اجازه نمي‌دهيم خودروسازان قطعه سازي کنند
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۷۷۹۲۸
خبرگزاری آریا- وزیر صنعت تاکید کرد: به هیچ وجه اجازه نمی‌دهیم خودروسازان به سمت قطعه سازی بروند.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از صدا و سیما، رضا رحمانی در نخستین میز تخصصی خودروسازی که در نمایشگاه فرصت های ساخت داخل و رونق تولید برگزار شد افزود: حتی اگر خودروسازان هم اکنون نیز گاهی اوقات قطعه سازی می کنند، رها کنند تا قطعه سازان خود دنبال کار را بگیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: قطعه سازان بدانند ما از آنها حمایت خواهیم کرد و فضا را برای تسهیل همکاری های بین خودروسازان و قطعه سازان فراهم می کنیم تا به صورت عادلانه و بلند مدت با همدیگر مشارکت داشته باشند تا نتیجه اش بهبود وضعیت ساخت داخل باشد.
رحمانی با بیان اینکه طبق گزارش ها 500 هزار نفر در صنعت قطعه سازی کشور مشغول کار هستند افزود: بر همین اساس گزارش شد که 150 هزار نفر از کارگران این صنعت بیکار شده و پیگیر بیمه بیکاری بودند و 130 هزار نفر هم وضعیت معلقی داشتند که در این زمینه با اقدامات هوشمندانه، تلاش کردیم وضعیت را اصلاح کنیم از این پس نیز فضا را به سمت بهبود قطعه سازی پیش خواهیم برد.
خودرو سازی با بسته 5 محوری ساماندهی می‌شود
وزیر صمت: وضعیت خودروسازی کشور با بسته تدوین شده و اولویت 5 محور اساسی ساماندهی می‌شود
رضا رحمانی در نخستین نشست میز تخصصی خودرو سازی، تولید، عمل به تعهدات، اصلاح نواقص خودروهای ناقص در پارکینگ ها، واگذاری املاک و اموال خودروسازان و توجه به ساخت داخل را مهم‌ترین اولویت و محور‌های این بسته ساماندهی عنوان کرد.
وی افزود: ما همزمان باید به تولید توجه کنیم و از سوی دیگر اجازه ندهیم تعهدات به مشتریان باقی بماند اگرچه امروز 80 درصد تولیدات برای رفع تعهدات متقاضیان و 20 درصد آن برای فروش فوری در نظر گرفته شده است.
رحمانی گفت: برخی شایعه می‌کنند که پیش فروش در خودروسازی خودروهای پرتیراژ ادامه دارد، اما این صحت ندارد و فقط 20 درصد تولیدات آن هم برای فروش فوری در نظر گرفته شده است در حالی که تاکید اصلی عمل به تعهدات مشتریان است آن هم به قیمت توافق شده قبلی با متقاضیان هر چند این ممکن است باعث ناراحتی خودروسازان باشد، اما این موضوع را از نظر حقوقی بررسی کردم و باید به قیمت همان روز توافق باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از بهبود روند اصلاح نواقص خودرو‌ها خبر داد و گفت: گزارشات نشان می‌دهد که وجود خودروهای کف پارکینگ در هفته گذشته نسبت به هفته پیش از آن رشد منفی داشته است و تکمیل خروج خودروهای ناقص بیشتر شده است.
رحمانی همچنین واگذاری املاک، اموال و همچنین شرکت‌های زیر مجموعه خودروسازی و سهام خودروسازان را یک اولویت مهم در بسته ساماندهی خودروسازی دانست و گفت: بر همین اساس حداکثر تا پایان سال 99 همه بخش‌های مشمول واگذاری خودروسازی باید واگذار شود و خودروساز اگر سهام بانکی را هم در اختیار دارد، واگذار کند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین توجه به ساخت داخل را از بخش‌های مهم بسته ساماندهی خودرو عنوان کرد و گفت: ما حتما باید شرایط را برای تسهیل داخلی سازی خودرو فراهم کنیم البته قرارداد‌های منعقده امروز قطعه سازان باعث خواهد شد تا در این زمینه در آینده‌ای نزدیک رشد قابل توجهی داشته باشیم.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: اجازه خودروسازان قطعه سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۷۷۹۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید فنرهای مورد نیاز صنایع ریلی و خودروسازی
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، باقر قانع، مدیر فنی یک شرکت دانش بنیان فنرسازی درباره فعالیت این مجموعه فناور توضیح داد: در حال حاضر این شرکت فنر سازی، تأمین کننده بخش عمده‌ای از نیازهای شرکت‌های خودرو ساز، خطوط ریلی و همچنین بخش عمده‌ای از نیازهای بازار لوازم یدکی انواع کامیون و سایر خودروهای داخلی و خارجی است.
این فعال حوزه پژوهش و فناوری ادامه داد: این شرکت با استقرار سیستم‌های مدیریت کیفیت و برخورداری از واحد تحقیق و توسعه پیشرفته و فعال، رصد بازار و پایش نیاز مشتریان و تأمین نیاز وسایل نقلیه جدید را همواره مورد توجه قرار داده و انجام تحقیقات در خصوص جدیدترین فناوری‌های تولید و روش‌های تست آزمایشگاهی را در دستور کار مداوم و پیوسته خود دارد.
قانع به برخی از خدمات آزمایشگاهی و روش آزمون‌های این مجموعه فناوری و صنعتی اشاره کرد و افزود: این مجموعه تولیدی، با راه‌اندازی خط کامل خودکار نورد پارابولیک با کنترل CNC و رایانه و دارا بودن دستگاه‌های تست‌های نیرو، جابجایی و خستگی از امکان تست انواع فنرها برخوردار است.
این فعال فناور به صرفه‌جویی بالغ بر ۱۰ میلیون دلار سالیانه حاصل از فروش تولیدات این شرکت گفت و ادامه داد: بالغ بر ۵۰ نفر نیرو به صورت تخصصی در این شرکت در حال فعالیت هستند در حالی که به طور غیر مستقیم بیش از ۲۰۰ اشتغال ایجاد شده است.
وی افزود: در این مجموعه، دستگاه‌های سختی‌سنج فلزات و فنرها به روش‌های ویکرز، برینل وراکول و تجهیزات آزمون سختی سنجی، براقیت، چسبندگی، سالت اسپری، غوطه‌وری در آب و روغن و ضخامت‌سنجی رنگ فنرها ودستگاه‌های ترکیابی شمش و میلگرد ورودی و فنرهای تخت، لول و میل تعادل و پابند فنری و سیستم کامل چاپ دیجیتال شماره‌زنی و قید مشخصات بر روی فنرها جهت پایش محصول از کارخانه تا محل مصرف و خدمات پس از فروش، وجود دارد.
قانع با اشاره به برگزاری دوره‌های آموزشی عمومی و تخصصی عنوان کرد: مخاطبان دوره‌های آموزشی فنرسازی بازرسان کنترل کیفیت، کارشناسان آزمایشگاه و اپراتورهای تولید هستند. این دوره‌ها با عناوینی همچون سختی‌سنجی، تست‌های رنگ، سختی سنجی رنگ، براقیت سنجی و متالوگرافی برگزار می‌شوند.
این فعال حوزه پژوهش و فناوری بیان کرد: تخصیص مزایای علمی و حمایت‌های تحقیقاتی به شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور و همچنین معرفی پروژه‌ها و مستندات مربوط به پروژه‌های فناورانه مختلف، کمک زیادی توسعه محصولات دانش‌بنیان و فناور می‌کند
کد خبر 6099082
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند