فیفا می خواست تراکتور را سه پنجره محروم کند

هوشنگ نصیرزاده مدیرعامل سابق ماشین سازی تبریز از دلایل استعفای خود می گوید.

به گزارش "ورزش سه"، هوشنگ نصیرزاده عصر روز گذشته استعفای خود را تقدیم هئیت مدیره باشگاه ماشین سازی کرده و از مدیریت این باشگاه تبریزی کناره گیری کرد. گفتگویی با وی داشتیم تا دلایل این کناره گیری را روشن شود که در ادامه می خوانید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مشکلات خانوادگی مجبورم کرد در تهران ساکن شوم

من در چند ماه گذشته با مشکل خانوادگی روبرو شدم و بایستی محل سکونتم را به تهران انتقال میدادم ولی با توجه به اینکه در اوج حساسیت لیگ برتر بودیم تصمیم گرفتم که تا پایان فصل منتظر بمانم و اکنون با پایان این فصل تصمیم گرفتم کناره گیری خود را در فضایی کاملا دوستانه اعلام کنم.

 

 زنوزی بر ماندم تاکید داشتند

اینکه گفته می شود با  زنوزی به اختلاف خورده ام کذب است و من قبل از اعلام تصمیم خود با  زنوزی صحبت کردم و ایشان تاکید داشتند که از تصمیم خود صرف نظر کنم ولی با گفتن دلایل و مشکلات خود به ایشان، متقاعد شدند که بایستی در تهران ساکن شوم و ممنونم که به عملکردم بها داده و خواستار ادامه فعالیتم بودند.

 

ماشین سازی حتی یک چک هم بیرون ندارد

بنده از گسترش فولاد زیر نظر مهندس زنوزی فعالیت خود را آغاز کردم و بعدا این تیم به ماشین سازی تغییر نام پیدا کرد و در ابتدای حضورم این باشگاه 84 چک در بیرون داشت که همه آنها به باشگاه برگشت داده شد و اکنون که این تیم را تحویل داده ام حتی یک چک هم در بیرون ندارد و حساب و کتاب آن صاف است.

 

بودن کنار  زنوزی کلاس درس بود

 زنوزی مرد شریف و بزرگی هستند و مدیری قابل که من چیز های زیادی از ایشان یاد گرفتم و همیشه از ایشان بعنوان یک مدیر شریف و موفق یاد خواهم کرد و در آینده نیز اگر فرصت مناسبی برای همکاری باشد از آن استقبال خواهم کرد و در کل کنار مهندس زنوزی بودن برایم یک کلاس درس بود.

 

ماشین سازی پرهوادار و قابل احترام است

ماشین سازی برغم اینکه تماشاگر کمی در استادیوم داشت ولی هواداران زیادی دارد و تیمی قابل احترام است و به حمایت های مهندس زنوزی دارای تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری است که بعنوان یکی از معدود باشگاه های حرفه ای ایران مطرح است و امیدوارم در فصل جدید نیز به جایگاه بهتری دست یابد.

 

محرومیت از سه پنجره
نصیرزاده در بخش دیگری از صحبتهایش به موضوع بدهکاری تراکتور به بازیکنان خارجی پرداخت و گفت قراربوده فیفا تراکتورسازی را سه پنجره محروم کند که این تصمیم با نامه شدیداللحن باشگاه به دبیر کل فیفا تغییر کرده است.

هوشنگ نصیرزاده ماشین سازی تبریز

منبع: ورزش 3

کلیدواژه: کمپین ستاره ها هوشنگ نصیرزاده ماشین سازی تبریز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۵۸۲۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نجات راه‌سازی با اقدام به‌موقع دستگاه قضا

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ابطال بخشنامه جنجال‌برانگیز مدیران میانی گمرک از سوی دیوان عدالت اداری را عاملی برای رونق راه‌سازی دانست. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، قهرمانی در ادامه در پاسخ به سؤال خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه برخی ماشین‌آلات سنگین و راهداری را بدون ثبت سفارش از مبادی قانونی وارد کشور می‌کنند که از طریق گمرک به سازمان اموال تملیکی سپرده می‌شود و واردکنندگان، ماشین‌آلات را از اموال تملیکی خریداری می‌کنند. نظر شما در این باره چیست؟ گفت: در تاریخ 18 شهریور 1492 سرپرست واردات و مدیرکل حقوقی گمرک که رده سوم در گمرک هستند، بخشنامه‌ای صادر کردند و گفتند؛ ممنوعه قانونی از باب صلاحیت است و اینکه مصداقش چه هست را گمرک تشخیص می‌دهد و اگر دولت واردات کالایی را ممنوع کند، ممنوعه قانونی است.

وی تصریح کرد: اما در قانون، ممنوعه قانونی آن چیزی است که در قانون و شرع ممنوع باشند مانند اسلحه و مشروبات الکلی، و ممنوعه دولتی کالایی است که یکی از مقامات دولتی آن را ممنوع اعلام کند مانند گوجه و پیاز که در فصلی از سال ممنوع است و یا ماشین‌آلات در دوره‌ای ممنوع است و زمان اجرای پروژه‌های راه‌سازی و مسکن، رفع ممنوعیت می‌شود؛ اما بخشنامه اینطور القا کرد که ماشین‌آلات راه‌سازی ممنوعه دولتی نیست و ممنوعه قانونی است.

قهرمانی ادامه داد: در بحث ممنوع دولتی اگر شخص کالایی ممنوعه را وارد کند کارمند گمرک به او اخطار می‌دهد که کالا را برگرداند وگرنه ضبط می‌شود که قابل اعتراض در دادگاه‌های عمومی است. اگر هم ممنوعه دولتی باشد متروکه اعلام می‌شود و به سازمان اموال تملیکی برده می‌شود.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان ادامه داد: ما از دو شخصی که بخشنامه را امضا کرده بودند دعوت کردیم و جلسه گذاشتیم و 17 دلیل آوردیم که بخشنامه آن‌ها قانونی نیست و باید پایبند قانون باشیم. همزمان از آنجا که ابطال بخشنامه در صلاحیت دیوان عدالت اداری است، همزمان شخصی شکایتی را مطرح کرد و دیوان عدالت اداری رأی به ابطال بخشنامه می‌دهد. از طرفی دادگاه‌ها در هرمزگان و بوشهر و کرمان در شکایت صاحبان کالاها که گمرک دستور به بازگرداندن کالای وارداتی آن‌ها داده بود، حق را به آن‌ها داده بودند چون قانون مشخص است و برخلاف بخشنامه گمرک بود.

در دیدار ‌صنعتگران ‌هرمزگان با رئیس قوه قضائیه چه گذشت؟

قهرمانی ادامه داد: بخشنامه یاد شده هرچند از سر دلسوزی بود اما ایجاد چالش کرده بود. اگر دستگاه قضایی ورود به موقع نمی‌کرد معلوم نبود چه اتفاقی می‌افتاد. از زمان صدور بخشنامه تا کنون بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات راه‌سازی فقط در بندر شهید رجایی رسوب کرده که عودت آن خیلی سخت است.

رئیس کل دادگستری استان هرمزگان در ادامه ‌گفت: در عمل به این بخشنامه، صد در صد کالا به نفع دولت ضبط می‌شود اما وقتی قانون انجام شود، نود درصد به صاحب کالا بازمی‌گردد. به هر حال از زمان صدور آن بخشنامه دیگر هیچ ماشین‌آلات راه‌سازی وارد کسور نشده و زیان آن این است که راه‌سازی در کشور به مخاطره می‌افتد.

قهرمانی افزود: طبق مستندات دقیق شرکتی که برای حمایت از آن می‌گویند نباید دستگاه وارد کشور شود، خودش از این روش دستگاه وارد می‌کند.

انتهای پیام/