مرمت و ایمنسازی پشتبام بازار تاریخی یزد با 300 میلیون تومان اعتبار
تاریخ انتشار: ۱۳ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۶۴۱۳۱۴
میراث فرهنگی یزد برای مرمت و ایمنسازی پشت بام بازار سنتی یزد تا پایان تابستان جاری 300 میلیون تومان اختصاص داده ولی دیگر بخشهای این بازار نیز نیازمند مرمت است که به گفته متولیان امر، اعتبار کنونی جوابگوی عملیات اجرایی آنها نیست.
به گزارش ایسنا، بازار سنتی یزد جزء یکی از بزرگترین بازارهای سنتی ایران و متعلق به دوران صفویه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این بازار در گذشته از شمال به بازار فهادان، از جنوب به بازار غلامعلی سیاه و دروازه قصابها، از شرق به بازار شاهزاده فاضل و از سمت غرب به بازار هاشمخان محدود میشد ولی در جریان خیابانکشیها به چهار تیکه تقسیم شد.
بخشهایی از این بازار کهن مانند بخش جنوبی آن، کارکرد خود را از دست داده ولی بخشی از بازار حاجی قنبر که به دنبال بازار غلامعلی سیاه باقی مانده، در حال حاضر تبدیل به محلی برای فعالیت اغذیهفروشیها و جگرکیها شده است.
بازار غربی هاشمخان نیز کارکرد خود را از دست داده و متروک شده است ولی بخشی از بازار فهادان که شامل بازار امام زاده سید طاووس و چهارسوق شاهی است، به دنبال رونق گردشگری دوباره احیا شد.
خوشبختانه بخش مرکزی بازار که شامل بازارهای زرگری، قیصریه، مسگرها، تبریزیان و پنجهعلی است، از گذشته تاکنون رونق و پویایی خود را حفظ کرده است.
با تمام این اوصاف، این بازار نیز مانند برخی از بازارهای سنتی بزرگ ایران دارای مشکلاتی است که یکی از مهمترین آنها، مرمت بخشهای در معرض تخریب به ویژه پشت بام غیرایمن آن است که در بخشهایی از بازار به دغدغه برخی کسبه تبدیل شده است.
«سید مصطفی فاطمی» مدیر کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری یزد در این خصوص در گفتوگو با خبرنگار ایسنا – منطقه یزد، میگوید: براساس بودجهی اختصاصی در مرحله اول مرمت پشت بام بازار سنتی یزد که دچار وضعیت نامطلوبی بود را در دستور کار مرمت قرار دادیم که این عملیات عمرانی تاکنون 55 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و انتظار میرود که تا یک ماه آینده به پایان برسد.
وی با بیان این که اعتبارات فعلی جوابگوی مرمت تمام بخشهای بازار سنتی نیست، اظهار میکند: عملیات مرمت بخش سقف بازار با اعتبار 300 میلیون تومان در حال انجام است و قطعاً مرمت دیگر بخشهای بازار نیز نیازمند تخصیص بودجه خواهد بود.
فاطمی اضافه میکند: البته میراث فرهنگی برای ترمیم و مرمت بخشهای مختلف این بازار، برنامه دارد که در صورت تخصیص اعتبار در هر مرحله عملیاتی خواهد شد.
مدیرکل میراث فرهنگی استان در پایان نیز در رابطه با تجهیز و ایمن کردن بازار در برار حوادثی مانند حریق نیز عنوان میکند: ایمنسازی بازار و تجهیز کردن آن برعهده ارگانهای متولی و مربوطه است و میراث فرهنگی در این زمینه وظیفهای ندارد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۴۱۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید «تیرآهن بالپهن» در راستای ایمنسازی ساختمانهای کشور در برابر زلزله
به گزارش بازار، مهدی کوهی در نهمین کنفرانس بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله اظهار کرد: این مجتمع به عنوان پیشران تولید مقاطع فولادی در کشور، محصولات فولادی متنوع از جمله ریل، تیرآهن، میلگرد، ورق، نبشی و... را در سبد محصولات خود دارد؛ در واقع ذوب آهن با استفاده از فناوری های دانش بنیان پیشرفته و تجهیزات به روز توانایی تولید محصولات با کیفیت بالا و استانداردهای بینالمللی را دارا است.
وی افزود: ذوب آهن اصفهان با تمرکز بر بهره وری، کیفیت و رضایت مشتریان مطابق با استانداردهای بین المللی اقدام به تولید پروفیل های بال پهن تا سایز ۳۰ نموده که تحولی عظیم در صنعتی سازی ساختمان کشور را ایجاد مینماید، پیامد استفاده از این محصولات رشد صنعتی سازی صنعت ساختمان و ساخت و ساز در کشور است که در واقع جایگزین نمونه های خارجی شده و باعث جلوگیری از واردات و استفاده از تولید داخل می شود ضمن اینکه افزایش بهرهوری و ایمنی و مقاومت در برابر حوادث طبیعی و زلزله را نیز در پی دارد.
مدیر عامل ذوب آهن اصفهان، افزود: با توجه به حضور سایر شرکت های بخش خصوصی در تولید این محصولات، استراتژی جدید ما عبور از محصولات سنتی و تولید محصولات صنعتی و آلیاژی از جمله تیرآهن بال پهن است.
وی گفت: هم اکنون این مجتمع عظیم صنعتی آمادگی لازم برای تولید انبوه تیرآهن بال پهن تا سایز ۳۰ را دارد.
اجرای تمامی طرح های توسعه راه آهن کشور با ریل ذوب آهن اصفهان
مهدی کوهی افزود: این مجتمع به عنوان بزرگترین تولید کننده مقاطع فولادی افتخار دارد که در این دهه پیشران توسعه صنعتی سازی ساختمان، راه آهن سراسری و مترو کلان شهرهاست؛ تولید ریل در شرایط تحریم به کمک کشور آمد و امروز همه طرح های توسعه راه آهن کشور با ریل ذوب آهن اصفهان انجام می شود.
کوهی با بیان اینکه سازه های فولادی به دلیل سرعت اجرای بیشتری که دارند یکی از گزینه های برتر برای ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده می باشند، اظهار داشت : ساخت سازه با استفاده از پروفیل های آماده و قطعات استاندارد باعث میشود که زمان ساخت و اجرای آنها به طور قابل توجهی کاهش یافته و کیفیت ساخت سازه نیز افزایش یابد.
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه به منظور طراحی ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله در آیین نامه زلزله کشور طراحی و بهره برداری برای هر منطقه ملاک عمل قرار میگیرد گفت: در طراحی سازه مسئله حائز اهمیت شکل پذیری سازه و جذب انرژی است. سازه هایی که از مواد انعطاف پذیر و سیستم های توزیع شده انرژی استفاده میکنند از مقاومت بهتری در برابر زلزله برخوردارند.
وی افزود: در واقع پروفیلهای نورد شده با توجه به ابعاد و شکل خاصی که دارند نسبت به سایر پروفیل ها از شکل پذیری و قدرت بیشتری برخوردار بوده و نسبت به مقاطع ساخته شده با ورق نیز دارای رفتار دینامیکی بهتر و سرعت ساخت بالاتری خواهند بود.
مدیر عامل ذوب آهن اصفهان اظهار داشت: در صورت وقوع زلزله سازه های ساخته شده با پروفیلهای بال پهن نورد شده توانایی انعطاف و تغییر شکل بیشتری دارند و رفتار ایمن تری را از خود نشان خواهند داد. همچنین پروفیلهای نورد شده با توجه به فرایند تولید شان دارای نواقص و خطاهای ساخت ناچیز و کیفیت سطح بالاتری هستند.
وی گفت: در تیر ورق ها علاوه بر ضرورت کنترل نمودن بازرسی جوش های متصل کننده اجزای مقاطع، لازم است کنترلهای هندسی نیز در مقطع انجام پذیرد که ممکن است برخی از این ضوابط در تولید نادیده گرفته شود و کیفیت مقطع را تحت الشعاع قرار دهد اما در فرایند تولید مکانیزه تیرآهن بال پهن در ذوب آهن تمامی رواداری های مجاز هندسی مقطع نیز تأمین می شود.
استفاده از پروفیلهای بال پهن نورد شده در برج خلیفه
وی افزود: در ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده در دنیا استفاده از پروفیل های بال پهن نورد شده با اندازه بزرگ به عنوان یک راه حل موثرو مقرون به صرفه شناخته شده است؛ به عنوان مثال در برج خلیفه که یکی از بزرگترین ساختمان های بلند مرتبه جهان است مشابه بسیاری از آسمان خراش های دیگر جهان از پروفیلهای بال پهن نورد شده با سایز بزرگ استفاده شده است.
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903979