به نقل از «شبستان»

ضرورت شفاف سازی در روند تولید، عرضه و تامین خدمات گروه های بزرگ خودروسازی

تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۳۸۰۶۹

صادقی پس از بازدید از مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو در جمع هیات مدیره این شرکت، شفاف سازی در روند تولید، عرضه و تامین خدمات را از ضروریات صنعت خودرو کشور عنوان کرد.

به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شاتا، اکبر صادقی  پس از بازدید از مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو در جمع هیات مدیره این شرکت، شفاف سازی در روند تولید، عرضه و تامین خدمات را از ضروریات صنعت خودرو کشور عنوان کرد و گفت: این مهم در دو گروه بزرگ خودروسازی کشور دارای اهمیت وافرتری است چرا که حجم بالایی از تقاضای بازار توسط این دو شرکت تامین می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مدیر کل دفتر بازرسی وزارت صمت افزود: تامین حداکثری حقوق مصرف‌کنندگان، امروز از اولویت های ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت است و در این خصوص با هیچ بخشی تعارف نداشته و برای تامین حقوق مردم کوتاه نخواهیم آمد. در شرایط خاص اقتصادی کشور، حفظ تولید و اشتغال به خصوص در صنعت خودرو سازی، یک وجه مهم و حفظ و تامین حقوق مردم وجه دیگر مسئله است که باید به دقت لحاظ شود.  باید توازنی میان مسائل و مشکلات صنعت خودروسازی و تعهدات موجود برقرار شود تا تعادل بازار به هم نخورد. محدودیت ها و مشکلات صنعت خودروسازی باید از مسیر توسعه تحقیقات و داخلی سازی قطعات به حداقل ممکن برسد.

 

حمایت همه جانبه وزارت صمت از طرح های توسعه ای، خودکفایی و تعمیق ساخت داخل صنعت خودروسازی

وی با اشاره به رویکرد ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت در تعمیق ساخت داخل، گفت: این رویکرد در صنعت خودرو سازی می تواند نماد سایر بخش های صنعتی کشور باشد و در این راستا حمایت ویژه و همه جانبه ای از داخلی سازی انواع قطعات در صنعت خودروسازی انجام خواهد گرفت.

 

صادقی تصریح کرد: صنعت خودروسازی پس از چندین دهه فعالیت در کشور باید اصل خودکفایی را جدی تر از پیش در دستور کار خود قرار دهد.

 

وی افزود: باید زمینه های لازم فرآهم شود تا این صنعت در تنگناها بیشتر از پیش روی پای خود بایستد و با تکانه های اقتصادی و محدودیت های اعمالی در شرایط تحریم، کمترین آسیب ها را متوجه خود ببیند.

 

مشاور وزیر صمت خاطر نشان کرد: طی بازید انجام گرفته از بخش تحقیقات، طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو این موضوع مشهود بود که در صورت توجه به توان داخلی و ابتکارات جوانان این مرز و بوم می توان گام های موثری در راستای بومی سازی و حتی اجرای طرح های توسعه ای صنعت خودرو کشور برداشت.

 

صادقی اضافه کرد: باید دشمن را از نقطه ای مأیوس کرد که روی آن سرمایه‌گذاری کرده و استفاده از توانمندی ها و خلاقیت جوانان یکی از همین فرصت های بی بدیل است که می تواند ضمن ناکام گذاشتن اهداف بدخواهان به ظرفیت های توسعه ای کشور در همه بخش ها بینجامد.

 

وی با اشاره به تاکیدات ویژه مقام معظم رهبری و پیگیری های وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص داخلی سازی نیاز های صنعتی کشور، گفت: این موضوع یکی از جلوه های شفاف سازی در عملکرد همه ارکان صنعتی کشور است که باید با جدیت برای تحقق آن گام برداریم.

 

صادقی تصریح کرد: تسریع در روند توسعه ای و خودکفایی صنایع به ویژه صنعت خودرو، امروز باید به یک باور ملی تبدیل شود و ضرورت دارد همه موانع پیش روی این مهم برداشته شود.

 

مدیر کل دفتر بازرسی وزارت صمت تاکید کرد: شفاف سازی امور و حذف موانع، امروز یک شعار نیست و قطع یقین با همه عوامل مانع در توسعه صنعت خودروی کشور برخورد می شود.

 

صادقی ادامه داد: با حضور مدیر عامل جدید در شرکت ایران خودرو امیدواریم با توجه به نقش موثر و مسئولیت وی در پیگیری اهداف ساخت داخل در وزارت صمت، این رویکرد در مجموعه ایران خودرو سرعت بیشتری بگیرد تا به زودی شاهد تحول در همه ارکان و زیر مجموعه های این شرکت بزرگ صنعتی در کشور باشیم.

 

بازدید مدیر کل دفتر بازرسی وزارت صمت از مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو

مدیر کل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بازدیدی از مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول شرکت ایران خودرو از نزدیک در جریان طرح های خودکفایی و توسعه محصولات جدید این شرکت قرار گرفت.

 

در این بازدید صادقی با مراحل طراحی و توسعه خودرو و از آخرین وضعیت طرح های در دست اجرای محصول CUV بر روی پلتفرم جدید بومی سازی شده (پروژه P535) و محصول سدان روی پلتفرم 30i(P322) ، طرح تجهیز خودروی دنا پلاس بر روی گیربکس اتوماتیک و همچنین طرح خودکفایی و ساخت داخل محصول 301 پژو، اطلاع یافت.

 

وی در این بازدید با استقبال از تولید اولین نمونه خودروی P535، اظهار داشت: توانمندی تیم طراحی ایران خودرو در پیاده سازی نماد های فرهنگی و هنری ایرانی در طراحی این خودرو قابل تقدیر و قابلیت اجرا روی سایر طرح های در دست اقدام این شرکت را داراست.

 

مدیر کل دفتر بازرسی وزارت صمت همچنین پس از رویت امکانات و تجهیزات آزمایشگاههای مختلف مرکز تحقیقات، بر اهمیت بکارگیری ظرفیت های بالای بخش های نمونه سازی سریع و کارگاههای ساخت و مونتاژ نمونه محصول شرکت خودروسازی ایران خودرو تاکید کرد.

 

گفتنی است؛ در جریان این بازدید، مراحل مختلف طراحی خودرو، آزمایشگاه های تست آلایندگی و برفک زدایی، امکانات و ماشین آلات ساخت قالب های قطعات نمونه خودروهای تحقیقاتی برای مدیر کل دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صمت تشریح شد.

 

صادقی در پایان بازدید خود، با تقدیر از روند خودکفایی محصولات در شرکت ایران خودرو، با اشاره به ظرفیت ها و توان بالای فارغ‌التحصیلان دانشگاهی کشور، خاطر نشان کرد: امروزه بهره گیری از توان نیروی انسانی زبده در مسیر توسعه، مورد عنایت خاص کشور های پیشرفته و در حال توسعه است که در کشور ما باید این مهم جدی تر از پیش مورد توجه قرار گیرد و نباید فراموش کنیم که این جوانان هستند که می توانند آینده کشور را در همه بخش به ویژه در حوزه صنعت بیمه کنند./

پایان پیام/50

منبع: شبستان

کلیدواژه: ماه محرم عزاداری محرم محرم شیرخوارگان حسینی مسجد کانون های مساجد خبرگزاری شبستان کانون های فرهنگی هنری مساجد خطبه نماز جمعه همایش شیرخوارگان حسینی اکبر صادقی خودروسازی ایران خودرو خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۳۸۰۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور

سید علی مرتضوی کارشناس انرژی در رابطه با خسارت سنگین خودروسازی انحصاری به صنعت انرژی کشور و تحمیل ناترازی انرژی بر کشور اظهار کرد: آمارهای ارائه شده از سوی ستاد نوسازی سازمان حمل و نقل کشور، تصویری تلخ از وضعیت خودروسازی ایران ترسیم می کند. با تردد بیش از 35 میلیون خودرو، توجه به اینکه 37 درصد از این خودروها در گروه فرسوده قرار می گیرند، نگران کننده است. این خودروهای فرسوده نه تنها به دلیل افزایش آلاینده ها برای محیط زیست مضر هستند، بلکه به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت نیز کمک می کنند. ارقام سرسام آور مصرف روزانه 46 میلیون لیتر بنزین و 17.5 میلیون لیتر گازوئیل توسط خودروهای فرسوده نیاز مبرم به مداخله در صنعت خودروسازی کشور را نشان می دهد.

وی گفت: پیامدهای این مصرف ناپایدار وخیم است. خسارات وارده به صنعت خودروسازی کشور صرفاً از استفاده از خودروهای فرسوده بالغ بر 9 میلیارد دلار است. این یک بار اقتصادی قابل توجه است که کشور نمی تواند از آن چشم پوشی کند. علاوه بر این، کیفیت پایین تولید خودرو در ایران با افزایش مصرف بنزین، بسیار فراتر از سطح مورد انتظار مرتبط است. با پیش بینی مصرف 60 میلیون لیتری در روز، واقعیت کنونی بیش از 130 میلیون لیتر در روز نشان دهنده مشکلی جدی است که نیاز به رسیدگی فوری دارد.

وی ادامه داد: همچنین کیفیت نامناسب تولید خودروهای داخلی پیامدهای گسترده ای فراتر از مصرف سوخت دارد. همچنین به مشکلات کمبود انرژی کمک کرده و واردات بنزین به میزان 4 میلیارد دلار در سال آینده را ضروری کرده است. این موضوع نه تنها بودجه کشور را تحت فشار قرار می دهد، بلکه سیاست ها و عملکردهای نادرست در صنعت خودروسازی داخلی را نیز برجسته می کند.

 کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد 

وی گفت: بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران نقش بسزایی در تشدید این مسائل داشته و فضای غیررقابتی ایجاد کرده است که باعث شده تا محصولات زیر مجموعه بر بازار مسلط شوند. پیامدهای این وضعیت فراتر از ضررهای اقتصادی است. کمبود انرژی و افزایش واردات بنزین، پیشرفت کشور را به خطر می اندازد و درآمد نفتی آن را تضعیف می کند. پتانسیل کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد ایران و ثبات کلی آن است. نیاز به اصلاحات فوری در صنعت خودرو را نمی توان نادیده گرفت، زیرا عدم رسیدگی به این مسائل پیامدهای گسترده ای برای کل کشور خواهد داشت.

این کارشناس انرژی به لزوم تنوع بخشیدن به سبد سوختی اشاره کرد و گفت: برای رسیدگی موثر به این چالش ها، یک رویکرد چند وجهی مورد نیاز است. اولاً، باید تلاشی هماهنگ برای جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های استاندارد و کم‌مصرف‌تر صورت گیرد. این نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه باعث صرفه جویی قابل توجهی در روز می شود. علاوه بر این، باید با تمرکز بر سوخت های جایگزین مانند CNG یا گاز مایع (LPG) به عنوان جایگزین بنزین، می توان وابستگی به بنزین سنتی را کاهش داد و استفاده از منابع انرژی پاک تر و پایدارتر را ترویج کرد. انتقال به سمت خودروهای دوگانه سوز که از CNG یا LPG در کنار بنزین سنتی استفاده می کنند، می تواند به طور قابل توجهی مصرف سوخت کلی وسایل نقلیه را کاهش دهد و به ترکیب انرژی متعادل تر در بخش حمل و نقل کمک کند.

مصرف بنزین کشور به 130 میلیون لیتر در روز رسیده است

وی گفت: وضعیت صنعت خودروی ایران چالش مهمی است که نیاز به اقدام فوری دارد. مصرف ناپایدار سوخت در کنار کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی، پیامدهای گسترده ای دارد که نمی توان آن را نادیده گرفت. کیفیت پایین تولید خودروهای ایران، سبب افزایش مصرف بنزین شده است به نحوی که باید مصرف کشور حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز باشد ولی متاسفانه به دلیل کیفیت پایین خودروها به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که این موضوع نیز خسارت بزرگی دیگری بر کشور زده است.

وی افزود: تعمیم مشکلات بی کیفیتی و بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران، به ناترازی انرژی و در نتیجه واردات بنزین به میزان ۴ میلیارد دلار در سال آتی، سبب کسری بودجه دولت نیز شده است و مقصر اصلی این وضعیت صنعت انحصاری و غیررقابتی خودروسازی داخلی است که باید سریعا در این روند اصلاح شود وگرنه ناترازی بنزین در طی سال‌های آتی و تشدید واردات بنزین، کل درآمد نفتی کشور را نابود خواهد کرد.

زهرا طوسی