۳۵ درصد از ظرفیت سد دوستی خالی است
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۶۳۸۵۵
به گزارش خبرنگار مهر، حسین اسماعیلیان عصر یکشنبه در نشست خبری اظهار کرد: با توجه به خشکسالیهای چندین ساله و طولانی مدت برای بهبود وضعیت سفرههای آبهای زیر زمینی نیاز به چندین سال بارش خوب و مداوم داریم و بارندگیهای سال جاری تأثیر چندانی بر جبران کسری مخازن سفرههای آب زیر زمینی نداشته است.
وی افزود: از طریق ۴۵۰ حلقه چاه و دو رشته قنات و سدهای دوستی، طرق، ارداک و کارده آب مشهد تأمین میشود و به منظور نظارت بر کیفیت آب نیز ماهانه بالغ بر ۸۰۰ آزمایش میکروبی و ۸۰ آزمایش کامل فیزیکی شیمیایی بر روی منابع تأمین آب انجام میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب مشهد ادامه داد: فاضلاب مشهد هم اکنون به سمت ۵ تصفیه خانه در حال بهره برداری هدایت میشود و پساب حاصل از آن در اختیار کشاورزان قرار میگیرد.
وی بیان کرد: ۱ میلیون ۳۵۰ هزار مشترک آب در مشهد وجود دارد و در کنار این مشترکین ۳۰ میلیون زائر سالیانه نیز به مشهد وارد میشوند که مدیریت مصرف و پاسخگویی به نیاز آبی مجاور ین و زائرین اولویت اصلی شرکت است و در این راستا حفر چاههای جدید و استفاده از چاههای در اختیار سایر ارگانهای شهری در دستور کار قرار داده شده است.
اسماعیلیان تصریح کرد: بارشهای سال آبی جاری باعث شده است دغدغه کمتری در خصوص تأمین آب شرب مشهد داشته باشیم و در حال حاضر سد دوستی ۶۵ درصد، طرق ۷۶ درصد، ارداک ۹۹ درصد و کارده ۴۳ درصد حجم مخازنشان پر شده است.
وی افزود: وضعیت مصرف خانگی در مشهد برای هر نفر ۱۲۰ لیتر در شبانه روز است و در این خصوص نسبت به سایر کلانشهرها وضعیت بهتری داریم. در خصوص حذف قبوض کاغذی نیز اقدامات از سال گذشته آغاز شده است و شهروندان با ارسال شماره اشتراک خود به سامانه ۲۰۰۰۱۲۲۰ میتوانند با دریافت پیامکی قبض خود به حفظ محیط زیست کمک کنند.
مدیر عامل شرکت آب و فاضلاب مشهد بیان کرد: ۹۵۰ هزار مشترک فاضلاب داریم و ۷۳ درصد از شبکه فاضلاب شهری مشهد اجرایی شده است و برای تکمیل شبکه و علاوه بر آن دست یابی به هدف سند توسعه ۱۴۲۰ به ۴,۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم در حالی که اعتبار سال جاری شرکت در این خصوص فقط ۸ میلیارد تومان است و در این راستا در تلاش هستیم با اخذ موافقت وزارت نیرو زمینه مشارکت بخش خصوصی را در تکمیل شبکه فاضلاب مشهد فراهم کنیم.
اسماعیلیان افزود: هدر رفت فیزیکی آب در شبکههای انتقال حدود ۸ درصد است و برای کاهش این هدر رفت برنامه پهنه بندی فشار که شامل ۲۱ پهنه است آماده و در حال اجراست تا بخشی از این هدر رفت کاهش یابد همچنین پروژه در حال احداث نبی اکرم (ص) نیز برای تجمیع آب چاههای مشهد در دست احداث است تا روند کیفی سازی آب بهبود یابد و میزان پیشرفت این پروژه نیز ۴۷ درصد است.
کد خبر 4648916منبع: مهر
کلیدواژه: آب و فاضلاب شهری مشهد خراسان رضوی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۶۳۸۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
به ظرفیتهای خدماترسانی مشهد به صورت ویژه پرداخته شود
معاون وزیر کار گفت: مشهد در اصل به عنوان کلانشهر شناخته می شود، اما به سبب ظرفیت های مذهبی و گردشگری موجود در این شهر باید از آن به عنوان جهانشهر یاد کرد و ظرفیتهای خدمات رسانی آن نیز باید به صورت ویژه ارائه شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، علی حسین رعیتیفرد امروز در بازدید از شرکت بهره برداری قطار شهری مشهد در جمع خبرنگاران گفت: مشهد دارای نگاه مذهبی و گردشگری است که سبب شده این شهر نقطه ای برجسته در جهان اسلام و کشور شناخته شود، بنابراین ظرفیتهایی که برای خدمترسانی به زائران و مجاوران موجود است باید به صورت ویژه مورد بهره برداری قرار بگیرد.
معاون روابط کار وزارت کار تصریح کرد: اقداماتی که توسط مدیریت شهری در حوزه خدمت رسانی به زائران و مجاوران انجام می گیرد ویژه است.
وی عنوان کرد: خدمت رسانی به تعداد کثیری از شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی کار بسیار سختی است اما تلاشهای زحمتکشان مترو مشهد سبب شده تا سهولت، اصل اول استفاده و بهره مندی در حمل و نقل عمومی مشهد باشد.
رعیتی فرد افزود: مترو مشهد پس از تهران یکی از ظرفیت های خوب در کشور است که به خوبی دغدغه استفاده از حمل و نقل عمومی را در بین مردم کاسته است.
معاون روابط کار وزارت کار ادامه داد: در بازدید صورت گرفته تلاش های مجموعه بهره برداری شهرداری مشهد در حوزه های آموزش، تعمیر و نگهداری، توسعه و بومی سازی قطعات و تکنولوژیهای مورد نیاز کاملا مشهود بود.
وی خاطرنشان کرد: امید است مترو مشهد و اقدامات آن بتواند الگویی برای سایر شهرها باشد و شهرها با استفاده از این تجارب به توسعه بیشتری دست پیدا کنند.
انتهای پیام/282