۱۱ پیاده‌راه معروف دنیا +تصاویر
تاریخ انتشار: ۳۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۳۵۶۷۱
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، گسترش معابر و مناطق شهری که تردد خودروها در آنها ممنوع اعلام شده می‌تواند این مناطق را به مکان‌هایی مناسب برای دوچرخه سواری یا پیاده روی تبدیل کند.
همچنین شکی نیست که این تغییرات می‌تواند در بهبود کیفیت هوا و تسهیل ترافیک نقش داشته باشد.
علاوه بر این، اعمال محدودیت در تردد خودروها در خیابان‌های قدیمی و تاریخی، آنها را در برابر آسیب‌های ناشی از رفت و آمد وسایل نقلیه حفظ می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش اینسایدر، از جمله شهرهای بزرگ جهان که مقامات و مسئولانِ آنها تمهیداتی را برای کاهش تردد خودروها در نظر گرفته و عابران پیاده را در اولویت قرار داده‌اند، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- امکان تردد آسان در تمامی نقاط نیویورک سیتی با مترو یا پیاده
سیستم جامع مترو در نیویورک سیتی آن را به یکی از شهرهای مناسب در جهان برای عابران پیاده تبدیل کرده است و می‌توان به آسانی پیاده یا با استفاده از مترو در تمام مناطق مختلف این شهر رفت و آمد داشت.
- دوچرخه بهترین وسیله تردد در شهر کپنهاگ دانمارک
در حال حاضر دوچرخه سواری در بین مردم کپنهاگ از مقبولیت ویژه‌ای برخوردار است. پایتخت دانمارک وسعت چندانی ندارد و می‌توان به راحتی و با پای پیاده یا با استفاده از دوچرخه در این شهر رفت و آمد داشت.
- مخاطرات مالکیت خودرو در آمستردام هلند
آمستردام، پایتخت هلند یکی دیگر از شهرهای جهان است که دوچرخه سواری یکی از گزینه‌های اصلی تردد در آن به حساب می‌آید.
با توجه به سختی رانندگی در گذار از کانال‌های این شهر، پیاده‌روی یا استفاده از دوچرخه به منظور تردد در این شهر گزینه مناسبی به حساب می‌آید.
آتش‌نشانی این شهر برآورد کرده که به طور میانگین هر سال ۳۵ خودرو به داخل این آب‌راه‌ها سقوط می‌کنند.
- تردد آسان عابران پیاده در پاریس
شهر پاریس در فرانسه یکی از مناسب‌ترین شهرها در دنیا برای پیاده‌روی تلقی می‌شود. همچنین به علت تعدد مکان‌های دیدنی در پاریس رفت و آمد با پای پیاده و لذت بردن از آنها گزینه مناسبی است.
- آرامش در ونیز با محدود کردن تردد خودروها
مقامات شهری ونیز در ایتالیا تردد خودروها را به منظور پیشگیری از خطرات احتمالی در مناطق تاریخی و متراکم این شهر ممنوع کرده‌اند و امکان ورود به آن تنها پیاده میسر است.
- تشویق به پیاده‌روی با محدودیت تردد خودرو در مادرید
در بیش از ۲۰ خیابان پر رفت و آمد در شهر مادرید اسپانیا تردد خودرو ممنوع شده و اقدامات بیشتری برای اعمال محدودیت‌های بیشتر در حال انجام است.
همچنین افرادی که قصد دارند خودروهای خود را در مرکز این شهر پارک کنند لازم است مجوز دریافت کرده و هزینه پرداخت کنند.
- عابران پیاده، اولویت مسئولان شهر هامبورگ
مسئولان شهر هامبورگ در آلمان در نظر دارند فضاهای سبز شهری را توسعه داده و عابران پیاده را در اولویت قرار دهند.
"شبکه سبز" شهر هامبورگ تردد بین پارک‌ها و فضاهای سبز را آسان می‌سازد. مسئولان این شهر در نظر دارند تا در محدودیت تردد خودروها رویکرد نسبتا متفاوتی را اتخاذ کنند.
طی ۱۵ تا ۲۰ سال آینده در این شهر "شبکه سبزی" مختص به دوچرخه‌سواران و عابران پیاده ایجاد می‌شود که بسیاری از پارک‌ها و مناطق تفریحی را به یکدیگر متصل می‌سازد.
- حفاظت از خیابان‌های تاریخی، نگرانیِ مسئولان شهر دوبروونیک در کرواسی
مسئولان شهر دوبروونیک در کرواسی راهکارهایی را در جهت کاهش آسیب‌های وارد شده به خیابان‌های تاریخی و قدیمی آن مورد بررسی قرار داده‌اند و راهکار اصلی آنان، محدودیت تردد خودروها بوده است.
- اعمال محدودیت‌های ترافیکی در مناطق تاریخی فلورانسِ ایتالیا
در بسیاری از مناطق تاریخی فلورانس در ایتالیا تردد خودروها ممنوع است و امکان رفت و آمد تنها به شکل پیاده یا با دوچرخه وجود دارد.
- جمعیت، عامل گسترش پیاده‌راه‌ها در هلسینکیِ فنلاند
با سرازیر شدن جمعیت به سمت شهر هلسینکی در فنلاند، مسئولان این شهر اقداماتی را در جهت گسترش هر چه بیشتر پیاده‌راه‌ها در نظر گرفته‌اند.
مدیران شهری برنامه‌هایی را ارائه کرده‌اند تا مناطقی جدید و متراکم‌تر ایجاد کنند که به افراد اجازه می‌دهد به راحتی به شکل پیاده رفت و آمد داشته باشند و همچنین با محدود شدن تردد خودروها، امکان استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی فراهم شود.
- بوستون دارنده بالاترین رتبه سیستم حمل و نقل عمومی در آمریکا
امکان رفت و آمد در سراسر مناطق بوستون با وسایل حمل و نقل عمومی و پیاده وجود دارد. بوستون علاوه بر آنکه از شهرهای تاریخی آمریکا به حساب می‌آید برای پیاده‌روی نیز مناسب است.
این شهر به لحاظ دارا بودن سیستم حمل و نقل عمومی از رتبه بالایی در آمریکا برخوردار است.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: پیاده روی جاذبه های گردشگری پیاده راه جاذبه توریستی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۳۵۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگی‌های جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفته‌اند. این لاستیک‌ها امکان حرکت سریع‌تر را فراهم کرده و بسیار سبک‌تر از لاستیک‌های معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیک‌های Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شده‌اند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیک‌های نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیک‌های جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جاده‌های مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ای سیاه یا قهوه‌ای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوه‌ای ۱۰ گرم سبک‌تر است.
شرکت ویتوریا می‌گوید که رانندگان حرفه‌ای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیک‌های جدید استفاده کرده‌اند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آورده‌اند. اکنون این لاستیک‌ها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه می‌شود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیک‌های دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا می‌کند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریع‌تر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونه‌های گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیک‌های دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرف‌کنندگان می‌توانند لاستیک‌هایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیک‌های این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیک‌های تیوب‌لس نیز ۳۰ درصد بهتر شده‌است.
انتهای پیام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت