Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «پارسینه»
2024-05-08@03:18:19 GMT

چگونه می‌توان یک ماشین را پولیش زد؟

تاریخ انتشار: ۱۰ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۴۶۶۹۲

چگونه می‌توان یک ماشین را پولیش زد؟

در حالیکه همه ما مشتاق آن هستیم که یک اتومبیل جدید داشته باشیم، اما بیشتر ما آرزو داریم که رنگ ماشینمان بدون هیچ گونه لک یا خراش بماند،. خوشبختانه، یک راه حل سریع تر وجود دارد که شامل کشیدن دستمال های سخت روی خودرو نیست و هزینه گزافی هم ندارد. پولیش خودرو می تواند باعث کاهش و حتی از بین رفتن ظاهر خراش های روی رنگ شود و می تواند کل سطح را نرم تر و صاف تر کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



پولیش اتومبیل به منظور بهبود پایان کار و رنگ کردن یک اتومبیل به کار می رود و می تواند به راحتی در خانه با کمی گریس انجام شود، دقت کنید که چطور می توانید یک اتومبیل را واکس بزنید:
چگونگی پولیش زدن خودرو

1. مواد درست را جمع آوری کنید

برای پولیش اتومبیل، شما به موارد زیر نیاز دارید:

پولیش اتومبیل،
پارچه نرم،
بافر مداری (اختیاری).

روش های انجام بافر و پولیش خودرو

2. اگر می خواهید از یک بافر استفاده کنید تصمیم بگیرید

نیازی نیست که حتما از یک بافر مداری برای پولیش اتومبیل استفاده کنید. در واقع شما می توانید با استفاده از یک پارچه نرم، اتومبیل خود را واکس بزنید.

روش مزایا معایب

بافر مداری سریع تر تلاش و زحمت کمتر کنترل سخت ریسک خراش
پولیش دستی کنترل عالی می تواند مناطق خاصی را هدف قرار دهد زمان بیشتری می گیرد و تلاش و زحمت بیشتری می خواهد

نکته: اگر می خواهید از یک بافر مداری استفاده کنید، عاقلانه است که یک پارچه نرم را روی دست نگه دارید تا بتوانید داخل یک گوشه کوچک و یا شکافی کوچک تر را جلا بدهید.

هشدار: به خاطر ایجاد خراش ها، شما می توانید از آهسته ترین تنظیمات موجود در بافر خود استفاده کنید تا از خراش های زیاد اجتناب کرده و از برداشتن بیش از حد و یا رنگ از وسیله نقلیه جلوگیری کنید.

3. پولیش اتومبیل خود را انتخاب کنید

انواع گسترده ای از پولیش های خودرو در اغلب فروشگاه های بزرگ، فروشگاه های خودرو، و اینترنت وجود دارد. برخی از پولیش ها روی موضوعات مختلفی کار می کنند و آنها را هدف قرار می دهند، پس مطمئن شوید که برچسب ها را به دقت مطالعه می کنید.

پولیش خودرو برای رفع خط و خش

4. خودروی خود را به طور کامل بشویید

بدنه بیرنی خودروی خود را به طور کامل بشویید، تا مطمئن شوید که پولیش شما می تواند به طور ایمن اعمال شود. اگر قبل از شروع فرآیند پولیش کاری هر نوع کثیفی باقی مانده باشد، آن ها می توانند فشار وارد کرده و به طور بالقوه خراش های عمیق را رها کنند.

نکته: دقت کنید که خودروی شما قبل از پولیش کاری 100 درصد خشک شده باشد. بسته به آب و هوا و رطوبت، توصیه می شود که حداقل نیم ساعت پس از شستشو قبل از اعمال هر نوع واکس اتومبیل صبر کنید.

توجه داشته باشید که عمل پولیش با دستگاه یک فرایند کثیف است و ماده پولیش به چیزهایی که در اطراف شما قرار دارند می پاشد، پس بنابراین هرآن چه در اطرافتان هست (مانند اتومبیل های دیگر و دیوارهای اطراف) و چیز هایی که نمی خواهید کثیف شوند را پوشانیده یا از اطراف کار دور کنید. اگر ماشین شما رنگ تیره ای دارد از پد نرم تر و ترکیبات صیقلی تر استفاده کنید، زیرا رنگ های تیره حساس تر هستند.

5. پولیش اتومبیل را اعمال کنید

پولیش اتومبیل را به دو قسمت بافر مداری یا پارچه نرم خود بمالید و شروع به تمیز کردن محصول با استفاده از یک حرکت دایره ای کنید.اگر شما کل اتومبیل خود را تمیز می کنید، به یاد داشته باشید که به آرامی کار کنید.

پولیش خودرو بدون بردن به کارواش

6. فشار بیشتری اعمال کنید

فشار محکمی را به مناطقی از خودرو که خراش برداشته اند ، اعمال کنید و به تدریج فشار را به هنگام دور شدن از محل خراش کاهش دهید. این کار به انتقال پولیش به بقیه مناطق کمک خواهد کرد.

نکته: اگر از یک بافر مداری استفاده می کنید، برای چند ثانیه قبل از روشن کردن بافر، پولیش را به اتومبیل بمالید. این کار باعث می شود از هر گونه پراکندگی که در غیر این صورت رخ می دهد جلوگیری شود.

7. مالش را تا زمانی که پولیش کاملاً ناپدید شوند، ادامه دهید

به مالیدن ادامه دهید و ماشین را در یک حرکت دایره ای تمیز کنید تا اینکه پولیش ها ناپدید شود. اگر شما کل اتومبیل خود را تمیز می کنید، کار خود را در یک منطقه به طور کامل تمام کنید تا زمانی که پولیش ناپدید شود، قبل از این که به بخش های بعدی بروید. با تمیز کردن کامل پولیش باعث می شود که پولیش خشک شود و به پایان برسد و یک ظاهر نامناسب از ماشین باقی بماند.
نکته مهم در پولیش زدن خودرو:

برای جلوگیری از اشباع شدن پد به واکس پولیش، پد فوم را با یک شلنگ آبکشی کنید.
لبه بیرونی پد حرکت سریع تری دارد و اصطکاک بیش تری نسبت به مرکز آن تولید می کند، این قسمت معمولا حامل پولیش کمتری هست. بنابراین می توان تنها از لبه بیرونی پد برای قسمت های پیچیده، مانند دستگیره ها، آینه ها، گوشه ها، و خطوط سپر استفاده کرد.
بعد از اتمام کار ، چنانچه در بخش سرگرمی نمناک می خوانید تمامی قسمت ها از جمله درب ها، بدنه و کاپوت ماشین را دوباره به دقت با دست شستشو دهید و پس از شستشو بدنه را به طور کامل خشک کنید.
بر روی رنگ از یک لایه واکس استفاده کنید تا به عمل پولیش کمک کرده باشید و عیوب سطحی باقی مانده را پوشش دهید . برای این کار ترکیبی از واکس خمیری و پولیش نهایی را روی یک پد فوم نرمبریزید و با سرعت متوسط و باحرکت به عقب و جلو و اعمال فشار کم اما ثابت واکس را روی خودرو بمالید و این کار را تا زمانی که سطح کاملا خشک و تمیز شود ادامه دهید.
پس از خشک شدن واکس، با یک پارچه پنبه ای نرم بدنه و مناطق دیگر ماشین را از واکس پاک کنید .

توجه داشته باشید: حتما بعد از پولیش کاری اتومبیل تان اجازه دهید ماشین بماند تا خشک شود و از آن استفاده نکنید. پس از تکمیل این پنج مرحله، شما خودروی خود را تمیز کرده اید! بسته به نیروی برق مصرفی مورد استفاده، شما نیاز ندارید که دوباره اتومبیل خود را به مدت چند ماه دیگر پولیش کنید.

حالا می توانید از یک سواری تازه با اتومبیل خود لذت ببرید! اگر به هر نقطه ای احتیاج دارید, تردید نکنید که یک مکانیک برای کمک بگیرید!

منبع:نمناک

منبع: پارسینه

کلیدواژه: خودرو دانستنی های خودرو پولیش خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۴۶۶۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز

در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی خواهیم کرد و به شما توضیح می‌دهیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

به گزارش ایسنا به نقل از اتوموبی، کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از معضل‌های بزرگ و دردسرساز است که رانندگان این نوع ماشین با آن مواجه می‌شوند. معمولا تمامی افراد هنگام مواجهه با کوبش‌های زیاد با این سوال مواجه می‌شوند که دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که کوبش خودرو 405 دلایل مختلفی دارد و هر کدام از آن‌ها خساراتی را برای شما به همراه خواهد داشت.

برای اینکه بتوانید دلایل کوبش 405 را به‌راحتی تشخیص دهید و قبل از ایجاد خسارت‌های مختلف آن‌ها را برطرف کنید، در مرحله اول باید تمام دلایل را به‌خوبی بشناسید. 

مهم‌ترین دلایل کوبش زیاد 405

بدون شک کوبش خودرو 405 یکی از بدترین اتفاقاتی است که رانندگان این خودرو با آن مواجه می‌شوند، مواجهه با این مشکل دلایل مختلفی دارد که در ادامه مهم‌ترین و اصلی‌ترین آن‌ها را معرفی خواهیم کرد:

خرابی کمک‌فنر

با اینکه دلایل زیادی باعث کوبش خودرو 405 می‌شوند، اما اصلی‌ترین دلیل آن، ایجاد مشکل در سیستم جلوبندی ماشین است. هنگامی که یکی از اجزای سیستم جلوبندی از جمله کمک فنر دچار مشکل شود، احتمال کوبش ماشین و انتقال صدای آن به داخل کابین بیشتر می‌شود. نکته بسیار مهمی که باید بدانید، اهمیت بالای کمک فنر در سیستم جلوبندی ماشین و ایجاد مشکلاتی دیگر است.

هنگامی که خرابی کمک‌فنر تشخیص داده شد، برای رفع کوبش و جلوگیری از آسیب‌های بیشتر باید آن را تعویض کنید. تنوع کمک‌فنرهای پژو 405 بسیار زیاد است، اما گزینه‌های محبوبی مانند کمک فنر گازی جلو پژو 405 کوشاوران دو عددی از آن دسته کمک فنرهای پرطرفدار به شمار می‌آید که می‌تواند مشکل کوبش 405 را به‌خوبی برطرف کند.

عدم تنظیم باد تایرها

تنظیم باد لاستیک یکی از مسائل بسیار مهم است که باید برای سلامت خودرو به آن توجه کرد. در واقع اصلاً فرقی نمی‌کند باد لاستیک بیشتر از حد معمول است یا کمتر، درهرحال عدم تنظیم بودن باد لاستیک باعث ایجاد مشکلات مختلفی مانند کوبش خواهد شد.

هنگامی که میزان باد لاستیک‌ها بیشتر باشد، در بخش میانی لاستیک ساییدگی بیشتر می‌شود و قابلیت‌های لاستیک و پایداری آن کم می‌شود. همچنین در صورت کاهش باد لاستیک، قسمت‌های بیرونی عاج لاستیک دچار ساییدگی خواهند شد و احتمال انحراف فرمان افزایش می‌یابد. تمامی این اتفاقات که در اثر عدم تنظیم باد تایر به وجود می‌آیند، احتمال کوبش ماشین را بالا می‌برند.

استفاده از سوخت بی‌کیفیت

یکی دیگر از دلایل بسیار مهمی که باعث کوبش 405 می‌شود، استفاده از سوخت بی‌کیفیت است. رانندگان تمامی خودروها از جمله خودرو 405 باید بدانند که عدم استفاده از سوخت باکیفیت به موتور آسیب می‌رساند و کوبش ماشین تنها یکی از ترکش‌های آن به شمار می‌آید. توجه داشته باشید که منظور از سوخت استاندارد، سوخت‌هایی با عدد اکتان مناسب است. یعنی برای جلوگیری از کوبش 405، بادی سوخت آن دارای عدد اکتان مناسب باشد.

فرسودگی و یا خرابی یاتاقان‌ها

یاتاقان از آن دسته قطعات موتور است که با گذشت زمان دچار فرسودگی و یا خرابی می‌شود. هنگامی که این قطعه دچار فرسودگی شود، حرکت پیستون و میل‌لنگ دچار مشکل می‌شود و در نهایت صدای نامتعارفی از موتور ماشین به وجود می‌آید. باتوجه‌به خسارت‌های فرسودگی یاتاقان می‌توان گفت که یکی دیگر دلایل کوبش 405 همین امر است؛ بنابراین باید توجه ویژه‌ای به این قطعه موتور داشته باشید تا در صورت ایجاد کوچک‌ترین مشکل آن را عوض کنید.

اختلال در زمان‌بندی موتور 405

موتور خودرو 405 و سایر خودروهای دیگر چهار مرحله مختلف را پشت سر می‌گذارد تا قدرت لازم برای حرکت ماشین را ایجاد کند. در واقع موتور ماشین چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را در کمترین زمان ممکن انجام می‌دهد تا شرایط را برای فعالیت ماشین فراهم کند. در صورتی که مراحل اصلی موتور به‌درستی و با هماهنگی کامل اجرا نشود، موتور ماشین دچار مشکلات خاصی می‌شود که کوبش یکی از آن‌ها به‌ شمار می‌آید.

خرابی کامپیوتر خودرو یا ECU مهم‌ترین عامل اختلال در زمان‌بندی موتور و کوبش 405 است؛ بنابراین در زمان مواجهه با این مشکل، باید سریعا خرابی کامپیوتر را برطرف کنید.

اختلال در قطعات جلوبندی 405

هنگامی که برای سیستم جلوبندی ماشین شما مشکلی ایجاد شود، تعلیق خودرو در حرکت با مشکل مواجه می‌شود و در نهایت مشکلات خاصی مانند کوبش ماشین را به همراه خواهد داشت.

برای اینکه احتمال مواجهه با کوبش 405 را کاهش دهید، باید از سیستم جلوبندی ماشین خود به‌خوبی مراقبت کنید. مواردی که در ادامه معرفی می‌کنیم، اصلی‌ترین دلایل آسیب دیدن جلوبندی و ایجاد کوبش 405 هستند:

● عبور ناگهانی از روی چاله‌ها و دست‌اندازها

● تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها و عدم بالانس وزنی آن‌ها

● خرابی بلبرینگ چرخ‌ها

● رعایت‌نکردن میزان بار مجاز خودرو

● استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد

بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405

برای رفع کوبش زیاد 405 راه‌های مختلفی وجود دارد. موارد زیر بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405 به شمار می‌آیند:

● تنظیم باد تایرها و تعویض تایرها در صورت خرابی

● استفاده از کمک‌فنرهای گازی باکیفیت

● بررسی سیستم جلوبندی ماشین در فواصل زمانی مشخص

جمع‌بندی

کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از بدترین مشکلاتی است که پس از خرابی سیستم جلوبندی و موتور ماشین با آن مواجه شوید. در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی کردیم و به شما توضیح دادیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

انتهای رپرتاژ آگهی

دیگر خبرها

  • صنعت نساجی یزد بازسازی ‌و نوسازی می‌شود
  • اولین ماشین علی دایی چه بود؟
  • ۴۰۵ سرقت شده از منوجان در کهنوج کشف شد
  • دلیل کوبش زیاد 405 در دست انداز
  • (ویدئو) نطق نماینده آمریکا علیه ماشین سرکوب دانشجویان
  • فیلم| نطق نماینده آمریکا علیه ماشین سرکوب دانشجویان
  • انتخاب رئیس هیئت اتومبیل رانی و موتورسواری استان اصفهان
  • حسینی آذرخوارانی سکان‌دار هیئت اتومبیل‌رانی و موتورسواری استان اصفهان شد
  • افزایش ۴۳ درصدی تولید ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی
  • دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز