برلیانس h۲۳۰؛ سدان اقتصادی کم مصرف
تاریخ انتشار: ۱۶ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۰۹۳۰۳
برلیانس آتو یک شرکت چینی است که از سال ۱۹۹۲ فعالیت خود را آغاز کرد و در این مدت توانسته به رکورد فروش خوبی در کشور چین و سرتاسر جهان، دست پیدا کند. طبق برآورد‌ها برلیانس در سال ۲۰۱۲، ۶۵۰ هزار خودرو تولید و به بازار عرضه و در سال ۲۰۱۳ هم به عنوان ششمین تولیدکننده خودرو چین معرفی شد. برلیانس در ابتدای دهه جاری شمسی، مذاکراتی را با شرکت سایپا شروع کرد که منجر به ایجاد خط مونتاژ محصولات این شرکت چینی در گروه پارس خودرو شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دومین خودروی برلیانسی که در ایران تولید شد، سدان اقتصادی h۳۲۰ بود. این خودرو اولین بار در نمایشگاه اتومبیل پکن در سال ۲۰۱۲ به نمایش درآمد و بعد از چند سال در ایران هم تولید شد. این خودرو در رقابت با محصولات سنتی خودروسازان داخلی مثل پژو پارس، سمند سورن و ...، عرضه شد و توانست به رقابت نسبی با آن‌ها بپردازد. برلیانس۲۰ h۳ بیشتر برای کسانی است که از خودروهای داخلی با طراحی ساده، همیشگی و بدون امکانات رفاهی زیاد، خسته شده‌اند و می‌خواهند در آن بازه قیمتی تجربه تازه و مطلوبی داشته باشند.
گفته می‌شود طراحی h۲۳۰ با شرکت ایتالیایی ایتال دیزاین بوده است و محصول همکاری برلیانس با این موسسه. طراحی کلی این خودرو نسبتاً ساده است. هرچند باتوجه به اینکه با یک خودروی اقتصادی طرف هستیم نوع طراحی آن، قابل قبول و از رقبای ایرانی خود، بهتر است. چراغ‌های جلو h۲۳۰ ذوزنقه‌ای است و یک جلو پنجره کرومی در وسط آن‌ها به چشم میخورد. سعی شده است با خطوطی که در نمای کناری این خودرو به کار رفته است، ظاهری تهاجمی و جوان‌پسند به آن داده شود که برلیانس در این امر تا حدی موفق هم بوده است. طراحی عقب این خودرو ساده و به جز چراغ‌های خاص ویژگی دیگری ندارد، اما با کلیت طراحی h۲۳۰، هماهنگی دارد.
از نظر فنی برلیانس h۲۳۰ دارای یک پیشرانه چهار سلیندر خطی، ۱۶ سوپاپ با حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی، است که میتوسوبیشی آن را با کد BM۱۵L تولید کرده. این موتور توانایی تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور و ۱۳۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۳۸۰۰ دور دارد که توسط یک گیربکس پنج سرعته دنده‌ای و یا گیربکس شش ساعته اتوماتیک از نوع AMT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شرکت برلیانس عددی برای شتاب اولیه و صفر تا ۱۰۰ این خودرو ارائه نداده است، اما طبق برآورد‌ها حدود ۱۳ ثانیه در نمونه دنده‌ای و ۵/۱۴ ثانیه در نمونه اتوماتیک است.
از نظر ایمنی هم h۲۳۰ وضعیت قابل قبولی دارد و موفق شده است از موسسه سی-انکپ چین پنج ستاره ایمنی را دریافت کند. این خودرو دارای ترمز ABS و EBD و همچنین کمربند‌های سه نقطه‌ای است، اما آپشن‌های رفاهی زیادی ندارد و از آن جمله می‌توان به سیستم تهویه مطبوع، امکان تنظیم صندلی راننده، کامپیوتر سفری و آینه‌های برقی اشاره کرد. هر چند در نمونه اتوماتیک با پرداخت هزینه بیشتر می‌توان از امکاناتی مانند سانروف برقی، سنسور پارک دنده عقب و ...، بهره برد.
ویژگی مهم h۲۳۰ این است که مصرف سوخت بسیار بهینه‌ای دارد که در نمونه‌ی دنده‌ای حدود ۳/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در نمونه‌ی اتوماتیک کمی بیش از ۵/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.
گفتنی است خودرو برلیانس h۲۳۰، براساس آخرین ارزشیابی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد‌های ایران (ISQI) در بهمن ماه سال گذشته چهار ستاره کیفیت از پنج ستاره را دریافت کرد که موفقیت بزرگی برای این خودرو به حساب می‌آید. اگر با تمام این اوصاف قصد خرید h۲۳۰ را دارید می‌توانید به سایت دیوار مراجعه و گزینه مورد نظر خود را پیدا کنید.
منبع: ویرلن
منبع: پارسینه
کلیدواژه: خودرو برلیانس برلیانس شرکت چینی خودروسازان خودروهای داخلی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۰۹۳۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در سه نوع برای تمام اقشار
به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا جعفری مدیرعامل شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن، گفت: بخش مسکن کشور پیشران توسعه اقتصادی است و هیچ هدف‌گذاری این مهم‌تر از آن نیست که در مسیر جهش تولید برنامه‌ریزی کنیم و گام برداریم.
مدیرعامل شرکت گروه سرمایه‌گذاری مسکن به هدف ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در قالب سه گروه مجزا در کشور تولید خواهد شد، خبر داد.
وی تصریح کرد: گروه اول، مسکن اجتماعی ذیل طرح نهضت ملی مسکن برای دهک‌های یک الی ۴ ساخته خواهد شد. گروه دوم، مسکن استطاعتی برای دهک‌های هدف ۵ الی ۷ به منظور تنظیم بازار مسکن برنامه‌ریزی‌شده است و گروه سوم نیز مسکن اقتصادی ویژه دهک‌های ۸ تا ۱۰ است که می‌تواند در جهت محقق کردن انتظارات سهامداران ساخته شود.
وی افزود: باید فرصت‌های بالقوه تولید مسکن در ظرفیت عمران و آبادانی کشور را شناسایی و با همت کارشناسان خود آن‌ها را بالفعل کنیم تا با خدمت بیشتر بتوانیم فشار تأمین مسکن مردم را کاهش دهیم.
کد خبر 6089975
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»