دست‌های پشت پرده در کاهش لاک‌پشتی قیمت خودرو/ خودروهایی که نه در پارکینگ هستند و نه در بازار!
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۸۱۴۵۶۴
بررسی آخرین وضعیت قیمت ها در روزهای اخیر نشان می دهد که علیرغم اتفاقاتی که در مورد خودروهای تولیدداخل در کشور افتاده است،این میزان اندک کاهش قیمت منطقی نیست و بازار خودرو باید شاهد کاهش قیمت بیشتری باشد.
به گزارش خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ طی رزوهای گذشته شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی مانند سمند، پژو ۴۰۵ ، پژو ۲۰۶ ساینا و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این کاهش قیمت های جزئی در حالی است که قیمت ارز و طلا در ماه های گذشته کاهش هایی داشته است اما روند کاهش قیمت در بازار خودرو به شدت کند و حتی در برخی موارد کمتر از یک میلیون تومان بوده است.
بررسی ها نشان می دهد قیمت انواع MVM از سری محصولات مدیران خودرو تغییری نسبت به روزهای قبلی ندارد اما قیمت انواع جک از محصولات کرمان‌موتور تا حدودی کاهش پیدا کرده است.
محصولات ایران خودرو بعد از مدت‌ها به کاهش قیمت روی آورده‌اند، البتهاین کاهش قیمت ها به شکل تأثیرگذار در بازار خودرو نبوده؛ چراکه این تغییر قیمت ها بین 300 هزار تومات تا یک میلیون تومان بوده است؛ طوری که امروز پژو ۴۰۵ GLX در بازار ۳۰۰ هزار تومان ارزان شده و با قیمت ۷۴ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
بررسی آخرین وضعیت قیمت ها در روزهای اخیر نشان می دهد که علیرغم اتفاقاتی که در مورد خودروهای تولیدداخل در کشور افتاده است،این میزان اندک کاهش قیمت منطقی نیست و بازار خودرو باید شاهد کاهش قیمت بیشتری باشد.
خودروهایی که به بازار آمدند اما اثری در کاهش قیمت مشاهده نشد
یکی از راه کارهایی که می تواند قیمت خودرو را کاهش دهد، ایجاد تعادل در بازار عرضه و تقاضاست؛ در ماه های گذشته بارها به بهانه های مختلف خودروسازان اعلام کرده بودند که به خاطر کمبود قطعات، بسیاری از خودروهای خود را در انبار نگه داشته و امکان عرضه آنها را به بازار ندارند.
همین مساله باعث شده بود که اختلاف قیمت فاحشی میان قیمت کارخانه و قیمت بازار خودروها به وجود آید و قیمت خودرو تا حد زیادی افزایش پیدا کند.
در همین راستا پیش از این فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت، اعلام کرده بود که تعداد خودروهای ناقص تولید شده در کف کارخانه‌ها در حال رسیدن به عدد صفر است.
وی همچنین گفته بود: هر هفته حدود ۴ تا ۵ هزار دستگاه خودرو از کف پارکینگ خودروسازان خارج می شود. تعداد خودروهای ناقص تولیدی کارخانه‌های خودروساز در حال رسیدن به عدد صفر است به طوری که روزانه هیچ خودروی ناقصی تولید نشود.
رقم اعلامی خروج خودروها از پارکینگ و ورود آنها به بازار رقم کمی نبوده و این میزان خروج حاکی از پر شدن بازار از خودرو های داخلی و نزدیک شدن عرضه و تقاضاست اما آنچه که اهمیت دارد این است که کاهش قیمت های یک ماه گذشته متناسب با میزان خودروی آزاد شده در بازار نبوده است.
در شرایطی که خودروسازان مدعی هستند پارکینگهای خود را خالی کرده اند اما اثری از کاهش قیمت در بازار نبوده و این خود حاکی از اتفاقات جدید در بازار خودرو و دست های پشت پرده برای بالا ماندن قیمت خودرو است.
احمد توکلی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام هم در این باره می گوید افرادی که ایران خودرو و سایپا اداره می کنند افراد تازه به دوران رسیده نیستند. روش این افراد این است که باج می دهند تا بمانند.
وی معتقد است که این افراد باج را به نمایندگان مجلس فرصت طلب، رانت خوار و زیاده خواه می دهند. گاهی برخی از نمایندگان یک لیستی از افراد برای استخدام در شرکت های خودروسازی می دهند و این افراد اطاعت می کنند.
با گذشت بیش از 18 ماه از آشفته بازار خودرو در کشور هنوز این بازار به ثبات نسبی نرسیده است و روزانه خبرهای زیادی در حوزه خودرو و فسادهای زیاد در این حوزه منتشر می شود؛ در شرایطی که بازارهای حاشیه ای به ثبات نسبی رسیده است به نظر می رسد دست های پشت پرده مانع رسیدن بازار خودرو به یک ثبات نسبی شده اند.
انتهای پیام/ط
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۸۱۴۵۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاثیر سفر‌های نوروزی در بازار مسکن شمال
فرارو- خرید آپارتمان در چالوس طبق رسم نانوشته سال‌های اخیر، همزمان با اتمام تعطیلات نوروزی مورد توجه خریداران حوزه مسکن قرار گرفته است. رشد جست‌وجو‌های اینترنتی ظرف هفته‌های اخیر درباره خرید آپارتمان در چالوس نشانه‌ای از این اتفاق است و علاوه بر چالوس، انگار مسافرانی که تعطیلات را در لاهیجان و رشت گذراندند، دنبال چند و، چون خرید آپارتمان در این شهر‌ها هستند. بررسی‌های فرارو از جدید‌ترین فایل‌های مسکونی مشخص می‌کند خرید آپارتمان در چالوس بابت واحد‌های دوخوابه دست‌کم متری ۲۵ میلیون آب می‌خورد. این عدد در شهری مثل لاهیجان دست‌کم به متری ۳۰ میلیون می‌رسد و ارقام پیشنهادی بخشی از فروشنده‌ها در رشت به عددورقم‌های فعلی بازار مسکن پایتخت طعنه می‌زند.
خرید آپارتمان در چالوسخرید آپارتمان در چالوس براساس ارقام پیشنهادی فروشنده‌ها در پلتفرم‌های مخصوص حوزه مسکن دست‌کم متری ۲۵ میلیون خرج برمی‌دارد. مثلا یکی از ارزان‌ترین آپارتمان‌های ۸۰ متری و دوخوابه در این شهر دقیقا دو میلیارد تومان آگهی شده است. با این اوصاف فروشنده بابت هر متر مربع ۲۵ میلیون قیمت گذاشته. حدود ۱۵ سال از زمان ساخت واحد می‌گذرد و با اینکه واحد طبقه چهارم قرار دارد، خبری از آسانسور در ساختمان نیست.
آپارتمان ۷۵ متری دیگری در چالوس با عمر بنا ۱۴ سال، متری ۳۳ میلیون آگهی شده و ارقام پیشنهادی فروشنده دیگری بابت آپارتمان ۸۰ متری و ۱۰ سال ساخت، متری ۳۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان است. با این حال وقتی سراغ گزینه‌های نوساز و اصطلاحا فول‌امکانات می‌رویم، ارقام پیشنهادی فروشنده‌ها به‌شکل معناداری افزایش پیدا می‌کند.
آپارتمان ۷۰ متری و نوساز به‌عنوان مثال در چالوس معادل چهار میلیارد و ۵۵۰ میلیون یعنی متری ۶۵ میلیون تومان آگهی شده است. عددی که براساس آمار‌های رسمی از متوسط قیمت مسکن در نیمی از مناطق ۲۲ گانه تهران بیشتر است.
خرید آپارتمان در لاهیجانلاهیجان یکی از شهر‌های استان گیلان است که در هفته‌های اخیر جست‌وجو‌های اینترنتی درباره چند و، چون خرید آپارتمان در این شهر افزایش پیدا کرده است. در همین شهر اغلب فروشنده‌ها برای آپارتمان‌هایی که حدود ۱۰ سال از عمربنا آنها می‌گذرد، رقمی نزدیک متری ۳۰ میلیون تعیین می‌کنند.
قیمت آپارتمان ۷۰ متر در لاهیجان درحالی توسط فروشنده‌ای متری ۳۲ میلیون و ۸۵۷ هزار تومان تعیین شده که دقیقا ۱۰ سال از زمان ساخت واحد می‌گذرد و به‌جز پارکینگ، در فهرست امکانات چیزی دیده نمی‌شود.
قیمت آپارتمان ۶۳ متری و تقریبا مشابه دیگری متری ۳۳ میلیون و ۳۳۳ هزار تومان اعلام شده و فروشنده دیگری برای خانه ۶۰ متری که سال ۹۲ ساخته شده، همین عدد را در کادر قیمت گذاشته.
خرید آپارتمان در رشتخرید آپارتمان در رشت، می‌تواند معادل متوسط قیمت مسکن در پایتخت هزینه داشته باشد. آخرین آمار‌های رسمی متوسط قیمت مسکن در تهران را حدود متری ۸۰ میلیون نشان می‌دهد و ارقام پیشنهادی بخش قابل توجهی از فروشنده‌ها در رشت در همین محدوده قیمت قرار می‌گیرد.
آپارتمان ۶۴ متری که چهار سال از عمر بنا آن در رشت می‌گذرد را تصور کنید. رقم پیشنهادی فروشنده برای این واحد متری ۷۹ میلیون و ۶۸۷ هزار تومان قیمت گذاشته است. با این اوصاف خریدار باید پولی معادل پنج میلیارد و ۱۰۰ میلیون برای این واحد کنار بگذارد.
آپارتمان ۶۰ متری دیگری با عمر بنا ۱۷ سال، متری ۷۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود و ارقام پیشنهادی فروشنده‌ها برای گزینه‌های ارزان‌تر، تا مرز متری ۴۵ میلیون تقلیل پیدا می‌کند. مثل آپارتمان ۸۰ متری و دوخوابه‌ای که با ۲۰ سال عمر بنا متری ۴۵ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان آگهی شده است.
قیمت آپارتمان در چالوس، لاهیجان و رشت
| موقعیت | متراژ | عمر بنا | امکانات | قیمت کل | قیمت هر متر |
| چالوس | 80 متر | 15 سال | پارکینگ و انباری | دو میلیارد | 25 میلیون تومان |
| چالوس | 75 متر | 14 سال | پارکینگ و انباری | دو میلیارد و 500 میلیون | 33 میلیون و 333 هزار تومان |
| چالوس | 70 متر | نوساز | آسانسور، انباری و پارکینگ | چهار میلیارد و 550 میلیون | 65 میلیون تومان |
| لاهیجان | 70 متر | 10 سال | پارکینگ | دو میلیارد و 300 میلیون | 32 میلیون و 857 هزار تومان |
| لاهیجان | 63 متر | 10 سال | پارکینگ و انباری | دو میلیارد و 100 میلیون | 33 میلیون و 333 هزار تومان |
| لاهیجان | 60 متر | 11 سال | پارکینگ و انباری | دو میلیارد تومان | 33 میلیون و 333 هزار تومان |
| رشت | 64 متر | چهار سال | آسانسور، انباری و پارکینگ | پنج میلیارد و 100 میلیون | 79 میلیون و 687 هزار تومان |
| رشت | 60 متر | 17 سال | آسانسور، انباری و پارکینگ | چهار میلیارد و 350 میلیون تومان | 72 میلیون و 500 هزار تومان |
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت