کلر ویلیامز، مدیر تیم فرمول یک ویلیامز: بازگشت سوخت‌گیری مجدد، مسابقات فرمول یک را ده گام به عقب بازمی‌گرداند
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۶۹۱۹۷۲
کلِر ویلیامز، مدیر تیم فرمول یک ویلیامز معتقد است بازگشت سوخت‌گیری مجدد در حین برگزاری مسابقه، یک پسرفت بزرگ برای این رقابت‌ها محسوب می‌شود.
طرفداری - قرار است به زودی قوانین جدید فرمول یک که از فصل 2021 اجرا خواهند شد، معرفی شوند. به همین دلیل اخیرا تعدادی از رانندگان نگران این موضوع بودند که قطعات جدید موتور ممکن است وزن ماشین‌های فرمول یک را که حتی هم‌اکنون نیز بسیار سنگین محسوب می‌شوند، افزایش دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کلر ویلیامز 43 ساله، دختر سر فرانک ویلیامز، موسس و مدیر ارشد تیم فرمول یک ویلیامز است. سر فرانک به علت کهولت سن دیگر در گاراژ حضور ندارد و وظایف خود را به کلر محول کرده و در سال 2013 دخترش را به عنوان معاون تیم منصوب کرد. ویلیامز دختر در سال 2016، به پاس خدماتش در ورزش فرمول یک، نشان OBE را از خانواده سلطنتی بریتانیا دریافت کرد. وی در گفتگو با وبسایت RaceFans راجع به احتمال بازگشت سوخت‌گیری مجدد در حین مسابقات فرمول یک گفت:
یکی از موضوعات بحثی که در حال حاضر روی میز وجود قرار دارد، سوخت‌گیری مجدد است. در حال حاضر ما در تلاشیم تا وجهه ورزش فرمول یک و مسائل مربوط به آن را از نظر زیست محیطی را ارتقا دهیم و من متوجه نمی‌شوم که بازگشت سوخت‌گیری مجددا چگونه در مغایرت با این سیاست نخواهد بود، اتخاذ این تصمیم، ما را ده گام به عقب بازمی‌گرداند.
سوخت‌گیری مجددا در حین مسابقه از سال 1994 تا 2009 در پیت استاپ‌های مسابقات فرمول یک انجام می‌شد تا آنکه بنابه دلایلی مثل کاهش هزینه، کاهش زمان هدر رفته در پیت استاپ و از همه مهم‌تر مسائل ایمنی از مسابقات حذف شد. ویلیامز در ادامه صحبت‌هایش راجع به وزن ماشین‌های فرمول یک گفت:
مشکل وزن چیزی است که ما بارها راجع به آن بحث کرده‌ایم و به نظر من باید به این مسئله رسیدگی شود. ما باید راه‌هایی به منظور کاهش وزن پیدا کنیم، و این کار را نباید تنها برای بالا بردن کیفیت مسابقات و ارتقا ماشین‌ها برای رانندگان انجام دهیم بلکه اگر کاهش وزن از طریق مقررات رسمی انجام نشود، تیم‌های خودسرانه این کار را انجام خواهند داد. تیم‌های بزرگ‌تر قادرند این کار را به آسانی انجام دهند زیرا کاهش وزن ماشین‌های فرمول یک به طرز غیرقابل باوری هزینه‌بر است. در تیم‌های کوچک‌تر، شما اول باید به آئرودینامیک ماشین‌تان و نحوه عمل لاستیک‌ها (چسبندگی مکانیکی) فکر کنید. وزن گزینه سوم فهرست است. اگر بودجه چندان بالایی ندارید نمی‌توانید هر سه کار را به صورت همزمان انجام دهید.
قوانین 2021 مسابقات فرمول یک به منظور تلاش برای نزدیک‌تر کردن رقابت و همگون‌سازی قطعات موتور و البته، توزیع عادلانه‌تر منابع مالی تنظیم خواهند شد.
منبع: طرفداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۹۱۹۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان نوسازی می‌شود
سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان از نوسازی ناوگان این سازمان در سال جاری خبر داد و گفت: در اولین گام از نوسازی ناوگان نیز از ابتدای هفته جاری دو دستگاه کمپرسی ده‌چرخ جدید به ناوگان اضافه شد.
هادی اسحاقیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: از اوایل سال ۱۴۰۱ با سیاست‌گذاری کلان انجام شده در سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان برنامه‌ریزی برای نوسازی ناوگان این سازمان انجام و در دو قالب ماشین‌آلات خدمات شهری و ماشین‌آلات عمرانی اقدامات لازم برای نوسازی انجام شده است.
وی افزود: در این ارتباط چندین مناقصه برای خرید ماشین‌آلات مختلف در سال گذشته انجام شد و با تعیین پیمانکار، فرایند ساخت مکانیزم‌ها و ماشین‌آلات آغاز شده است.
سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان تصریح کرد: در اولین گام از نوسازی ناوگان نیز از ابتدای هفته جاری دو دستگاه کمپرسی ده‌چرخ جدید به ناوگان اضافه شد و در حال ارائه خدمات است و از این طریق توانسته‌ایم ارائه خدمات را با کیفیت مطلوب‌تری ارائه کنیم.
اسحاقیان ادامه داد: امیدواریم تا نیمه سال ۱۴۰۳، تعدادی ماشین‌آلات و مکانیزم‌های جدید به ناوگان سازمان اضافه شود و از این طریق بتوانیم فرآیند نوسازی را تقویت و کیفیت خدمات را افزایش دهیم.
کد خبر 747382
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس