تخلفات فروش بلیت های اربعین خارج از نوبت رسیدگی می شود
تاریخ انتشار: ۲۱ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۴۴۵۱۷۱
بهروز طالبیان روز یکشنبه در حاشیه بازرسی از گشت تعزیرات از آژانس های هواپیمایی افزود: شهروندان می توانند شکایت های خود را از طریق سامانه ١٣۵ تعزیرات حکومتی و سامانه ١٢۴ سازمان صنعت، معدن و تجارت اعلام کنند.
گشت مشترک تعزیرات حکومتی همراه نمایندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از یک آژانس هواپیمایی در محدوده شمال شرق تهران بازدید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طبق گزارش کارشناسان و بازرسان سازمان صنعت معدن و تجارت بلیت های اربعین از طریق سایت این آژانس برای نوزاد و کودک به نرخ بزرگسال فروخته شده بود.
بر اساس این گزارش، طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، نرخ بلیت رفت و برگشت تهران-نجف ٢ میلیون و ٢٠٠ هزار تومان برای بزرگسال، برای کودک ٢ تا ١٢ سال یک میلیون و ۶۵٠ هزار تومان و برای نوزاد تا ٢ سال ١٠ درصد نرخ بزرگسال است.
پس از بررسی‌های کارشناسان، مشخص شد بلیت از طریق اینترنت خریداری شده است اما مدیر آژانس هواپیمایی گفت: بلیت فروخته شده مربوط به آژانس هواپیمایی دیگر بوده که از طریق موتور جستجوگر آنها بلیت را بالاتر از نرخ مصوب عرضه کرده است.
کارشناسان پس از احراز صحت مدارک و مستندات سیستم ها و نرم افزار این آژانس هواپیمایی اعلام کردند که این آژانس باید دسترسی فروش را فیلتر یا قطع می کرد و تخلف به دلیل اپراتور و ادمین سیستم ضعف داشته است.
محمد فروزفر کارشناس و بازرس سازمان صنعت معدن تجارت گفت: این سایت برند ادعا دارد که ما موتور جستجوگر هستیم در حالی که باید به عنوان اپراتور به آژانس متخلف تذکر می دادید یا دسترسی عرضه را مسدود می کرد تا بلیت بالاتر از نرخ مصوب به دست مسافر نرسد.
مهدی ذوالقدر کارشناس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم اعلام کرد: طبق نرخ های اعلام شده سازمان هواپیمایی آژانس ها قیمت مصوب را باید رعایت کنند و در این رابطه دسترسی سایت ها برای فروش اربعین حسینی محدود شده است.
وی ادامه داد: پروازی که روی سایت این شرکت بود، جزو فروش این آژانس هواپیمایی نبوده است؛ بنابراین ادمین های سایت هایی که بلیت عرضه می کنند باید نسبت به ایمنی سیستم های خود اطمینان حاصل کنند.
پس از اعلام نظر کارشناسان، به دستور قاضی تعزیرات دسترسی های عرضه بلیت این سایت برند از سوی ادمین سایت محدود شد.
طالبیان رئیس گشت های تعزیرات به زائران عتبات عالیات توصیه کرد، از دفاتر آژانس هواپیمایی مجاز بلیت تهیه کنند و برای جلوگیری از تخلفات احتمالی حتی المقدور مراجعه حضوری برای دریافت بلیت داشته باشند.
وی اضافه کرد: در این ایام، برخی آژانس های هواپیمایی نرخ بلیت نوزاد و کودک را بالاتر از نرخ مصوب و به قیمت بلیت بزرگسال محاسبه می کنند که زائران حسینی نسبت به این مسأله دقت نظر داشته باشند.
منبع: ایرنا
کلیدواژه: تعزیرات حکومتی حقوقی و قضایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۴۴۵۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در ۲۰۲۴ رکورد خواهد زد
آژانس بین‌المللی انرژی از پیش‌بینی افزایش ۲۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سال جاری نسبت به سال ۲۰۲۳ با فروش ۱۷ میلیون دستگاه خودرو خبر داد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بر اساس پیش‌بینی‌های آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین به‌رغم کاهش رشد در بعضی بازارها، به رکورد جهانی جدیدی در سال ۲۰۲۴ رسیده است. پیش‌بینی می‌شود امسال ۱۷ میلیون وسیله‌نقلیه الکتریکی باتری‌دار و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین به فروش برسد که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۰ درصد رشد را نشان می‌دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد که با کاهش هزینه‌ها، قیمت اکثر خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ برابر با خودروی بنزینی خواهد بود. تسلا نیز در تلاش برای حفظ سهم خود در بازار و در بحبوحه رقابت شدید رقبای چینی مانند BYD، قیمت‌ها را کاهش داد. این مدل نزدیک‌ترین رقیب تسلا به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی باتری‌دار در جهان به‌شمار می‌رود.
در این شرایط خودروسازان از کند شدن رشد تقاضا برای خودروهای برقی شکایت دارند که آنها را مجبور به ارائه تخفیف برای رقابت می‌کند، با این حال آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد که هرچند قیمت‌های پایین می‌تواند به خودروسازان آسیب برساند، بدون‌شک روند گذار را تسریع خواهد کرد. در حال حاضر فروش در بعضی کشورها بیشتر است، اما حرکت روشنی برای این گذار وجود دارد و انقلاب جهانی خودروهای برقی در حال آماده شدن برای مرحله جدیدی از رشد است.
موج سرمایه‌گذاری در تولید باتری نیز نشان می‌دهد که زنجیره تأمین خودروهای برقی در حال پیشرفت است تا برنامه‌های بلندپروازانه خودروسازان برای توسعه را برآورده کند. در نتیجه انتظار می‌رود سهم خودروهای الکتریکی در جاده‌ها به سرعت به افزایش خود ادامه دهد.
آژانس بین‌المللی انرژی همچنین اعلام کرد در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین (ترکیب موتورهای بنزینی و باتری) بیشتر از کل سال ۲۰۲۰ بوده است. این خودروها هنوز هم هنگام استفاده مقادیر زیادی کربن‌دی‌اکسید منتشر می‌کنند، با این حال در صورت استفاده صحیح گامی ضروری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند تا زمانی که زیرساخت‌های شارژ عمومی بهبود پیدا کنند.
بعضی از کشورهای جهان بر تشویق استفاده از خودروهای الکتریکی تمرکز کرده‌اند، اما سیاست‌های مناطق مختلف جهان بسیار متفاوت است که این امر چین و کشورهای ثروتمند اروپایی را به‌طور کلی از سایر نقاط جهان از جمله ایالات متحده جلوتر قرار می‌دهد.
زمان پذیرفتن خودروهای برقی در اروپا به شدت تحت تأثیر مقررات قرار دارد، زیرا خودروسازان سعی می‌کنند از مدل‌های بنزینی و دیزلی خود سود ببرند و در عین حال از جریمه برای نداشتن فروش کافی خودروهای برقی اجتناب کنند.
با این وجود انتظار می‌رود فروش خودروهای برقی بریتانیا در سال ۲۰۲۴ برابر یا کمی بیشتر از آلمان باشد که جمعیت بیشتری دارد. بریتانیا در سه ماه اول سال ۲۰۲۳ برای اولین بار بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی اروپا بود، چراکه فروش آلمان به دلیل کاهش یارانه‌ها و توقف عمدی فروش توسط تولیدکنندگان تا سال ۲۰۲۵ و به‌دنبال وضع قوانین سخت‌گیرانه‌تر در مورد میانگین انتشار دی‌اکسید کربن دچار مشکل شد. با این وجود تأخیر در تولید آلمان برای تولیدکنندگان چینی فرصت چشمگیری به‌شمار می‌رود، زیرا از سال ۲۰۲۵ تولیدکنندگان سنتی به‌طور جدی فعالیت خودروهای الکتریکی خود را آغاز خواهند کرد و عرصه رقابت تنگ‌تر خواهد شد.
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت