به نقل از «تین نیوز»

◄ واکنش به یک پیام هشدارآمیز برای مالکان ناوگان مسافری

تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۸۳۴۷۷۸

تین‌نیوز | 

یک فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری از ارسال پیامی به مالکان اتوبوس با محتوای هشدارآمیز خبر داد و افزود: در این پیام آمده است: «مالک محترم، اتوبوس شما در ترددهای  سه‌ماهه اخیر در محور... حین تخلف عدم رعایت فاصله طولی و ورود به خط سبقت غیرمجاز مشاهده شده است، درصورت تکرار تخلف پرونده شما به کمیسیون تخلفات ارسال خواهد شد»، به گفته این فعال حمل‌ونقل جاده‌ای در این اقدام، تمام جوانب مورد بررسی قرار نگرفته  است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز، حسین فرجی این مطلب را در شبکه‌های اجتماعی بیان کرد و افزود: رانندگان و مالکان ناوگان سنگین از ممنوع بودن تردد در لاین سرعت اطلاع کافی دارند اما گاهی به اجبار در لاین سرعت تردد می‌کنند که یکی از دلایل آن عدم اطلاع رانندگان خودروهای سواری از این قانون است.

بیشتر بخوانید:

اشکالات جریمه رانندگان اتوبوس که سامانه سپهتن نمی‌بیند تظلم‌خواهی رانندگان اتوبوس از رهبر انقلاب برای یک بخشنامه جولان خطرساز اتوبوس‌ها در جاده‌ها؛ پلیس کجاست؟

وی تاکید کرد: برخی رانندگان خودروهای شخصی به دلیل اطلاع‌رسانی ضعیف مسئولان و رسانه‌های عمومی از ممنوع بودن تردد ناوگان سنگین در لاین سرعت بی‌اطلاع هستند.

فرجی گفت: با توجه به این عدم آگاهی، رانندگان خودروهای شخصی از همکاری با رانندگان اتوبوس و دیگر ناوگان سنگین، در اجرای این قانون امتناع کرده و مانع تردد ناوگان سنگین در لاین مجاز خود می‌شوند.

این راننده خود مالک اظهار کرد: دلیل دیگر تردد ناوگان سنگین در لاین سرعت، ناهموار بودن سطح آسفالت و خرابی بیش از حد بزرگ‌راه‌های کشور از جمله بزرگ راه زنجان به تبریز و بالعکس است.

به گزارش تین نیوز، او گفت: ناهمواری‌های جاده‌ها در زمان رانندگی با خودروی شخصی غیر قابل احساس است، ولی برای ناوگان سنگین هم اعتراض مسافران و هم خرابی ناوگان و متعاقب آن هزینه‌های سنگین لوازم یدکی را برای آنان به دنبال دارد.

فرجی گفت: بر این اساس از مسئولان درخواست می‌شود با د ر نظر گرفتن این موارد بازبینی و نگرش متفاوتی به این موضوع داشته باشند تا مالکان اتوبوس به طور یک سویه متضرر نشوند.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: اتوبوس قانون مسافران حسین فرجی رانندگان ناوگان سنگین لاین سرعت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۸۳۴۷۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرصت استثنایی برای واردات ناوگان اتوبوس برون شهری ویژه اربعین

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، نشست بررسی دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کل کشور به ریاست سید کمال هادیان‌فر معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، محسن صادقی مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری این معاونت، حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و جمعی از مدیران عامل و رؤسای شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون‌شهری در روز چهارشنبه پنجم اردیبهشت ماه برگزار شد.

در این نشست ابتدا دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کشور تشریح شد که بر این اساس؛ «اولویت با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزار‌های آنها برای واردات باشد»، «شرکت‌های حمل‌ونقل، باید تعهد بدهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.»، «هر شرکت می‌تواند حد اکثر ۲۵ دستگاه وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند. در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند»، «شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن ۱۰ سالگی امکان فروش آنها را ندارند»، «حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید ۱۵۰هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کاهش یابد»، «ـ واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، حداکثر ۳ ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای امکان پذیر خواهد بود.»، «شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند ۳)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود».

در ادامه این نشست، سید کمال هادیان فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ضمن عرض خیرمقدم و خوش آمد گویی به مدعوین حاضر در این جلسه و تشکر و قدردانی بابت خدمات ارائه شده به مسافران در سفر‌های نوروزی ۱۴۰۳، بر برگزاری عملیات جابه‌جایی زائران ابا عبدالله در اربعین حسینی (ع) امسال تأکید کرد و گفت: شرکت‌ها و تعاونی‌های مسافربری در نظر داشته باشند با برنامه‌ریزی و همکاری، مشکلات و موانع برطرف می‌شود.

وی افزود: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ ۶۰۰ میلیون یورو و همچنین ۴هزار میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود ۹ درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان داشت: در فاز اول؛ مبلغ ۱۵۰ میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از ۵ سال (و قیمت هر دستگاه تا ۲۲۰ هزار دلار) در نظر گرفته شده است و متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.

هادیان فر خاطرنشان کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.

انتهای پیام/