به نقل از «وانا»

رایزنی شهرداری و دولت برای حل مشکل پروژه "مصلی"

تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۴۰۶۰۲

به گزارش وانانیوز، 

محسن هاشمی ظهر امروز با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به بازدید اخیرش از پروژه مصلی با بیان اینکه پروژه مصلی یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهر تهران است که 400 هزار متر مربع مساحت دارد و به دلیل اینکه ساخت آن به درازا کشیده، مردم و اهالی محل ناراضی هستند، گفت: این در حالیست که خانه‌های اطراف مصلی به دلیل آنکه در طرح توسعه مصلی قرار دارد، فریز شده و این موجبات نارضایتی مردم را فراهم کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه مردم و به خصوص اهالی محله مصلی بارها از اعضای شورای شهر و شهرداری خواسته‌اند که فکری به حال آنها کنند، گفت: تکمیل پروژه مصلی نیازمند تامین اعتبارات است و از آنجایی که مدیریت مصلی را امام جمعه تهران بر عهده خواهد داشت، قرار شد که شهرداری و وزارت مسکن همکاری‌هایی داشته باشند تا بتوانند اعتبارات مورد نیاز را تامین کنند.

هاشمی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه تعداد تذکرات اعضای شورای شهر زیاد است و بعضا آنها حتی به وزرا و نمایندگان مجلس تذکر می‌دهند که خارج از اختیار آنها است، گفت: بر اساس آئین‌نامه اعضا باید مطالب خود را به صورت نطق پیش از دستور قرائت کنند و سه نطق و سه تذکر مجاز است، اما از آنجایی که زمان نطق 10 دقیقه است، ترجیح می‌دهیم به جای نطق، اعضا مطالب خود را به عنوان تذکر بیان کنند.

وی افزود: تداخلات جدی در شهر تهران داریم و حوزه اختیارات مشخص نیست و به همین دلیل اعضا مجبورند خود به خود برای حل مشکلات حتی به رئیس جمهور، وزیر کشور و مجلس هم تذکر بدهند تا به گوش‌شان برسد و مشکلات را حل کنند.

هاشمی در مورد موافقت معاون اول در مورد حذف فیلتر دوده از خودروهای دیزل نیز با بیان اینکه برخی‌ها معتقدند که اگر از ابتدا فیلتر دوده برای برخی موتورها طراحی نشود، راندمان موتورها را به قدری کاهش می‌دهد که ناچار به مصرف سوخت بیشتر شده و آلودگی افزایش می‌یابد، گفت: برخی‌ها نیز معتقدند که فیلتر دوده بسیار موثر است، اما به شخصه آن را چک نکردم تا ببینم کدام گزینه بهتر است، اما طبیعی است که وقتی برای موتوری، فیلتری طراحی نشده باشد راندمانش کاهش یابد، اما بهتر است اگر می‌خواهیم پولی هزینه کنیم در مورد برقی شدن و توسعه حمل و نقل پاک صرف شود.

وی در مورد انتشار تصاویری مبنی بر حذف کلمه شهید از تابلوهای شهر گفت: شهرداری در روز اول اطلاعیه‌ای جامع منتشر کرد که پاسخ تمام سوالات را داد و شما می‌توانید به آن اطلاعیه مراجعه کنید و حرف‌های آن اطلاعیه، حرف‌های من نیز هست.

انتهای پیام

منبع: وانا

کلیدواژه: شورای شهر تهران نصب فیلتر دوده محسن هاشمی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت vananews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «وانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۴۰۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود

به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.

صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که‌ متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری