همدان زیر چرخ‌های فرسوده
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۷۷۵۴۷
تردد ناوگان فرسوده در همدان این روزها به کلاف سردرگمی تبدیل شده که گویا گره‌های کور آن حتی با دندان هم باز نمی‌شود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، مشکلات رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بارها از سوی رسانه‌ها مطرح و شده است، اما باوجود وعده‌های مسئولان در ادوار مختلف و اجرای طرح‌های گوناگونی در این زمینه، مشکلات همچنان باقیست و رانندگان چشم‌انتظار تدبیری کارآمد برای رفع این معضلات هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
درآمد اندک، گرانی قطعات و لوازم یدکی و کیفیت نامناسب آن‌ها، فرسودگی خودروها و ناتوانی رانندگان در تآمین نقدینگی کافی برای نوسازی، مشکلاتی است که رانندگان تاکسی در کلانشهر همدان هر روز با آن دست به گریبان هستند.
کیفیت قطعات یارانه‌ای مناسب نیس
رسول احمدی از رانندگان تاکسی قدیمی شهر همدان می‌گوید: رانندگان تاکسی با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کنند و نیازمند توجه بیشتر و اقدامات مناسب‌تری از سوی معاونت تاکسیرانی شهر همدان هستند.
وی ادامه می‌دهد: تعداد بالای تاکسی‌ها در شهر همدان به دلیل کمبود شغل، مشکلات زیادی را برای این قشر به همراه داشته است و تاکنون چاره‌ای نیز برای آن اندیشیده نشده است، هر روز شاهد افزایش مشکلات دیگر نظیر تاکسی‌های اینترنتی و مسافربران شخصی هستیم که به مراتب بر حجم مشکلات می‌افزاید.
این راننده تاکسی اضافه می‌کند: در دوسال اخیر قیمت تمامی اجناس به شدت افزایش یافته است و راهکارهایی مقطعی مانند توزیع لاستیک، باطری، روغن و تعدادی از قطعات خودرو از سوی معاونت تاکسیرانی در نظر گرفته شده است، اما انتظار داریم این روند با تامین قطعات بهتر و با کیفیت‌تر و ارزان‌تر ادامه یابد، چراکه در حال حاضر کیفیت قطعات موجود در تعاونی در قیاس با بازار پایین‌تر است و اکثر رانندگان ترجیح می‌دهند از بازار خرید کنند.
رانندگان از آینده شغلی خود مطمئن نیستند
مرتضی فتحی یکی دیگر از رانندگان تاکسی شهر همدان با انتقاد از وضعیت موجود و با بیان اینکه تمهیداتی برای تاکسی فرسوده وجود ندارد، می‌گوید: خودرو بنده فرسوده است و هر چه درآمد دارم خرج این خودروی فرسوده می کنم. از مسولان انتظار دارم تسهیلات لازم و مناسب به منظور نوسازی خودرو را در اختیار رانندگان قرار دهند.
وی ادامه می‌دهد: تا دو سال پیش تسهیلات بانکی به رانندگان پرداخت می‌شد، اما در حال حاضر این موضوع کاملا منتقی شده است و تنها طرح خرید نقدی اجرا می‌شود؛ برای نمونه جهت خرید تاکسی پژو ۴۰۵ باید ۶۰ میلیون تومان وجه نقد پرداخت کنیم این در حالی است که دولت خودرو فرسوده را تنها پنج میلیون تومان از راننده خریداری می‌کند که این روند برای هیچ‌یک از رانندگان به صرفه نیست و تاکنون استقبالی از این طرح نشده است.
این راننده عنوان می‌کند: تعداد بالای تاکسی، نرخ‌گذاری غیر کارشناسی، تاکسی‌های اینترنتی و مسافربران شخصی، نوسازی نشدن خودروهای فرسوده، تامین نشدن قطعات با کیفیت و ارزان خودرو، مشکلات صدور کارت درون‌شهری، مشکلات بیمه‌ای رانندگان و نبود آینده شغلی مناسب از مهم‌ترین چالش‌هایی است که رانندگان تاکسی در شهر همدان با آن مواجه هستند و انتظار داریم مسولان در تغییر و ساماندهی وضع موجود تدابیر لازم و بلند مدت را مورد توجه قرار دهند.
تردد ۱۱۰۰ تاکسی فرسوده در همدان
این سخنان در حالی مطرح می‌شود که میلاد کریمی، مدیر معاونت تاکسیرانی و حمل و نقل بار و کالای شهرداری همدان با بیان اینکه پنج هزار راننده تاکسی در شهر همدان فعالیت دارند، می‌گوید: این تعداد راننده با استفاده از سه هزار و ۴۵۰ دستگاه تاکسی مشغول خدمات‌رسانی به مردم هستند که از این تعداد حدود یک‌هزار و ۱۰۰ دستگاه فرسوده است و باید نوسازی شود.
وی در ادامه با بیان اینکه بیشترین تعداد تاکسی‌های فرسوده شهر همدان از نوع پیکان هستند، می‌افزاید: با توجه به مشکلات موجود کشور در بازار خودرو در حال حاضر امکان تبدیل تاکسی‌های فرسوده وجود ندارد و متقاضیان از دریافت تسهیلات بانکی بی‌نصیب هستند، اما در صورت پرداخت هزینه نقدی خودرو می‌توانند در کمتر از ۴۸ ساعت خودرو خود را دریافت کنند.
استقبال اندک رانندگان از طرح‌های نوسازی
مدیر معاونت تاکسیرانی و حمل و نقل بار و کالای شهرداری همدان با بیان اینکه سال گذشته تعداد ۲۷۰ دستگاه تاکسی فرسوده در این شهر نوسازی شد، تصریح می‌کند: متقاضیان نوسازی به دلیل فقدان تسهیلات بانکی دولتی و لزوم نقدینگی بالا به منظور خرید خودرو، تمایلی برای نوسازی خودروی خود ندارند که در اینباره در حال رایزنی با بانک مهرکارآفرین در همدان هستیم تا بتوانیم از طریق این بانک تسهیلات مناسب و بلند مدتی را برای نوسازی تاکسی‌ها فرسوده در اختیار رانندگان قرار دهیم.
کریمی در ادامه بر ضرورت حمایت و تسهیل خدمات رسانی به تاکسی داران شهر همدان تاکید می‌کند و می‌گوید: افزایش چندین برابری قیمت قطعات خودرو به‌ویژه لاستیک، مشکلات عدیده‌ای را برای رانندگان خودروهای عمومی بوجود آورده بود که در همین راستا و از اواخر سال گذشته توزیع لاستیک و قطعات خودرو با قیمت کمتر از نرخ بازار در بین رانندگان تاکسی انجام شده است و ادامه دارد.
وی ادامه می‌دهد: تاکنون بیش از هفت هزار حلقه لاستیک با ۳۰ درصد ارزان‌تر از قیمت بازار از طریق تعاونی تاکسیرانی در بین رانندگان تاکسی توزیع شده است که این روند ادامه خواهد داشت.
مدیر معاونت تاکسیرانی و حمل و نقل بار و کالای شهرداری همدان اضافه می‌کند: علاوه بر توزیع لاستیک، تامین و توزیع قطعات خودرو نظیر دیسک و صفحه کلاچ، روغن موتور و ضدیخ با قیمت تعاونی انجام شده است و در کنار این موارد توجه به معیشت رانندگان نیز مورد توجه این معاونت قرار دارد و در همین رابطه اقلام و مایحتاج ضروری یارانه‌ای مانند برنج، روغن، گوشت و... نیز در بین آنان توزیع شده است.
کد خبر 390226منبع: ایمنا
کلیدواژه: همدان شهرداری همدان شهرهاي ايران مدیریت شهری نوسازی و بهسازی رانندگان تاکسی خودروي فرسوده شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۷۷۵۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ثبت‌نام تاکسیران‌ها برای دریافت خودروهای برقی
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، شادی مالکی، با اشاره به تعویض تاکسی‌های فرسوده با تاکسی‌های برقی، گفت: با توجه به سیاست‌های دولت و شهرداری تهران جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر تهران با تاکسی برقی، همه مالکان تاکسی‌های فرسوده فعال در ذیل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران می‌توانند، نسبت به ثبت نام تاکسی‌های فرسوده جهت جایگزینی با تاکسی‌های برقی اقدام کنند.
بیشتر بخوانید: زمان پلاک‌گذاری تاکسی‌های برقی اعلام شدوی افزود: در مرحله نخست ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی جک (مدل JAC E۵۰A) به متقاضیان واگذار خواهد شد و پس از تکمیل ظرفیت، بلافاصله نام نویسی از متقاضیان برای ۱۰۰۰ دستگاه خودروی برقی دیگر آغاز می‌شود.
به گفته مالکی، در این طرح تسهیلات ۳ میلیارد ریالی از سوی شهرداری تهران و همچنین تسهیلات ۶ میلیارد ریالی با کارمزد پایین از سوی خودروساز به رانندگان متقاضی اعطا می‌شود.
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: شرایط واگذاری خودروهای برقی سایر خودروسازان هم در روزهای آتی اطلاع‌رسانی خواهد شد.
به گزارش تسنیم، متقاضیان می‌توانند با مراجعه به پایگاه اینترنتی سازمان به نشانی taxi.tehran.ir و یا مراجعه حضوری به واحد ثبت نام خودروهای برقی در سازمان تاکسیرانی تهران به نشانی خیابان آزادی ، نرسیده به میدان انقلاب اسلامی ، نبش خیابان بهزاد ضمن آگاهی از شرایط تسهیلات اعطایی، اطلاعات فنی تاکسی های برقی و سازو کار اجرایی نوسازی، نسبت به ثبت نام در طرح نوسازی تاکسی های فرسوده اقدام کنند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
کد خبر: 1228304 برچسب‌ها خودرو
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد