به نقل از «خبرگزاری برنا»

در نخستین اقدام نهضت آسفالت را راه اندازی خواهم کرد/ پاکسازی یکی از نقاط رودخانه شهر رشت و آغاز پروژه/ اختصاص ۲۳۰ میلیارد تومان از منابع ملی به زباله سوز رشت

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۵۷۵۴۹

به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ شهردار شهر رشت در نود و نهمین جلسه شورا با اشاره به اقدامات خود از زمان آغاز به کار اظهار داشت: طی دو هفته گذشته اقدامات لازم جهت شناخت و آشنایی با پرسنل شهرداری، مقامات استان و دستگاه های اجرایی صورت پذیرفت و نشست هایی در این راستا صورت پذیرفت.

ناصر حاج محمدی با اشاره به سفر خود به تهران افزود: با مذاکراتی که در تهران انجام شد اتفاقات مثبتی در بحث زباله سوز و همچنین اختصاص بودجه ۲۳۰ میلیارد تومانی رخ داده است که تمام آن در سال ۹۸ دریافت خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی همچنین به بروز رانش سال گذشته در سراوان، اشاره کرد و افزود: جلسات و برنامه ریزی های مناسبی برای این موضوعات داشته ایم و امیدواریم که مشکلات حل شود.

شهردار رشت با اشاره به گفتگو با دکتر نوبخت تصریح کرد: امروز به بنده اطلاع داده شد که کل درخواست های مطروحه ابلاغ شده است. همچنین نشست های بسیار خوبی با نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی داشته ایم که امیدواریم سبب خیر باشد.

حاج محمدی با اشاره به چارت سازمانی رسمی شهرداری رشت تاکید کرد: افرادی که خارج از چارت سازمانی هستند می بایست به بخش های دیگر چارت بروند تا شهرداری به صورت قانونمند کار خود را ادامه دهد. این آشفتگی باعث بروز مشکلات اقتصادی در حقوق ماهیانه شهرداری شده بود که تمامی افراد خارج چارت از سمت خود کنار گذاشته شده اند.

شهردار رشت با اشاره به برخی از مسائل مطرح شده در رسانه ها، گفت: بنده از روز اول ۴ سمت را مطرح کرده ام که این تعداد از روز نخست تا پایان کار به همین میزان باقی خواهد ماند.

وی تاکید کرد: مجموع معاونین و مدیران قطعاً از جمع نیروهای شهرداری خواهند بود و امیدوارم که شهردار بعدی رشت از میان مدیران شهرداری باشد و این اتفاق برای بنده در شهرداری های قبلی رخ داده بود.

وی تصریح کرد: اعضای شورای شهر این آزادی انتخاب را به شهردار داده اند و همه دوستان شورایی می توانند پیشنهادات خود را ارائه نمایند. اگر شهرداری رشت را یک اتوبوس در نظر بگیریم نمیتوان به همه سرنشینان یک فرمان و ترمز و کلاچ و گاز داد زیرا قطعاً آن اتوبوس به مقصد نمیرسد اما بحث مشورت موضوعی کاملا متفاوت است که قطعاً صورت خواهد پذیرفت.

وی با اشاره به چابک نبودن سیستم شهرداری رشت، بیان داشت: این زنگ خطری برای شهرداری رشت است اما باید از همه افراد به مناسب ترین شکل ممکن استفاده شود. ما روزانه در شهرداری رشت ۶۰۰ میلیون تومان حقوق می دهیم و از روزی که بنده در شهرداری رشت آغاز بکار کرده ام، بیشتر از ۲۵۰ میلیون تومان درآمد در شهرداری نداشته ایم و با این تفاسیر در حقوق دادن هم به مشکل بر خواهیم خورد.

حاج محمدی با تاکید بر بدهی های بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان شهرداری رشت، افزود: شهرداری رشت هنوز به بنده تحویل داده نشده است و باید گزارشی در خصوص نیروی انسانی، درآمد، تملک و... به بنده داده شود. شهرداری های بزرگ همانند مشهد، سازمان سرمایه گذاری آن بودجه بیشتری نسبت به خود مجموعه شهرداری دارند. در هفته ای که گذشت نخستین قرارداد در شهرداری رشت منعقد شد.

شهردار رشت با اشاره به آب گرفتگی های اخیر در سطح شهر رشت، بیان داشت: نباید اینگونه باشد که با هر بارش باران چنین مشکلاتی رخ دهد و آب گیری معابر اتفاق بیفتد. بنده از تمامی نیروهای شهرداری کار میخواهم. در نخستین اقدام نهضت آسفالت را راه اندازی خواهم کرد. ساماندهی رودخانه های زرجوب و گوهررود یکی از آرزوهای مردم شهر رشت است و امیدواریم بتوانیم تا پایان سال حداقل یک نقطه از شهر را پاکسازی کنیم.

وی همچنین با اشاره به اقدام در خصوص شهر هوشمند تصریح کرد: امیدواریم طی سال جاری بتوانیم نقشه های شهر رشت را GIS کرده و هر شهروند بتواند از خانه خود مشخصات خانه و پلاک ثبتی خود را دریافت کند و نیاز به مراجعه به شهرداری نداشته باشد.

وی با اشاره به مشکل در دسترس نبودن طرح ممیزی به روز در شهرداری رشت، گفت: یکی از راه های اصلی درآمد پایدار در شهرداری ها عوارض است و باید به این نتیجه برسیم که ماده ۷۷ و... نمی تواند درآمد پایدار باشد. امروز شهرداری بزرگترین بدهکار است.

حاج محمدی تصریح کرد: مردم شهر رشت باید بنده را در سطح شهر ببینند نه در داخل اتاق محل کار بنده بدون اطلاع قبلی در سطح شهر حضور خواهم داشت.

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: درآمد دستگاه های اجرایی زباله گاز مجلس شورای اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۵۷۵۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت ساخت دو بزرگراه بروجردی و یادگار امام در تهران | میدان جی موقت بسته می شود

به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در دویست و سی و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اجرای پروژه بزرگراه یادگار امام در تهران، اظهار کرد: این طرح اثر فوق العاده ای بر ترافیک مناطق جنوبی و جنوب غربی پایتخت خواهد داشت. این طرح سخت و پیچیده و طاقت فرسا از ۱۰ سال پیش کلید خورد اما متوقف شد. امیدواریم پس از ۱۰سال مردم حلاوت اجرای این طرح را بچشند.

او افزود: انرژی فوق العاده ای برای رفع معارضین و اجرای پروژه به کار گرفته شده است. این پروژه در بخش پادگان جی و اراضی مربوط به آموزش و پرورش رفع معارض شده و در اختیار ما قرار گرفته و توافقات نهایی با وزارت دفاع و ارتش انجام شده و ۷۰درصد اراضی به لحاظ امنیت اجرا در اختیار شهرداری قرار گرفته است.

۷هکتار فضای سبز

حق بین با بیان اینکه طرح های ترافیکی برای میدان جی پیش بینی شده است، یادآور شد: قرار بر این است انسداد میدان جی در شورای تأمین مطرح شود و امیدواریم هفته آینده مجوز انسداد مسیر صادر شود؛ هرچند مشکلاتی برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد اما درخواست داریم همکاری لازم صورت بگیرد و ما نیز سعی خواهیم کرد در سه شیفت، این بخش از پروژه را پیش ببریم. وی ادامه داد: ۴۰درصد از پروژه بزرگراه یادگار امام در میدان جی قرار گرفته و شاید ناچار شویم پس از تصویب در کمیسیون برخی درختان را جابجا کنیم و پس از جابجایی این درختان و اجرای طرح، فضای سبز ۷هکتاری در میدان جی و میدان فتح ایجاد خواهد شد. هرکسی با هواپیما وارد شهر شود تقاطعی فوق العاده را در این مسیر مشاهده خواهد کرد.

حق بین با بیان اینکه این پروژه در میدان فتح سه سطحی است، یادآور شد: یک تونل ۳۵۰متری در پروژه پیش بینی شده است. برای اینکه بتوانیم از معارضین عبور کنیم سعی خواهیم کرد شرایط را با تأسیسات موجود منطبق کنیم. یکی از پایه های تقاطع با تأسیسات مواجه شد که بارها طرح را مورد بررسی قرار دادیم تا مشکلی ایجاد نشود. وی با اشاره به حمایت جدی از این پروژه برای تأمین منابع، گفت: ۲۱هزار آرماتور،تعداد دو هزار و ۵۰۰ شمع در قالب ۷۵کیلومتر شمع گذاری در طول اجرای پروژه مورد استفاده قرار خواهد گرفت. تکنیک ساخت در دو دهانه پیش تنیده است و به همین جهت زمان بیشتری برای اجرا نیاز دارد.

رفع مشکل ترافیکی میدان فتح

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تأکید کرد: پیش بینی ما این است که بخشی از این پروژه که ترافیک قابل توجهی از میدان فتح را برطرف می کند، در ۶ماه آینده تکمیل کنیم و به بهره برداری برسانیم. بنابراین پروژه به یکباره افتتاح نمی‌شود و به تدریج مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت. اگر شورای تأمین به انسداد میدان جی کمک نکند، کار ابتر خواهد شد و امیدواریم با مجوز شورای تأمین و همکاری پلیس و اطلاع رسانی به شهروندان، پروژه اجرایی شود.

او اضافه کرد: در فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی عملیات اجرایی در حال انجام است؛ هرچند پیشرفت پروژه به دلیل وجود چند معارض بالا نیست اما مبالغ برای رفع معارض در اختیار منطقه قرار گرفته و پس از رفع معارضین، طرح پیش خواهد رفت. به یک ماه جهت رفع معارض و دو تا سه ماه رفع مشکلات تأسیسات نیاز داریم و پس از آن عملیات عمرانی اجرا خواهد شد و در نهایت تا پایان امسال به نتیجه خواهد رسید.

حق بین با بیان اینکه پیمانکار بزرگراه یادگار امام(ره) قرارگاه خاتم است و با وسواس و دغدغه خاصی پیش می رود، اظهار کرد: پروژه تقاطع شادمهر مورد تقاضای ساکنان آن محدوده است و ورود به آن با سختی هایی روبه رو است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه موضع ما کاملاً روشن است، یادآور شد: فعالیت های گسترده معاونت فنی و عمران نشان می دهد که اقدامات برای توسعه زیرساخت هاست و بخشی از کارها نیز کمک به سایر بخش ها برای تسهیل در روند مناقصات است.

معاون شهردار تهران اضافه کرد: بخشی از پروژه ها مربوط به دوره قبل است که شروع شده و معطل مانده بود. ما کمک کردیم پروژه ها به سرانجام برسد. فعلا برنامه ای برای ساخت مجموعه های جدید نداریم. ساخت پارکینگ ها انجام می شود. از جمله پروژه امیرکبیر که در سال قبل افتتاح شد. پروژه مینابی در منطقه ۱۵ نیز به زودی افتتاح خواهد شد که در حوزه حمل و نقل است اما ما به اجرای این طرح ها کمک کردیم.

گشایش مسیر جدید در جنوب غرب شهر

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام اینکه به زودی نصب بنرها و اطلاع رسانی جدید در قالب تلویزیون های شهری در سطح شهر برای معرفی طرح ها انجام خواهد شد، تصریح کرد: ظرف دو هفته آینده مسیر جدیدی از تقاطع بزرگراه شهید نواب- تندگویان گشایش خواهد یافت؛ کمااینکه پیش از این نیز مسیر دیگری از تقاطع بدون هیچ تشریفاتی در دسترس قرار گرفت.

او با اشاره به رفع معارضین بزرگراه شهید بروجردی و تأخیر در رفع آن به دلیل مشکلات مالی، گفت: یکی از پلاک های موجود ۲۴ ورثه دارد که برای ما مشکل ایجاد کرد. در این زمینه معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری حمایت قابل توجهی داشته و اگر این حمایت نبود، بخش قابل توجهی از توفیقات حاصل نمی شد.

آرماتورها را دزدیده بودند

معاون فنی و عمرانی شهرداری با بیان اینکه آرماتورهای پل هایی که روی آنها خاک ریخته بودند به سرقت رفته است، یادآور شد: تعدادی از شمع ها نیز معدوم شده بود و گفته بودند که قرار نیست طرح ها اجرا شود. پروژه ای که زیر خاک بود امروز به یکی از پروژه های بزرگ شهری تبدیل شده است.

او اضافه کرد: توزیع آسفالت حاصل تلاش ساعت ها کار همه همکاران ماست و کارگران این بخش اقدامی بسیار فرسایشی انجام دادند. این کار همچنان استمرار دارد و به پایان نرسیده است. در راستای توزیع آسفالت ۳۲ کمیته برگزار و مسائل دنبال شد. تذکری پیش از این توسط خانم سلیمانی در مورد کیفیت آسفالت مطرح شده بود که باید بگوییم که آسفالت پنج هزار و ۷۰۰ نقطه عملیاتی و ۹۰هزار نقطه لکه گیری شد. از یک میلیون و ۵۷۰ هزار تن، میزان زیادی لکه گیری صورت گرفت. ممکن است به دلیل شرایط محیطی امکان توزیع مکانیزه وجود نداشته باشد. حق بین با بیان اینکه ۳۰هزار تن برای آسفالت مدارس تحویل داده شد، گفت: محوطه ۲۶۰ مدرسه در سال گذشته آسفالت شده است.

کد خبر 848348 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران بزرگراه