راه اندازی نخستین قطار سریعالسیر کشور
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۱۴۸۴۹
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازدید از عملیات اجرایی نخستین قطار سریعالسیر کشور گفت: استان اصفهان ظرفیتهای بالایی در بخش حمل و نقل دارد در این راستا نخستین قطار سریعالسیر کشور از تهران به قم و اصفهان در حال اجرا است.
وی با بیان اینکه با توجه به حجم بالای مسافر از تهران به اصفهان، احداث این مسیر ریلی یکی از مقاصد مهم گردشگری کشور یک اولویت ضروری است، بیان کرد: سرعت این قطار در این مسیر ریلی ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده است و به این ترتیب زمان سفر از تهران تا اصفهان به یک ساعت و ۴۵ دقیقه کاهش مییابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با توجه به حجم بالای مسافر از تهران به اصفهان، احداث این مسیر ریلی یکی از مقاصد مهم گردشگری کشور یک اولویت ضروری است، بیان کرد: سرعت این قطار در این مسیر ریلی ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده است و به این ترتیب زمان سفر از تهران تا اصفهان به یک ساعت و ۴۵ دقیقه کاهش مییابد.
خادمی با اشاره به بازدید از آزادراههایی که در کنار گذرهای غربی و شرقی اصفهان، تصریح کرد: عملیات کنارگذر شرقی در حال انجام است و تا پایان سال به صورت آزادراهی به بهرهبرداری میرسد.
وی با تأکید بر اینکه این آزادراهها مورد نیاز مردم اصفهان و استانهای جنوب کشور است، خاطرنشان کرد: احداث آزادراه اصفهان به شیراز به عنوان بلندترین آزادراه کشور در حال انجام است با تأکید بر اینکه این آزادراهها مورد نیاز مردم اصفهان و استانهای جنوب کشور است، خاطرنشان کرد: احداث آزادراه اصفهان به شیراز به عنوان بلندترین آزادراه کشور در حال انجام است.
تکمیل پروژههای نیمه کاره، مهمترین اولویت کشور
معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح شهرضا، دهاقان و مبارکه با بیان اینکه این تقاطع یکی از مهمترین پروژههای مهم شهرستان شهرضا است، اظهار داشت: تقاطع غیرهمسطح بخشی از مشکلات شهر و تلاقی چند مسیر به شهرضا و تصادفات به دلیل این تلاقیها را مرتفع میکند.
وی با بیان اینکه در شرایط فعلی اقتصاد کشور پروژهای آغاز نمیشود و پروژههای نیمه کاره را تکمیل میکنیم، افزود: به دلیل اهمیت این پروژه، در سال گذشته دستور داده شد که این طرح جزو ردیف ملی قرار بگیرد و امروز عملیات اجرایی آن آغاز شد.
خادمی با اشاره به قرار گرفتن شهرضا در کریدور شمال به جنوب کشور و قرار گرفتن بر سر راه ۵ استان افزود: محورهای منتهی به شهرستان شهرضا، محورهای بسیار مهمی از نظر حمل و نقلی و ترافیکی هستند.
وی با اشاره به وقوع تصادفات بسیار و ایجاد ترافیک در میدان بسیج شهرضا محل تلاقی محورها گفت: به دلیل اینکه این تقاطعها همسطح بود، تصادفات بسیاری به وجود میآمد و با اجرای این تقاطع تمام پروژهها به صورت غیرهمسطح میشود و مشکلات موجود مرتفع میشود.
تقاطع غیرهمسطح شهرضا، مبارکه و دهاقان با اعتبار ۳۵ میلیارد تومانی در دو فاز اجرایی میشود.
انتهای پیام/ی
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: وزارت راه و شهرسازی قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۱۴۸۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انجام اقدامات لازم برای اعزام آزمایشی نخستین قطار ترانزیتی از افغانستان به ترکیه
معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: اقدامات لازم برای اعزام آزمایشی قطار مذکور انجام شده و راهاندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تایید متخصصان فنی ریلی با هماهنگی راهآهنهای ۲ کشور انجام خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی جعفری اظهار کرد: پیرو بازدید انجام شده سال گذشته توسط تیم عالی فنی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، شامل معاون فنی و زیربنایی و مدیران کل حوزههای مختلف سیر و حرکت، ایمنی و فنی و زیربنایی، از محور ریلی افغانستان حدفاصل «شمتیغ» تا «روزنک» و مذاکرات بهعملآمده در جلسه برگزار شده در وزارت راه و شهرسازی با حضور «کاظمی قمی» سفیر جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، بر لزوم رفع نواقص و مشکلات ایجاد شده برای خط بهمنظور حمل محمولات تجاری تاکید شد.
وی گفت: مقرر شد اصلاحات فنی و رفع نواقص و کاستیهای موجود حدفاصل مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک، با هدف ارتقای سطح ایمنی موردنیاز از وضعیت عملیاتی به شرایط استاندارد فنی، بهمنظور امکان سیر قطارهای تجاری انجام شود.
معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن جمهوری اسلامی ایران درباره جزئیات مذاکرات انجام شده، ادامه داد: در این راستا مقرر شد کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان که از سوی سفیر معرفی شده است، نسبت به انجام اصلاحات مورد نیاز و بهرهبرداری محور مذکور با نظارت عالی وزارت راه و شهرسازی (راهآهن جمهوری اسلامی ایران) مبادرت ورزد که در این راستا طی یک سال گذشته با مساعدت راهآهن، ۱۶ قطار عملیات برای تسهیل انتقال ادوات ریلی بهمنظور تسریع عملیات اجرایی احداث قطعه چهارم محور ریلی خواف-هرات انجام شده است.
جعفری افزود: بر اساس توافقات صورتگرفته با حضور سفیر، کنسرسیوم فوقالذکر متعهد شدند که بهسرعت نواقص را رفع کرده و پس از ارتقای خط مبتنی بر استانداردهای ریلی، به راهآهن جمهوری اسلامی منعکس شود تا پس از بازدید از اقدامات انجام شده، امکان سیر ایمن قطار به تأیید کارشناسان فنی برسد.
وی بیان داشت: با وجود دستور مساعدت حداکثری از سوی مدیرعامل و پشتیبانی راهآهن برای ارسال ادوات ریلی و پیگیریهای مکرر از سوی راهآهن با عبور هر قطار عملیات، کنسرسیوم مذکور در روزهای اخیر از حسننیت راهآهن جمهوری اسلامی ایران سو استفاده کرده و بدون هیچگونه هماهنگی و اخذ تاییدیه از راهآهن جمهوری اسلامی، نسبت به بارگیری واگنها و اعلام آن در رسانهها جهت حمل محمولات تجاری ترانزیتی اقدام کرده که مورد پذیرش نبوده و به منزله نقض مقررات ریلی بینالمللی و توافقات قبلی است.
معاون بهرهبرداری و بازرگانی راهآهن جمهوری اسلامی ایران در پایان با اشاره به لزوم حفظ جایگاه جمهوری اسلامی ایران در مناسبات بینالمللی گفت: ضمن عدم هماهنگی انجام شده، باتوجه به رویکرد توسعهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بینالمللی ریلی، اقدامات لازم برای اعزام آزمایشی قطار مذکور انجامگرفته و راهاندازی رسمی مسیر تجاری مذکور پس از رفع نواقص و تأیید متخصصین فنی ریلی با هماهنگی راهآهنهای ۲ کشور انجام خواهد شد.
کد خبر 747140