سهم اتوبوس‌های عمومی در سفرهای درون‌شهری قم به زیر ۱۰ درصد رسیده است
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۷۷۲۹۸۲
معاون شهردار قم با اشاره به افزایش دو برابری استفاده از خودروهای شخصی گفت: سهم اتوبوسرانی در حمل‌ونقل درون‌شهری به کمتر از ۱۰ درصد رسیده است. ۲۴ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۰ استانها قم نظرات - اخبار استانها -
عباس ذاکریان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم، در بیان اهمیت افزایش کیفیت حمل‌ونقل عمومی در تغییر ذائقه شهروندان برای پرهیز از استفاده از خودروی شخصی اظهار داشت: بر اساس مطالعات انجام‌شده 70درصد سفرهای درون‌شهری زیر 4 کیلومتر بوده و نیاز به استفاده از ماشین شخصی نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی به دلایل بازنگری خطوط اتوبوسرانی در شهر قم اشاره کرد و افزود: یکی از دلایل بازنگری خطوط اتوبوسرانی در طرح جامع حمل‌ونقل، مطالعاتی است که بر اساس آخرین آمارهای گرفته‌شده از مبدأ و مقصد مسافران بوده و نیاز به بازنگری را نشان می‌دهد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با ابراز نگرانی از سهم 50 درصدی خودروهای شخصی در حمل‌ونقل درون‌شهری تصریح کرد: متأسفانه امروز سهم اتوبوسرانی در حمل‌ونقل درون‌شهری به کمتر از 10 درصد رسیده است.
طرح جامع حمل و نقل شهر قم تا 2 ماه آینده نهایی می‌شودمشکل مسکن خبرنگاران قم با واگذاری زمین دولتی قابل حل استتشکیل انجمن حمایت از سرمایه‌گذاران در قم؛ فرصت ویژه سرمایه‌گذاری در بلوار پیامبر اعظم(ص)وی تغییر خطوط اتوبوسرانی را در طرح جامع حمل‌ونقل تشریح کرد و گفت: در بازنگری که در طرح جامع حمل‌ونقل برای خطوط اتوبوسرانی انجام‌شده، مسیرها اصلاح و نظم و نظارت در تردد اتوبوس‌ها می‌تواند اقبال مردمی را در استفاده از حمل‌ونقل عمومی ایجاد کند.
ذاکریان با بیان اینکه هم‌اکنون مسیرهای اتوبوسرانی در شهر قم به صورت قطری انجام می‌شود، عنوان کرد: در طرح جامع حمل‌ونقل که به‌زودی نهایی می‌شود بسیاری از این خطوط تبدیل به مسیرهای شعاعی و حتی مسیرهای کوتاه به آن افزوده می‌شود.
وی با اشاره به افزایش حجم استفاده از وسایل حمل‌ونقل شخصی و دو برابری شدن استفاده از آن به جای استفاده از حمل‌ونقل عمومی یادآور شد: پیش‌ازاین 18 درصد سفرهای درون‌شهری با اتوبوس صورت می‌گرفت که امروز این آمار به زیر 10 درصد رسیده است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با گلایه از نگاه خودرو محوری در توسعه شهرها خاطرنشان کرد: متأسفانه در ساخت خیابان‌ها، شوارع، معابر و تقاطع‌ها اولویت با استفاده خودروهای شخصی است، درصورتی‌که استفاده از این حجم خودرو شخصی برای شهرها به ویژه کلان‌شهرها مشکلاتی ایجاد کرده است.
انتهای پیام/ ز
R7854/P/S6,62/CT1منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۷۷۲۹۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از تسریع در روند نوسازی تا هوشمندسازی ناوگان اتوبوس‌های شهری
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: در جلسه مشترک معاونت با اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور اهمیت رفع ایرادات پروژه هوشمندسازی ناوگان اتوبوس‌های شهری کلان‌شهر شیراز، تسریع در روند تحویل اتوبوس‌های جدید از محل تسهیلات دولت و همچنین انعقاد تفاهم‌نامه های فی مابین طرفین مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، هادی شه‌دوست شیرازی نیز در بیان جزئیات برگزاری این نشست مشترک اظهار کرد: همکاری‌های لازم در جهت تکمیل فازهای قبلی طرح سامانه سخت افزاری و نرم افزاری طرح مکانیزه ناوگان حمل و نقل مسافر درون شهری مطرح و مورد ارزیابی قرار گرفت و ارتقا سخت افزاری و اتمام شرح خدمات موضوع قرار داد پروژه BMS بررسی گردید.
وی در این نشست با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، تسریع در روند ورود اتوبوس‌های جدید که از طریق تعهدات دولت به کلان شهر شیراز اختصاص یافته است و در انتظار تعهدات خودروسازان قرار دارد را در جمع اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور خواستار شد.
در ادامه این نشست مصطفی کیانی رحیمی، عضو ناظر شورا در سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر در جریان این نشست به اهمیت افزایش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر شیراز تاکید و تصریح کرد: ناوگان حمل و نقل عمومی علاوه بر اینکه یک خدمت به شهروندان محسوب می‌شود و در ایجاد شغل و بهبود وضعیت اقتصادی خانوار شهری تأثیر بسزایی دارد. لذا با افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری به عنوان یک نهاد خدمت رسان در چرخه رونق افزایی بی‌نصیب نمی‌ماند از این رو همکاری و همراهی اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور در جهت سرعت بخشیدن به ورود اتوبوس‌های جدید بر اساس تعهدات دولت و ارتقا هوشمندسازی این ناوگان بسیار تأثیر گذار خواهد بود.
وی افزود: شهرداری و شورای شهر شیراز در حوزه حمل و نقل به جهت بهتر انجام‌دادن رسالت خود در راستای افزایش خدمات حمل‌ونقل عمومی، ترویج خدمات حمل و نقل و فرهنگ استفاده و بهره‌گیری از خدمات زیرساختی حمل و نقل عمومی، سیاست گذاری‌های کلان و بزرگی را برنامه‌ریزی کرده است که قطعاً با افزایش خدمات دولت به این ناوگان در سال جاری و البته حمایت اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور میسر می‌شود.
به گزارش ایمنا، پیگیری و به اتمام رساندن قرارداد فی مابین شهرداری شیراز و اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور در راستای هوشمند سازی و تعیین تکلیف ناوگان حمل و نقل عمومی از اهداف این نشست مشترک به شمار می‌رفت.
کد خبر 747913
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد