بیتوجهی دولت به تعیین تکلیف خودروهای رسوب شده در گمرک
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۶۲۳۹۷
معصومه آقاپور گفت: دولت نسبت به تعیین تکلیف خودروهای رسوب شده در گمرک بی توجه است در حالیکه ترخیص آنها میتواند به ساماندهی بازار کمک کند.
گروه کشت و صنعت بازارنیوز: معصومه آقاپور علیشاهی با اشاره به ضرورت تعیین تکلیف هرچه سریعتر خودروهای مانده در گمرک، گفت: براساس گزارشهای رسیده از بخش خصوصی، نمایشگاهداران و گمرک، خودروهای هیبریدی رسوب شده در گمرگ بلاتکلیف مانده و اجازه ترخیص ندارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نمایده مردم شبستردر مجلس شورای اسلامی افزود: علیرغم مصوبه مجلس مبنی بر حذف تعرفههای ورودی خودروهای برقی و هیبریدی در روزهای پایانی اردیبشهت ماه( حدود یک ماه پیش)، سایت ثبت سفارش خودروهای هیبری تاکنون باز نشده است. باید دید چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در این رابطه بی تفاوت است؟
بی توجهی دولت به اجرای مصوبه مجلس مبنی بر صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
وی اظهار کرد: براساس مصوبه مجلس واردات خودروهای هیبری و برقی آزاد شده و تعرفه واردات آنها نیز صفر شد اما دولت تاکنون برای تحقق این امر هیچ اقدامی انجام نداده است حتی خودروهای موجود در گمرک نیز ترخیص نشدهاند.
صفر شدن تعرفه خودروهای هیبریدی؛ از کاهش آلودگی هوا تا صرفه جویی در مصرف سوخت
این نماینده مردم در مجلس دهم خاطرنشان کرد: به منظور کاهش آلودگی هوا، متعادل شدن قیمت خودرو، انتقال تکنولوژی، افزایش بهره وری و صرفه جویی در مصرف سوخت تعرفه خودروهای هیبریدی صفر شد.
آقاپور ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت سایت ثبت سفارش واردات خودرو را تاکنون باز نکرده از سوی دیگر مجوز ترخیص خودروهای هیبریدی موجود در گمرک- حتی خودروهایی که با ارز نیمایی وارد شده اند- صادر نشده است.
ترخیص خودروهای ماده در گمرک بازار را ساماندهی میکند
عضو هیئت رییسه کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه ترخیص خودروهای موجود در گمرک و آزاد شدن واردات خودرو تاثیر به سزایی در ساماندهی بازار دارد، تصریح کرد: دولت همواره از نبود قانونی برای حذف تعرفه واردات خودروهای هیبریدی از مجلس گلایه داشت این در حالی است که علیرغم گذشت یک ماه از مصوبه مجلس وزارت صمت تاکنون اقدامات لازم برای اجرایی کردن این مصوبه را انجام نداده است.
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000EG1 برچسب ها: خودرو ، خودرو سازان ، بازارنیوزمنبع: بازار نیوز
کلیدواژه: خودرو خودرو سازان بازارنیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۶۲۳۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعیین تکلیف ماشینآلات راهسازی و معدنی رسوبی
سید عبدالمجید اجتهادی مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی با اشاره به بازدید رئیس قوه قضاییه از انبار بندر شهید رجایی در استان هرمزگان و تسریع در تعیین تکلیف ماشینآلات، گفت: بعضی از این دستگاهها دارای پروندهها در مراجع قضایی است و باید اعتراضها به استناد رای دیوان عدالت اداری مختومه اعلام شود و گمرک در اجرای حکم دیوان عدالت اداری، متروکه بودن را اعلام کند تا زمینه تعیین تکلیف ماشینآلات راهسازی فراهم شود.
وی افزود: ماشینآلات راهسازی و معادن با استفاده از ظرفیتی که در قانون بودجه ۱۴۰۲ ایجاد شده و دستور معاون اول رئیس جمهور تعیین تکلیف خواهد شد.
۹۰۰ دستگاه ماشینآلات راهسازی و معدنی بندر شهید جایی و بوشهر وجود دارد
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه اکنون ۹۰۰ دستگاه ماشینآلات راهسازی و معدنی در گمرک بندر شهید جایی و استان بوشهر وجود دارد، گفت: ۳۰۰ دستگاه شرایط متروکه دارد و بقیه هم در صورت متروکه شدن تعیین تکلیف میشود.
وی افزود: وزارت راه و شهرسازی و بسیج سازندگی مکاتبات زیادی با سازمان اموال تملیکی داشتهاند و نیاز مبرم به این دستگاهها دارند که دولت تسریع خواهد کرد تا این دستگاهها تعیین تکلیف شوند و امکان رسوب مجدد نخواهد شد.
اجتهادی گفت: در لایحه برای رسوب هم تدابیری اندیشیده شد تا میزان بازدارندگی فراهم شد و روند دور زدن قانونی برای واردکنندگان این دستگاهها وجود نداشته باشد، ضمن اینکه فرد واردکننده نمیتواند مسقیم این ماشینآلات را بخرد و باید در مزایدهها شرکت و قابت کند.
معاون وزیر اقتصاد با بیان اینکه امکان دارد بعضی از این ماشینآلات به صورت قاچاق وارد شده باشد، گفت: حجم زیادی از این ماشینآلات در شروع به کار دولت سیزدهم در بنادر و گمرک مانده بود؛ در قبل از دولت سیزدهم اعلام متروکه شدن طولانی بود و این امر باعث رسوب این دستگاهها شده است.
اجتهادی با اشاره به ماده ۲۴ امور گمرکی، گفت: طبق این قانون مدت مجاز نگهداری کالا در انبارهای گمرکی از تاریخ تحویل کالا به این اماکن سه ماه است. در صورت تقاضای کتبی صاحبان کالا یا شرکتهای حمل و نقل در مورد کالای عبوری و وجود علل موجه به تشخیص گمرک و با پرداخت هزینه انبارداری تا تاریخ موافقت گمرک این مدت حداکثر تا دو ماه دیگر قابل تمدید است.
ماشینآلات از سال ۹۰ در گمرکات وجود داشتند
مدیرعامل سازمان فروش اموال تملیکی افزود: عمده این ماشینآلات از سال ۹۰ در گمرکات وجود داشته که متعلق با افراد تاجر پیمانکار معدن کار بوده است و این افراد مستقیم وارد میکردند و قصد فروش نداشتند.
اجتهادی اگفت ورود ماشینآلات راهسازی به کشور مجاز است، اما واردات شرایطی دارد، در حالی که برخی از واردات ماشینآلات بر اساس مجاز مشروط بوده است.
وی با بیان اینکه پیش از این دادگستری برخی از استانها در جهت جلوگیری از تضییع عموم، در دبیرخانه اقتصاد مقاومتی یا ورود دادستان و یا کمیسیون مربوطه دستوراتی را برای تعیین تکلیف ماشین آلات صادر میکردند، گفت: برای تعیینتکلیف و ورود این ماشینآلات باید کمیسیون ماده یک آئیننامه اجرایی قانون مقررات و صادرات تشکیل شده تا برای ورودشان تصمیمگیری شود که در سال ۱۴۰۱ در استان هرمزگان با ورود دستگاه قضایی تسریع در تعیین تکلیف صورت گرفت.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی گفت: ضمن اینکه دولت سیزدهم کار را به صورت اساسی مطرح کرد و در قانون بودجه ۱۴۰۲ در جداول، متنی را پیشنهاد داد و مشکل تعیین تکلیف این کالاها را مشخص کرد تا این ماشینآلات در اختیار اموال تملیکی به عنوان نماینده دولت قرار گرفته و تعیین تکلیف شود.
وی افزود: بر اساس پیشنهاد دولت در بودجه ۱۴۰۲، مجلس شورای اسلامی در راستای رفع مشکل به موجب حکم قانونی مندرج در بند (۵) تغییرات متفرقه قانون بودجه ۱۴۰۲، اجازه فروش این کالاها بدون نیاز به مجوزهای ورود و با قابلیت شماره گذاری ملی از طریق مزایده توسط این سازمان را صادر کرده است؛ از این رو در دولت سیزدهم مقرر شد بدون نیاز به تشکیل کمیسیونها و نظر دادستانها به صورت منطقی این مشکل حل و حجم زیادی از این خودروها از طریق مزایده تعیین تکلیف شود.
اجتهادی با بیان اینکه سال گذشته تعدادی از ماشینآلات راهسازی و معدنی به مزایده گذاشته شد، گفت: سازمان اموال تملیکی در جهت تسریع در تعیین تکلیف انبارهای این سازمان بر اساس سیاستهای دولت سیزدهم، مزایده برگزار کرد و ماشینآلاتی که سالها بلاتکلیف مانده بود، را به مزایده گذاشت.
وی افزود: در سال جاری نیز با تمام توان و بر اساس بخش هوشمندسازی و با هماهنگیهای دستگاههای مختلف در بحث تعیین تکلیف شفاف اقدام خواهیم کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان هرمزگان بندرعباس