تحقق ۵۰۰ میلیون یورو فاینانس برای افزایش واگن‌های مترو تهران
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۳۲۰۷۶
به گزارش شهرنوشت، محسن هاشمی رفسنجانی در حاشیه برگزاری صد و پنجاه و دومین جلسه شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران، وی درباره آخرین وضعیت ورود ۶۳۰ واگن که قرارداد آن ها منعقد شده بود، گفت: ۶۳۰ واگن با ۲۵ درصد افزایش تعداد آن به ۸۰۰ مورد می رسد، اما برای فاینانس آن در بانک مرکزی محلی تشکیل نشده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه دولت در بودجه ۸ سال مبلغی را به عنوان فاینانس برای قطارهای شهری در نظر می‌گیرد، تصریح کرد: امسال مبلغ ۲ میلیارد یورو برای قطارهای شهری در نظر گرفته شده بود که ۱ میلیارد از آن متعلق به تهران است که اگر محقق شود می‌توان ۱۰۰۰ دستگاه واگن را وارد چرخه حمل‌ونقل کرد. در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه رونمایی از یک رام قطار آن هم پس از مدت‌ها چه معنی می تواند داشته باشد،
هاشمی گفت: در واقع این تلاشی برای رسیدن به خودکفایی است. این پروژه قرار است به صورت داخلی ساخته شود، تا به امروز هم ۵۵ درصد از واگن‌های استفاده شده به وسیله فاینانس تامین شدند و بعضاً کشورهایی که فاینانس می‌دهند ۵۱ درصد عملیات ساخت‌وساز را در کشور خود انجام خواهند داد. در همین راستا جلساتی با آقای منطقی برگزار و تصمیم بر این شد تا نمونه‌سازی داخلی انجام شود و بتوانیم ۷۰ درصد واگن‌ها را به صورت داخلی بسازیم.
او افزود: در حال حاضر ۴ کارخانه واگن‌سازی به صورت داخلی فعالیت می‌کنند. برخی از پکیج‌های موردنیاز از جمله سیستم تعلیق قطار، سیستم کوپلینگ، سیستم ترمز و قطعات قدرت حرکتی از خارج از کشور وارد می‌شوند زیرا اگر قرار باشد آن‌ها را در داخل کشور بسازیم با توجه به اینکه حجم ساخت‌وساز داخلی بالا نیست این موضوع به صرف ما نخواهد بود.
تفریغ بودجه
هاشمی گفت: امروز بحث تفریغ بودجه سال ۹۶ را ادامه دادیم در حالی که برخی از وظایف از سوی کمیسیون برنامه و بودجه تعیین و مورد بررسی قرار گرفت تا از طریق آن ها گزارش تفریغ بودجه سال ۹۶ به تصویب برسد.
او گفت: ۴۳ بند برای این منظور پیشنهاد شده بود. پیشنهادها در این باره مفصل بود و مورد بررسی قرار گرفت تا در نهایت تفریغ بودجه سال ۹۶ به تصویب برسد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه در سال ۹۶ مدیریت شهری دچار تغییراتی شده بود، عنوان کرد: به دلیل تغییر مدیریت شهری در این سال اعضای شورای شهر معتقد بودند باید بحث تفریغ بودجه شفاف‌سازی شود و مشخص کنیم که کدام بخش متعلق به ۵ ماه ابتدایی و کدام بخش متعلق به ماه‌های باقیمانده است.
ثبت‌نام ۵ هزار نفر در انتخابات شورایاری‌ها تا این لحظه
هاشمی درباره آخرین وضعیت برگزاری انتخابات شورایاری‌ها و پیشنهاد یکی از اعضای شورای شهر مبنی بر تمدید زمان ثبت‌نام گفت: این موضوع باید در صحن شورای شهر به بحث گذاشته شود البته تا این لحظه ۵ هزار نفر ثبت‌نام کردند و یکی از دلایل ثبت‌نام کم در این بخش این است که از حضور افرادی که با شهرداری رابطه استخدامی دارند جلوگیری به عمل آمده و آن هایی که با شهرداری رابطه‌ای نداشته‌اند بعضاً از این موضوع مطلع نیستند.
کد خبر 445921منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: محسن هاشمی شهرداری مترو تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۳۲۰۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
تین نیوز
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ مترو تهران، امسال نیز بخش دیگری از تاسیسات، دسترسی ها و ورودی های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقاء یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شهر، آزاد اکبری مجری خط ۳ مترو تهران در خصوص برنامه های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تامین شود، اتفاق های خوبی رخ خواهد داد.
در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.
مجری خط ۳ مترو تهران در ادامه صحبت های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی مانده این خط تامین شود، می توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است