مسافرکشی با طعم خیرات
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۶۲۳۴۷
خبرگزاری فارس: در روزهایی که «خبر ِ بد» به «خبر ِ خوب» برای مخاطبان تبدیل شده و اخبار حاشیهای همواره خبرهای خوب را به حاشیه راندهاند، شنیدن و خواندن اتفاقهای خوب روح هر انسانی را جلا میبخشد.
در یکی از عصرهای پاییزی و بعد از یک روز کاری دربست میگیرم تا زودتر به مقصد برسم؛ سوار یکی از تاکسیهای زرد رنگ میشوم، مسیرم را به راننده میگویم، زمزمهای از مداحی به گوش میرسد؛ غرق در شنیدن صدای مداحی تُرکی و تماشای زیبایی غروب در آسمان تبریز بودم که ناگهان نوشته روی صندلی عقب تاکسی، توجهم را به خود جلب کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«مسافر محترم، در صورت به همراه نداشتن وجه کرایه نیازی به عنوان کردن موضوع به راننده نیست؛ شما میتوانید پس از رسیدن به مقصد، خودرو را ترک کنید و صلواتی به روح پدر و مادرم بفرستید».
همه ما بارها شاهد درگیری لفظی و نزاع مسافران با برخی رانندگان تاکسی بر سر کرایه بودهایم؛ اتفاقی که شاید برای خودمان نیز پیش آمده باشد.
حال در این جامعه پُرتنش که مردم در انواع مشکلات غوطهور هستند، این سوال پیش میآید که چگونه فردی پیدا میشود با نذر صلوات، مسافرکشی کند؟
چند دقیقهای روی متن نوشته شده متمرکز میشوم و از آقای راننده میپرسم: «آیا این نوشته شامل دربستیها هم میشود؟».
با خنده میگوید: «دربستیها باید دو صلوات به روح پدر و مادرم بفرستند».
آقای راننده حکایت جالبی دارد؛ روایتی از روزهایی که وقتی سر کلاس مدرسه از او میپرسیدند، بزرگ که شدی میخواهی چه کاره شوی؟ او از همان دوران کودکی علاقه داشته است تا به مردم کمک کند و یا چگونه از پشت فرمان تریلی به تاکسی زرد قناری رسیده است.
حسین جلیلی،۵۰ سال دارد و تحصیلاتش دیپلم نظام قدیم است؛ دو دختر دارد و اخیرا نیز صاحب دو نوه دوقلو شده است.
او روزی حدود ۱۲ ساعت یا بیشتر کار میکند، ۷ صبح از خواب بیدار میشود و استارت ماشیناش را با بسمالله میزند و از همه اقشار مسافر سوار و پیاده میکند.
خودش که میگوید، پس از تجربه انواع و اقسام شغلها، در نهایت راهی جادهها شده و کالا از این شهر به آن شهر جابه جا میکرده، اما بعد از اینکه دختر کوچکش متولد میشود، تصمیم میگیرد تا جاده را رها کرده و با یک تاکسی، خرج زن و بچهاش را دربیاورد.
او همانند دیگران، پیچ و خم زندگی را با سعی و تلاش رد کرده و بالا و پایین، سرد و گرم و سختی و شادی زیادی را چشیده است، اما همواره سعی میکند تا به خاطر داشتههایش شاکر خدا باشد؛ یک راننده تاکسی ساده که درآمدش را بخور و نمیر نمیداند بلکه برکتی از سوی پروردگار عنوان میکند.
اما ماجرای نوشته روی صندلی عقب به روزهایی برمیگردد که پدر و مادر آقای جلیلی به فاصله کم از هم فوت میکنند و او به فکر احسانی جاویدان میافتد، ولی نه پول درست و حسابی داشته و نه املاک و طلا برای نذری.
حسین آقا روزی با خود فکر کرده و داشتههایش را بالا و پایین میکند و فکری به ذهنش میرسد و با نوشتن این متن دست به یک کار اساسی میزند.
حال مدتهاست که این کاغذها روی صندلی عقب تاکسی زردرنگ خودنمایی میکند.
او در مورد واکنش مردم میگوید: «برخورد مردم متفاوت است، برای برخی عجیب است و برای برخیها سوالاتی ایجاد میشود؛ حتی عدهای از سر امتحان کردن من، پول نمیدهند و خودرو را ترک میکنند و بعدا پول میدهند؛ بعضیها هم تشویق کرده و حتی پول اضافی هم میدهند، ولی افرادی زیادی هم سوار شدهاند و وجهی ندادهاند».
آنگونه که این راننده خیرخواه تعریف میکند، زنان و مردان میانسال، کارگران ساختمانی، نوجوانان و برخی دختران دانشجو بیشترین صلوات را برای روح والدینش فرستادهاند.
از او میپرسم وقتی مسافر نیازمندی را بدون کرایه به مقصد میرسانید، چه احساسی در وجودتان زنده میشود؟ که در پاسخ میگوید: «کسی طعم و مزه چیزی را نچشیده باشد درک آن برایش سخت است، به نظرم هیچ لذتی در دنیا بالاتر از این نیست که دست افراد نیازمند را بگیریم و اندکی از مشکلاتشان را مرتفع کنیم».
آقای راننده حتی از قسطهای تهیه جهیزیه دخترش و بعدا سیسمونی نوههای دوقلویش نیز برایم تعریف میکند، ولی پایان همه جملاتش را با شکر خدا به اتمام میرساند.
او معتقد است که زندگی دو روز است و اگر دست کسی را بگیریم خدا نیز دست ما را خواهد گرفت؛ اگر عیب کسی را نگوییم؛ خدا نیز عیب ما را عیان نخواهد کرد و اگر نیکی کنیم این نیکی ما، توشه آخرتمان خواهد شد.
آقای جلیلی میگوید: «من در خانواده پرجمعیتی بزرگ شدهام و حلال و حرام سرم میشود، پدرم همیشه کار میکرد تا شکم ما را سیر کند؛ الان هم شکر میکنم که شغل خوبی برای درآوردن یک لقمه نان حلال دارم و همسرم نیز زنی بساز، مهربان و قدرشناس است».
او ادامه میدهد: «الان چشم پدر و مادرمان به دست ماست و نباید با یک کار ناشایستی فحش برای آنها بخریم؛ من هم تلاش میکنم تا با این کارم دعای خیری به پدر و مادرم برسد».
حسین آقا، آرزوی دیگری هم دارد؛ او میخواهد تا با تاکسیاش به زائران اربعین حسینی و امام رضا (ع) خدمترسانی کند و آنهایی که نیاز به ماشین دارند را به رایگان برساند، ولی به قول خودش جامانده از کاروان حسینی است و هنوز آقا او را نطلبیده است.
دیگر به انتهای مسیر رسیدهایم، از تاکسی پیاده میشوم و از او تشکر کرده، کرایهام را حساب میکنم.
«دخترم با دو صلوات به روح پدر و مادرم مهمان من باش». این را میگوید و گاز میدهد و از من دور میشود.
منبع: فردا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۶۲۳۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام قیمت و شرایط پرداخت تاکسیهای برقی
اعلام قیمت و شرایط پرداخت تاکسیهای برقی که ثبتنام برای واگذاری آنها از امروز پنجم اردیبهشت آغاز شده، اعلام شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مدیریت شهری تهران از سال گذشته زمینه ورود تاکسیهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی را با همکاری دولت فراهم کرد و مقرر شد از محل قرارداد با شرکتهای چینی 27500 دستگاه خودروی برقی و از طریق وزارت صمت 27000 دستگاه دیگر وارد ناوگان تاکسیرانی تهران شود.
در این راستا زمینه واگذاری برخی از خودروهای برقی به تاکسیرانها فراهم شده است و در مرحله نخست 1000 تاکسی برقی جک مدل JAC E50A برای واگذاری به تاکسیرانیهایی که تمایل دارند خودروی فرسوده خود را تعویض کنند، آماده شده است.
بنابراین مالکان تاکسیهای فرسوده میتوانند از امروز با مراجعه حضوری به اداره نوسازی سازمان به نشانی: خیابان آزادی، نرسیده به میدان انقلاب، نبش خیابان بهزاد، سازمان تاکسیرانی، طبقه دوم ضمن آگاهی از شرایط تسهیلات اعطایی، اطلاعات فنی تاکسیهای برقی و ساز و کار اجرایی نوسازی، نسبت به ثبت نام در طرح نوسازی تاکسی های فرسوده اقدام کنند.
معرفی تاکسی برقی شرکت کرمان موتور (KMC E-TAXI)
مشخصات فنی:
مسافت قابل پیمایش (NEDC): 402 کیلومتر، 130، حداکثر قدرت (کیلو وات) : 142، حداکثرگشتاور (نیوتن متر) : 340، حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت): 142، ظرفیت کل باتری (کیلو وات ساعت) : 1/50 ، مدت زمان شارژ باتری ( 15 الی 100 درصد) در حالت DC : 5/8 ساعت، مدت زمان شارژ باتری (30 الی 80 درصد) در حالت AC : 48 دقیقه، ترمز جلو و عقب دیسکی
تجهیزات ایمنی:
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، TPMS سیستم پایش فشار باد تایرها ، EBD+ ABS، ESC سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، HBA سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، ترمز پارک برقی + اتوهلد
لیست تجهیزات و امکانات رفاهی:
فرمان چرمی با قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان در دو جهت، پشت آمپر دیجیتال 25/10 اینچ، تهویه مطبوع اتوماتیک به صورت لمسی، دریچه های تهویه مطبوع مختص سرنشینان عقب، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت، تنظیم دستی صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، سنسور نور، سیستم صوتی مجهز به بلوتوث، رادیو و USB، 8 بلندگو، کروز کنترل، ورود بدون کلید، فرمان برقی، روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو، سیستم Power Windows، تنظیم برقی آینه های جانبی
مدت زمان گارانتی: خودرو 5 سال یا 150 هزار کیلومتر / باتری 5 سال یا 200 هزار کیلومتر
مراکز ارائه خدمات پس از فروش: شرکت کرمان موتور در راستای ارائه خدمات پس از فروش به تاکسی های برقی این طرح، نسبت به اطلاع رسانی به مالکین خودروهای مشمول اقدام خواهد کرد.
مرکز تحویل خودرو توسط شرکت کرمان موتور: اداره تحویل مرکزی شهر تهران (کیلومتر 16 جاده مخصوص کرج) بدیهی است هنگام تحویل خودروها ،آموزشهای لازم جهت استفاده از خودروی برقی به صورت رایگان از سوی شرکت به رانندگان داده خواهد شد.
ثبتنام تاکسیرانها برای دریافت خودروهای برقی آغاز شدقیمت و شرایط پرداخت:
قیمت خودرو (ریال) | تخفیف نقدی (ریال) | پیشپرداخت | تسهیلات |
13.250.000.000 | 250.000.000 | 4.000.000.000 شامل آورده راننده تاکسی و ارزش خودروی فرسوده | 6.000.000.000 توسط شرکت کرمان موتور 3.000.000.000 تسهیلات صندوق کارآفرینی امید |
تبصره: باتوجه به ضوابط قانونی و بخشنامه های مالیاتی و تائید وزارت صمت، قیمت نهایی در قرارداد واگذاری تعیین می شود.
انتهای پیام/