به نقل از «ایرنا»

سالانه ۵۰ هزار جفت مولد نیاز صنعت پرورش میگوی کشور است

تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۹۰۳۲۲

محمود بهمنی روز سه‌شنبه در همایش گرامیداشت روز ملی مزرعه با محوریت "مدیریت بهینه پرورش میگو"  در بوشهر افزود: در پژوهشکده میگوی کشور در چند سال نخستین مرکز اس پی اف (میگوهای با سلامت بالا یا عاری از بیماری) راه اندازی شده که سالانه حدود چهار هزار جفت مولد میگو تولید می‌شود که این میزان ۱۰ درصد نیاز کشور است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی اظهارداشت: هم اکنون یکی از مهم ترین عواملی که می‌تواند در صنعت پرورش میگو و کنترل بیماری لکه سفید کمک کند موضوع مدیریت پرورش در تولید مولد و بچه میگو است.

بهمنی یادآورشد: لکه سفید یکی از بیماری‌هایی است که برای میگوهای پرورشی عارض می‌شود و در سال‌های دور بویژه دهه ۸۰ تلفات زیادی را بر پرورش دهندگان میگو در کشور تحمیل کرد.

وی بیا کرد: در این زمینه با توسعه فعالیت‌ها بویژه دانش پروردهندگان در سال های اخیر، تحقیقات در حوزه مدیریت پرورش میگو  و توجه به بحث های اقلیمی این بیماری به طور تقریبی کنترل شده و تلفات چندانی ندارد.

بهمنی ادامه داد: کشور در سال‌های اخیر رشد قابل ملاحظه‌ای در تولید میگو داشته طوریکه سال گذشته ۴۷ هزار تن میگو در کشور تولید شد که براساس ارزیابی اولیه ارزش آن  بیش از یکهزار  و ۹۰۰ میلیار تومان بوده است

وی گفت: با توجه به ظرفیت خوب صادراتی این صنعت، میگوی پرورشی می‌تواند یکی از موضوع های مهم در آبزی پروری کشور به شمار رود.

رئیس موسسه تحقیقات علوم شیلاتی  یادآور شد: علاوه بر استان‌های جنوبی که خاستگاه میگوی پرورشی هستند در منطقه گمیشان استان گلستان نیز بحث پرورش میگو دردست اجراست.

وی ادامه داد: سابقه پرورش میگو به استان بوشهر برمی‌گردد و برای نخستین بار محققان موسسه علوم شیلاتی کشور توانستند با وارد کردن میگوی وانومی این صنعت را در کشور شکل دهند.

بهمنی اظهار داشت: یکی از کارهای مهم که در صنعت پرورش میگو باید صورت گیرد  فرآوری و استفاده از فرآورده‌های جانبی است که دستور کار قرارگرفته است.

رئیس موسسه تحقیقات علوم شیلاتی ادامه داد: در این زمینه گرچه موسسه تحقیقات شیلات و بخش خصوصی کارهای زیادی انجام داده‌ اند اما باید  بتوانیم تحول جدیدی برای اقتصادی تر کردن این صنعت در کشور ایجاد کنیم.

بهمنی بیان کرد: پروبیوتیک ها یکی از ترکیباتی هستند که از دستگاه گوارش میگو به صورت اختصاصی استخراج می‌شوند و محققان پژوهشکده میگوی کشور بیش از ۲ پروبیوتیک را توانستند استخراج کنند.

وی افزود: در سال جاری تاکنون بیش از پنج تن محصول پروبیوتیک به بخش خصوصی فروخته شده و دانش این محصول در اختیار یک شرکت دانش بنیان قرار گرفته است.

بهمنی اظهار داشت: امیدواریم در آینده نزدیک نیز پروبیوتیک‌های اختصاصی دیگری که بتواند رشد و تقویت سیستم ایمنی میگوی پرورشی کمک کند در دستور کار قرار گیرد.

رئیس موسسه تحقیقات علوم شیلاتی یادآور شد: یکی مهم ترین دستاوردهای پرورش میگو در این چند سال مولد سازی میگو است.

بهمنی گفت: این آمادگی وجود دارد تا این این دانش و انتقال فناوری به بخش خصوصی واگذار کنیم تا شاهد خودکفایی در تولید مولدهای عاری از بیماری میگو در کشور باشیم.

وی در ارتباط با مقصدهای صادراتی میگوی پرورشی کشور گفت: پرورش دهندگان میگو بخشی مهم از تولید خود را به کشورهای حوزه دریای خزر از جمله روسیه و آذربایجان و برخی کشورهای اروپایی صادر می‌کنند.

بهمنی افزود: در گذشته نیز بخش زیادی از میگوی پرورشی به چین و ویتنام صادر می‌شد.

رئیس موسسه تحقیقات علوم شیلاتی اظهار داشت: چنانچه در موضوع های مرتبط با اقتصاد اجتماعی، تجارت و بازرگانی میگو با کمک بخش خصوصی و سایر دست اندرکاران در حوزه‌های مختلف کار کنیم امکان تقویت رتبه کشور در جایگاه صادرات میگو وجود دارد.

۷۲۱۲/۶۰۴۳

منبع: ایرنا

کلیدواژه: بوشهر لکه سفید میگو محمود بهمنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۹۰۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!​

تین نیوز

معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهوری در محل معاونت علمی برگزار شد.

دهقانی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دوره ای با اوکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اوکراین و  سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.

دهقانی گفت: یک بحثی مطرح شد که برپایه همان هواپیما یک ارتقایی در بال، بدنه و موتور انجام شود و یک بازطراحی انجام شود باتوجه به اینکه اجزای هواپیما را داریم یعنی 8 تا هواپیمای 140 را داریم یک هواپیمای جت 72 نفره طراحی و ساخته شود.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: این پروژه تعریف شد و در دوره قبلی معاونت علمی به عنوان یک پروژه دانشگاهی که 5 تا شرکت دانش بنیان نوپا نیز به این پروژه کمک می کردند تعریف شد.

وی گفت: رشته بنده و تخصص بنده هوا و فضا است و ما از این پروژه بازدید کردیم که پروژه بسیار خوبی بوده و از نظر تحقیقاتی تیم بسیار خوبی دارد و کمک کرده است تا تعدادی از فارغ التحصیلان دانشگاهی کنار یکدیگر جمع شوند و کارهایی انجام دهند.

دهقانی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساخت های موجود در کشور اصلاً زیرساخت نداریم. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟

معاون علمی رئیس جمهور خاطرنشان کرد: بررسی های ما نشان می دهد که مجموعه وزارت دفاع یک برنامه بسیار خوبی دارد تا این هواپیماها را با یک تغییر طراحی تحت هواپیمای ترابری سیمرغ استفاده کند و یک فروند از آن نیز پرواز کرد.

وی ادامه داد: امروز خود سیمرغ نیز برای تأمین قطعات اولیه و بدنه های اولیه مشکل دارد چه برسد که بدنه آن تأمین شده و به سراغ هواپیمای 72 نفره برود. 

وی تأکید کرد: لذا مطلقاً در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که می خواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

دهقانی گفت: تصمیم کارگروه این بود که ما در هواپیماسازی شرکت های دانش بنیان ویژه ای داریم که این شرکت ها توانمندی های زیادی دارند. به جای اینکه مثل خودروسازی از قسمت های آسان تر مثل بال و بدنه شروع کنیم به سراغ قسمت های کم حجم تر و ارزشمندتر برویم که اصطلاحاً به آن LVHV می گویند. مثل های سیستم های ناوبری، سیستم های هدایت، ابزارهای موتور، تجهیزات موتور، ارابه فرود و ... از جمله این قسمت ها است.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: ساخت هواپیماسازی کار ساختی نیست بحث گرفتن استانداردهای جهانی نیز بسیار مهم است و بایستی با کشورهایی که روابط خوب داریم کنسرسیوم تشکیل بدهیم و در دنیا نیز همه هواپیماسازهای اصلی کنسرسیوم تشکیل می دهند.

وی گفت: جمع بندی کارگروه این است که به عنوان عضوی از کنسرسیومی بزرگ که بخش بسیار خوبی از آن هواپیماسازی روسیه است بتوانیم در یک هواپیمای جدید روسیه و مشغول کار است در یک بخشی از آن مشارکت کنیم.

دهقانی تأکید کرد: هر زمانی توانستیم در زمینه های مختلف فنی، تهیه تجهیزات و زیرساخت ها به یک ایده ال مناسب برسیم یک کنسرسیوم تشکیل خواهیم داد.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: تیم ساخت هواپیمای 72 نفره بسیار تیم خوب و ارزشمند بود و کارهای خوبی کرده بود. مجموعه صنایع هوایی پذیرفت که از این تیم در پروژه های هواپیمایی حمایت کند و مجموعه معاونت علمی نیز تاکنون کمک های بسیار زیادی را به این مجموعه کرده است.

وی تأکید کرد: از نظر ارزش دلاری به پول امروز نزدیک به 500 تا 1 میلیون دلار هزینه ای بوده که برای پروژه در سال های اخیر شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید