوب برای صادرات محصولات کشاورزی و مرکبات استان مازندران فراهم است و پیشنهاد ما به طرف روسی این است که فعالیت خود را در زمینه صادرات میوه و مرکبات و محصولات باغی استان مازندران شروع کند که این فعالیت تجاری مطمئنا شروعی برای گسترش همکاری‌ها خواهد بود.

موسی پور در پایان گفت: گسترش همکاری‌های تجاری بین دو کشور منجر به رونق و فعالیت بیش از پیش کریدور شمال – جنوب خواهد شد و این اطمینان وجود دارد که جایگاه ویژه بندر امیرآباد در این مسیر کمک شایانی به ترانزیت کالا‌های ایران و روسیه در این مسیر خواهد کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری