به نقل از «تسنیم»

گیلان| اعتبارات ساخت راه‌آهن آستارا به‌زودی از سوی جمهوری آذربایجان تزریق می‌شود

تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۰۲۱۹۶

نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: با رفع یک‌سری بروکراسی‌های اداری در جمهوری آذربایجان به زودی اعتبارات لازم برای ساخت و تکمیل راه آهن آستارا - آستارا در اختیار پیمانکار پروژه قرار می‌گیرد. ۰۹ مهر ۱۳۹۸ - ۰۹:۳۲ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها -

ولی داداشی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در رشت، با بیان اینکه راه آهن آستارا - آستارا هم‌اکنون با 30 تا 40 درصد ظرفیت خود در حال ساخت و تکمیل است اظهار داشت: با رفع یک‌سری بروکراسی‌های اداری، جمهوری آذربایجان به زودی اعتبارات لازم برای ساخت و تکمیل راه آهن آستارا را در اختیار پیمانکار پروژه قرار می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس با تأکید بر اینکه در مورد پروژه راه آهن آستارا به آستارا مشکلاتی که از طرف کشور ما وجود داشت با رایزنی‌های فشرده برطرف شده است عنوان کرد: در حال حاضر پیمانکار پروژه منتظر تزریق پول و اعتبار از سوی جمهوری آذربایجان است تا کار را به صورت صد در صدی ادامه دهد.

داداشی وجود یک‌سری بروکراسی‌های اداری در جمهوری آذربایجان برای تخصیص اعتبارات ساخت راه آهن آستارا را مورد اشاره قرار داد و تصریح کرد: اگر بخواهیم سرعت این پروژه افزایش یابد و مشکل پل روگذر روبه‌روی راه‌آهن که باعث ایجاد ترافیک می‌شود حل شود باید اعتبارات آن به طور کامل تخصیص پیدا کند.

پروژه راه‌آهن آستارا ـ آستارا عملاً تعطیل شده است؛ وزیر راه ‌سریع‌تر تدبیری بیندیشد‌ساخت راه‌آهن آستارا ـ آستارا ‌تعطیل شدتوافق وزرای ‌‌راه ایران و ‌اقتصاد آذربایجان بر رفع مشکلات بارانداز راه‌آهن آستارا ـ آستارا‌ + فیلم

نماینده مردم آستارا در مجلس روند تملک اراضی پروژه راه آهن آستارا را تا حدودی مثبت ارزیابی کرد و گفت: تملک اراضی این پروژه به دو قسمت فاز سرمایه‌گذاری داخلی و فاز سرمایه‌گذاری خارجی تقسیم شده بود که کار تملک فاز سرمایه‌گذاری خارجی آن با پیگیری‌های انجام شده در مجلس دهم به پایان رسیده است.

وی از تخصیص 40 میلیارد تومان اعتبار و اتمام تملک اراضی فاز سرمایه‌گذاری خارجی پروژه راه آهن آستارا سخن گفت و ابراز داشت: در فاز سرمایه‌گذاری داخلی این طرح نیز حدود 35 تا 40 هکتار از اراضی باید تملک شود که هنوز انجام نشده و پیگیری‌ها برای تملک اراضی باقیمانده در حال انجام است.

نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس در پاسخ به این پرسش که پروژه راه آهن آستارا - آستارا در چه مدت زمانی باید تکمیل شود خاطرنشان کرد: طبق مفاد مندرج در قرارداد منعقد شده، این پروژه سه ساله باید تمام شود که تا الان دو سال آن به پایان رسیده و تنها یکسال دیگر از زمان قانونی اجرا و تکمیل آن باقیمانده است.

داداشی بر ضرورت فعال‌تر شدن سفارت کشورمان در جمهوری آذربایجان و ممانعت از بروز هرگونه مشکل در مسیر اجرای راه‌آهن آستارا - آستارا تأکید کرد و گفت: امیدواریم این پروژه در بروکراسی‌های اداری کشورمان در حوزه کارهای کارشناسی وزارت راه، شرکت ساخت و توسعه و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز معطل نشود.

انتهای پیام/ ت

R7877/P/S6,71/CT1

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۰۲۱۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال تکمیل است

تین نیوز

 معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: فاز اول پروژه جاده مرزی آستارا به طول ۱۴۰۰ متر، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در بازدید از پروژه بزرگراه آستارا- آستارا اظهار کرد: فاز اول این پروژه به طول ۱۴۰۰ متر در نقطه مرزی سرزمینی که حال احداث است و نقش به سزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می کند، تاکنون ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پیش بینی می شود تا پایان خردادماه امسال تکمیل شده و به بهره برداری برسد.

اکبری افزود: این پروژه شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر و ۱۴۰۰ متر احداث بزرگراه است.

وی با بیان این که این پروژه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون ها اثرگذار خواهد بود، افزود: به طور قطع همکاری دستگاه های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.

اکبری گفت: باتوجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری است. همچنین فاز دوم این پروژه شامل دو بانده کردن حدود ۲۲۰۰ متر از محور آستارا اردبیل و یک دستگاه دوربرگردان غیرهمسطح است که در صورت تأمین اعتبار لازم و عدم وقوع مشکلات معارضین تا پایان شهریور امسال قابلیت تکمیل را داراست.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در بازدید از پل جدیدالاحداث سیبلی در منطقه آستارا گفت: این پل در سیل سال گذشته و طغیان رودخانه تخریب شده بود که در حال حاضر توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در حال احداث است.

گفتنی است پل خرپائی بقعه آقا سید ابراهیم روستای نوخاله بخش تولمات شهرستان صومعه سرا نیز با حضور معاون راهداری سازمان افتتاح شد. این پل در روستای نوخاله صومعه سرا به طول ۶۰ متر و عرض چهار متر با بیش از ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه احداث شده است.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، در حاشیه مراسم افتتاح این پل و در جمع مسئولان استانی، شهرستانی و اهالی روستای نوخاله صومعه سرا گفت: با اجرای طرح نهضت آسفالت در یک سال گذشته، ۲۰ هزار کیلومتر جاده های کشور آسفالت شده و ۳۰۰۰ کیلومتر جاده روستایی ساخته شده است.

اکبری همچنین در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان گیلان که به ریاست اسدالله عباسی استاندار و رئیس کمیسیون اجرایی ایمنی راه های استان گیلان برگزار شد، اظهار داشت: بهترین راهکار برای کاهش سوانح، انجام اقدامات حاصل از تحلیل حوادث رانندگی است تا از این راه نسخه های شفابخش و طرح های نو و به روز به دست آید.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای همچنین در خاتمه بر اهمیت رفع نواقص جاده های استان به منظور ایمن سازی محورها تأکید کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید