به نقل از «ایلنا»

افزایش درآمد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با سیستم قیمت‌گذاری بهینه

تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۰۳۹۶۷۵

ایلنا؛ پس از تورم انفجاری یک سال گذشته و موج گرانی‌های اخیر، کسب‌وکارهای مختلف برای جبران هزینه‌های معمول و حفظ جایگاه خود در بازار به ناچار قیمت کالا و خدماتشان را افزایش دادند. تقریبا هیچ کسب و کاری از موج گرانی در امان نماند و بسیاری حتی توانایی ادامه‌ی فعالیت اقتصادی خود را به علت پایین آمدن شدید میزان تقاضا از دست دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به این ترتیب تورم هم به تولید‌کننده آسیب وارد کرد و هم به مصرف‌کننده. در این بین، حمل‌ونقل نیز به واسطه‌‌ی افزایش غافلگیرکننده قیمت خودرو و لوازم یدکی و هزینه‌های زندگی دچار تغییراتی شد. اما به واسطه‌ی حضور تاکسی‌های اینترنتی در شهرها مردم همچنان می‌توانند با هزینه‌ای نسبتا مناسب سفر کنند. سفر با تاکسی‌های اینترنتی به گونه‌ای قیمت‌گذاری می‌شود که هم برای راننده به‌صرفه باشد و هم برای مسافر. امروز قیمت‌گذاری خلاقانه تاکسی‌های اینترنتی به راهکاری برای مقابله با تورم انفجاری تبدیل شده است و از آن می‌توان به عنوان راهکاری خلاقانه یاد کرد که در دیگر بخش‌های تولید و خدمات کشور قابل پیاده‌سازی است.

قیمت‌گذاری بر اساس میزان عرضه و تقاضا

تاکسی‌های اینترنتی در یک سال گذشته افزایش قیمت داشته‌اند ولی این افزایش به طور نسبی بوده و بر اساس میزان و عرضه و تقاضا و به صورت پویا انجام شده است.

طبق اعلام فرید شهابی، مدیر بخش تجاری اسنپ، معیار اصلی اسنپ در قیمت‌گذاری این است که بتوانند درخواست‌های بیشتری را به سفر تبدیل کنند. اگر هزینه سفر پایین باشد، راننده‌ای درخواست را قبول نمی‌کند و به این ترتیب نیاز مسافر بدون‌جواب می‌ماند. اگر هم هزینه سفر بسیار زیاد باشد، هیچ مسافری درخواست خودرو نمی‌دهد و بنابراین راننده‌ها بدون‌ درخواست می‌مانند.

به گفته فرید شهابی، اسنپ امروز بیش از ۷۰۰هزار راننده فعال دارد و طبق آمار درآمد رانندگان نسبت به سه ماه گذشته حدود ۱۰تا ۱۵ درصد افزایش داشته است. این افزایش درآمد بدون احتساب پاداش‌هایی است که به طور مستمر برای رانندگان در نظر گرفته می‌شود. شهابی این افزایش درآمد را بیشتر از آنکه ناشی از افزایش قیمت بداند متاثر از سیاست‌های قیمت‌گذاری بهینه این شرکت می‌داند که به تازگی در دستور کار قرار گرفته است. 

تاکسی‌های اینترنتی برای راضی نگه داشتن هر دو طرف راننده و مسافر کار دشواری در پیش دارند. مسئله‌ای که البته اسنپ موفق شده تا اندازه‌ای آن را حل کند. اعداد و ارقام این شرکت نشان می‌دهد که بهینه‌سازی سیستم قیمت‌گذاری و بهبود عملکرد فاکتورهایی از جمله مسافت سفر، مدت زمان سفر و نسبت عرضه و تقاضا سعی در قیمت‌گذاری منصفانه‌تری دارد. مدیر بخش تجاری اسنپ، درباره تغییرات قیمت‌گذاری اسنپ توضیح می‌دهد: «به تازگی، با کمک تکنولوژی، الگوریتم‌های تخمین دو فاکتور عرضه و تقاضا و مدت زمان سفر را بهبود بخشیده‌ایم. بررسی‌های آماری ما نشان می‌دهد که تغییرات اخیر قیمت‌گذاری را دقیق‌تر کرده و به طور میانگین رضایت مشتری را افزایش داده است. بعد از  تغییرات اخیر به تعداد مسافرانی که بعد از کنترل قیمت درخواست سفر ارسال می‌کنند اضافه شده است. البته بهینه‌سازی الگوریتم‌های تخمین عرضه و تقاضا و مدت زمان سفر فرایندی مستمر است و همچنان در حال آزمایش و بهبود آن هستیم.»

 از دیگر تاثیرات بهینه‌سازی قیمت‌گذاری در اسنپ می‌توان به افزایش قبول درخواست‌ها از سوی راننده‌ها اشاره کرد. زمانی که قیمت‌ها برای راننده و مسافر به طور همزمان مناسب باشد زمان کمتری برای قبول درخواست صرف می‌‌شود و همین مسئله بر میزان درآمد روزانه راننده اثر می‌گذارد. در واقع در سیستم جدید اسنپ زمان ارسال درخواست برای هر راننده بهینه شده و به دلیل منصفانه‌ بودن قیمت‌ها زمان مرده راننده کاهش می‌یابد و درگیر گزینش سفرهایی که قیمت‌های منصفانه‌تری دارد نمی‌شود.

طبق اعلام شهابی، شرکت اسنپ با این الگوریتم تازه موفق شده تعداد درخواست‌های بیشتری را به سفر تبدیل کند و رانندگان با قبول سفرهای متوالی در طول یک روز می‌توانند درآمدی به مراتب بیشتر از قبل داشته باشند و در عین حال میزان تقاضا هم دستخوش تغییر عمده‌ای نشود.

منبع: ایلنا

کلیدواژه: تاکسی تورم درآمد قیمت گذاری گرانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۳۹۶۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۱۳۶ دستگاه تاکسی جدید آماده تحویل به رانندگان اهوازی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، امیر صفی‌خانی اظهار کرد: در اهواز از سال ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰، کمتر از ۲۰۰ دستگاه تاکسی نوسازی شد، یکی از دلایل اصلی این مسئله، ارائه نشدن تسهیلات بانکی با سود کم به رانندگان تاکسی بود، با تلاش‌ها و اقدامات صورت گرفته طی ۱۸ ماه اخیر بیش از ۴۵۰ میلیارد ریال تسهیلات قرض‌الحسنه به رانندگان تاکسی پرداخت شد.

وی افزود: پرداخت تسهیلات قرض‌الحسنه به ۱۳۶ دستگاه تاکسی حاصل همکاری مشترک شهرداری با کمیته امداد امام خمینی (ره)، سازمان بهزیستی خوزستان و اجرایی شدن تفاهم‌نامه شهرداری اهواز با بانک ملی است، بیست‌وپنجم اردیبهشت ۷۵ دستگاه تاکسی به تاکسی‌داران تحویل خواهد شد و ۶۱ دستگاه دیگر نیز تا پایان مرداد وارد ناوگان تاکسیرانی اهواز می‌شود.

مدیرعامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری اهواز تصریح کرد: از مجموع ۱۹۵۵ دستگاه تاکسی اهواز ۱۷۰۰ دستگاه فرسوده است که برای نوسازی مابقی تاکسی‌های فرسوده شهر اهواز، با توجه به مبلغ اعلام شده توسط شرکت ایران خودرو برای خرید خودروی تاکسی سورن پلاس (۴۸۶ میلیون تومان)، نیازمند تأمین حداقل ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات قرض‌الحسنه هستیم.

صفی‌خانی ادامه داد: صنایع زیادی در اهواز مستقر است و اگر هر صنعت تنها ۱۰۰ میلیارد تومان تسهیلات قرض‌الحسنه کمک کند، به راحتی می‌توانیم در سال جاری تمام ناوگان تاکسیرانی اهواز را نوسازی کنیم.

وی اضافه کرد: با توجه به اهمیت حمل‌ونقل عمومی و در راستای بهبود خدمات‌رسانی به شهروندان، ضرورت دارد صنایع در راستای عمل به مسئولیت‌های اجتماعی همکاری کنند تا نوسازی تاکسی‌ها انجام شود.