بیانیه بنادر و دریانوردی استان درمورد نفتکش انگلیسی
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۲۶۲۲۱۹
به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان، در متن کامل بیانیه رسمی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان چنین آمده است: نفتکش انگلیسی "استنا ایمپرو" STENA IMPERO، ساعت ۹ صبح امروز جمعه(پنجم مهرماه) از لنگرگاه بندرعباس، دریاروی خود را به سوی کریدور بین المللی ترافیک دریایی خلیج فارس آغاز کرد.
فرمانده و خدمه به صورت رسمی، تعهد کتبی داده اند که هیچ ادعایی ندارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اواسط شهریورماه ۹۸ و در پی درخواست اتحادیه دریانوردی هند و مجامع بین المللی از جمله فدراسیون حمل و نقل جهانی (ITF) در خصوص دیدار با خدمه این شناور نفتکش در بندرعباس، دبیر انجمن صنفی دریانوردان ایران به نمایندگی از «ITF» و با حمایت و همکاری سازمان بنادر و دریانوردی و هماهنگی دیگر نهادهای نظارتی از جمله مراجع قضایی، بازدیدی از شناور انگلیسی داشت.
خوشبختانه طبق نتایج بررسیهایی که براساس مفاد کنوانسیون کار دریایی MLC و حقوق بین الملل دریایی صورت گرفت، وضع تمامی کارکنان این کشتی خوب و مناسب ارزیابی شد، هیچ مشکلی از نظر امکانات رفاهی و غذایی برای آنها وجود نداشت و خدمه شناور در شرایط مطلوبی قرار دارند.
همچنین پیرو هماهنگیهای قبلی، هفت نفر خدمه از اتباع مختلف هندی، روسی و لتونی که در کشتی حضور داشتند، به کشورهایشان بازگشتند.
طبق گزارش بازدید نمایندگان انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران از نفتکش انگلیسی، برخورد دولت ایران با خدمه این شناور بر اساس استانداردهای بین المللی، کنوانسیون های جهانی و رفتارهای انسان دوستانه بوده است.
یادآور می شود؛ ۷۰روز پیش و عصر روز جمعه ۲۸ تیرماه، نفتکش انگلیسی استنا ایمپرو هنگام عبور از تنگه هرمز به علت رعایت نکردن قوانین و مقررات بین المللی دریایی، توسط یگان شناوری منطقه یکم نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی توقیف شد.
شناور تانکر مذکور پس از توقیف به ساحل هدایت و برای سیر مراحل قانونی و بررسیهای لازم، تحویل سازمان بنادر و دریانوردی شد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ایران حقوق سازمان بنادر و دریانوردی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی هرمزگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۶۲۲۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بومیسازی دوربین های ضد انفجار برای صنعت دریایی در شرکت دانش بنیان
یکی از شرکتهای دانشبنیان با ساخت و توسعه دوربینهای ضد انفجار، پایههای پایدارساز و شبیهساز نوسانات دریایی، اقدام به بومیسازی تجهیزات صنعت دریایی کرد. فرهاد فتورهچی، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان در گفتوگو با ایسنا، شبیهساز نوسانات دریا، دوربینهای ضد انفجار، مونیتورهای ویژه شناورهای دید در روز و ضد آب را از محصولات تولیدی این شرکت ذکر کرد و گفت: آخرین دستاورد ما پایههای پایدارساز است. این محصول بر روی شناورها قرار میگیرد و جریانهایی را که موجب نوساناتی بر روی شناور میشود، کنترل میکند. وی اضافه کرد: از طریق این محصول میتوان کلیه تجهیزات بر روی شناورها را به صورت افقی نگهداری کرد؛ علیرغم نوساناتی که شناور بر روی این تجهیزات اعمال میکند. فتورهچی با اشاره به کاربردهای این پایدارسازها، توضیح داد: آنتنهای شناور برای ارتباط با ماهوارهها باید در وضعیت ثابت باشند، در غیر این صورت با نوسانات کشتی، امکان یافتن ماهواره برای آنتن از بین میرود و این پایدارسازها میتوانند عملکرد این ماهوارهها را تضمین کنند. وی با اشاره به ساخت شبیهساز نوسانات دریایی، گفت: شبیهسازی نوسانات حرکتی مانند خودرو و شناور و هواپیما با تاکید بر نوسانات دریایی از اهداف ساخت این محصول است. راستیآزمایی سنسورهای دینامیکی و استاتیکی و ادوات بازیهای رایانهای از دیگر موارد استفاده این شبیهسازها به شمار میرود. مدیرعامل این شرکت دانشبنیان، پیادهسازی نرمافزارهای شبیهسازها را از دیگر دستاوردهای این شرکت ذکر کرد و ادامه داد: این سیستم به منظور آموزش و تمرین در هدایت شناورها طراحی و ساخته شده است. از آنجا که آموزش هدایت این شناورها در محیط واقعی بسیار پرهزینه است، این سیستم به کاربران کمک میکند تا در محیط شبیهسازی شده بسیار واقعی شناور را هدایت کنند. فتورهچی با بیان اینکه از آنجا که در این نرمافزار پارامترهای فیزیکی مؤثر تا حد بالایی مد نظر بوده است، کاربران به حس درستی از آنچه در عمل با آن مواجه هستند، دست مییابند، گفت: این موضوع توسط چندین قایقران حرفهای تایید شده است. این سیستم طراحی همچنین دارای سه مود دید از ساحل، دید از روی شناور و دید از بالاست که هر سه همزمان قابل نمایش است. تدوین نرمافزار این سیستم از روی معادلات حرکت شناور که قبلاً در این شرکت طی سالها مطالعه و آزمون به دست آمده، انجام شده است. مدیرعامل شرکت دانشبنیان با اشاره به کاربردهای دوربینهای ضدانفجار این شرکت، اظهار کرد: این شرکت دوربینهای ضدانفجاری متنوعی برای موارد صنعتی و دفاعی ساخته است که مشخصات فنی محصولات مطابق با نیاز مشتری طراحی و یا تغییر پیدا کرده است. وی بدنه این دوربین را از جنس استیل و آلومینیوم و کاملا ضدآب دانست که این امر موجب افزایش مقاومت این دوربینها در برابر ضربه و شکستگی شده است. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ربات صنعتی ایرانی با هفت درجه آزادی تولید شد دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود متانول به جای صادرات تبدیل به بنزین می شود