به نقل از «ایمنا»

اهداء دو دستگاه اتوبوس بازسازی شده به اداره کل زندان های استان

تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۸۲۱۴۶

شهردار اصفهان گفت: دو دستگاه اتوبوس با صرف هزینه‌ای معادل ۳۰۰ میلیون تومان بازسازی شده، تحویل اداره کل زندان‌های استان شد تا شاهد بهترین امکانات برای کسانی که قرار است فقط آزادی نداشته باشند، باشیم.

به گزارش خبرنگار ایمنا، قدرت الله نوروزی صبح امروز –شنبه چهارم آبان ماه ۹۸- در آیین اهداء دو دستگاه اتوبوس بازسازی شده به اداره کل زندان‌های استان اصفهان اظهار کرد: امروز فرصتی ایجاد شد که در راستای افزایش همکاری‌ها بین شهرداری اصفهان و اداره کل زندان‌های استان اصفهان دو دستگاه اتوبوس بازسازی شده مورد نیاز زندان آماده و با حضور مدیرکل زندان های استان و سایر مسئولان تحویل داده شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: معتقدیم باید بتوانیم در تعامل بین شهرداری و مسئولان زندان تسهیلات بیشتری فراهم و در نتیجه آن حقوق بیشتر زندانیان تامین شود.

شهردار اصفهان با اشاره به همکاری متقابل اداره کل زندان‌های استان با شهرداری اصفهان، ادامه داد: در مواقعی از سال همچون ایام نوروز نیروهای انسانی مورد نیاز شهرداری برای رنگ‌آمیزی جداول و سایر امور از بین زندانیان جرایم غیرعمد تامین می‌شود و این اقدامات فرصتی در اختیار دو دستگاه در راستای زیست‌پذیرتر شدن شهر و تامین حقوق بیشتر مردم خواهد بود.

وی ابراز امیدواری کرد: این همکاری‌ها بیش از پیش تداوم پیدا کند تا نتیجه آن متوجه تمام شهروندان شود.

نوروزی با اشاره به ارزش ریالی اتوبوس های اهدایی به اداره کل زندان ها اظهار کرد: برای بازسازی هر دستگاه اتوبوس بازسازی شده جهت استفاده اداره کل زندان‌ها، حدود ۱۵۰ میلیون تومان هزینه شده است.

وی با اشاره به هزینه های بازسازی اتوبوس‌ها، گفت: هزینه‌های بازسازی هر دستگاه اتوبوس به قطعات مورد نیاز آن بستگی دارد، به عنوان مثال اگر اتوبوس به کولر نیاز داشته باشد، نصب کولر برای هر اتوبوس ۷۰ میلیون تومان هزینه دارد.

شهردار اصفهان تاکید کرد: معتقدیم باید اقدامات بهتری در تعامل با اداره کل زندان‌های استان انجام شود تا شاهد بهترین امکانات برای کسانی که قراراست فقط آزادی نداشته باشند، باشیم.

وی با اشاره به روند بازسازی اتوبوس های فرسوده، تصریح کرد: بر اساس قراردادی که با شرکت پیشرو دیزل منعقد شده، تعدادی از اتوبوس های بازسازی شده تحویل اتوبوسرانی و به چرخه حمل ونقل عمومی اضافه شده و تعداد ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده نیز در حال تکمیل است.

نوروزی ادامه داد: با چند شرکت اتوبوس‌سازی کشور مذاکراتی انجام داده ایم و در صدد هستیم از توان آنها استفاده کنیم تا تعداد دیگری از اتوبوس‌های شرکت واحد را بازسازی کنیم.

وی با اشاره به خرید اتوبوس های نو، خاطرنشان کرد: شهرداری اراده کرده اتوبوس‌های نو را با اعتباری معادل ۲۰۰ میلیارد تومان خریداری کند، البته این بدان معنا نیست که تا پایان سال اتوبوس‌های نو وارد ناوگان اتوبوسرانی شود، زیرا باید توسط کارخانجات تولید و فرایند آن سپری شود.

شهردار اصفهان گفت: تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا سال آینده دو دستگاه اتوبوس بازسازی شده دیگر از سوی شهرداری به اداره کل زندان‌های استان اصفهان اهداء شود.

حمایت‌های ویژه شهرداری از اداره کل زندان‌های استان

«اسدالله گرجی‌زاده»، مدیر کل زندان‌های استان اصفهان نیز در این آیین با تقدیر از حمایت‌های ویژه شهرداری و شورای شهر اصفهان از این اداره کل، گفت: یکی از ارکانی که همواره در حوزه اجتماعی همراه و همسو با اداره کل زندان‌ها بوده، شهرداری و شورای شهر اصفهان است.

وی تاکید کرد: حمایت شهرداری اصفهان از اداره کل زندان‌های استان اصفهان باعث شده در حوزه اصلاح و تربیت فعالیت بهتری داشته باشیم.

مدیر کل زندان‌های استان اصفهان با بیان اینکه تنها دستگاهی که وظیفه خود را در مقابل این اداره کل به خوبی انجام داده «شهرداری اصفهان» بوده است، تصریح کرد: شهرداری اصفهان در راستای آزادی زندانیان جرایم غیرعمد نیز تاکنون حمایت‌های خوبی داشته است.

وی گفت: سال گذشته یک هزار و ۱۵۰ نفر زندانی و امسال تاکنون ۵۰۰ نفر زندانی با کمک‌های مردمی و حوزه های اجتماعی آزاد و به آغوش خانواده بازگشته اند که البته اصل و اساس برنامه‌ریزی این برنامه‌ها از سوی شهرداری انجام شده است.

گرجی‌زاده با بیان اینکه در حوزه بکارگیری زندانیان در برخی امور شهر از جمله رنگ‌آمیزی جداول و تنظیف شهر همکاری و تعامل خوبی بین اداره کل زندان‌ها و شهرداری اصفهان وجود دارد، افزود: در برخی از زمان‌های سال بر حسب نیاز شهرداری آمار اشتغال بکار زندانیان در حوزه شهر به بیش از ۱۲۰۰ نفر می‌رسد.

وی ادامه داد: اداره کل زندان‌های استان از حمایت های شهرداری برخوردار شده و البته نیاز است که این حمایت‌ها مستدام باشد، البته انتظار می‌رود شهرداری تعداد اتوبوس‌های اهدایی خود به اداره کل زندان‌های استان را به تعداد چهار دستگاه اتوبوس برای ایاب و ذهاب زندانیان افزایش دهد.

کد خبر 394583

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اتوبوس سازمان اتوبوسرانی اصفهان شهردار اصفهان شهروند شهر کلانشهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۸۲۱۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۱۰۰ اتوبوس در خطوط تهران فعالیت می‌کنند + فیلم

مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در جریان بازدید خبرنگاران از منطقه ۵ شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: قرارداد ۱۰۰ دستگاه اتوبوس متروباس در دهه ۹۰ با کشور سوسیس بسته شد که در حال حاضر ۴ دستگاه موجود است. 

وی با بیان اینکه به دلیل خریداری غیرفنی، این اتوبوس‌ها در شرایط آب و هوایی تهران کاربردی نداشت، خاطرنشان کرد: ۲ دستگاه فعال بود که از روز گذشته تنها یک دستگاه در خط خاوران فعال است. این متروباس با آب و هوای تهران به درد پایتخت نمی‌خورد. به دلیل مشکلات فنی و تحریم‌ها از ۱۰۰ دستگاه به ۴ دستگاه رسیدیم که فعلا یک دستگاه موجود است. 

علیزاده با اشاره به اینکه در زمان تحویل مدیریت شهری ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس فعال داشتیم که حدود ۸۰۰ دستگاه شاغل در خطوط بود، تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم ۸۲۶ دستگاه نوسازی و خریداری در اختیار مردم قرار گرفته است. ۵۰۰ دستگاه مستقیم با پول شهرداری و ۲۷۱ به صورت مشترک با دولت خریداری شده است. ما ۱۸۰۰ دستگاه را فعال تحویل گرفتیم و در حال حاضر کسانی که مدعی کم‌کاری شهرداری هستند باید بدانند که از اتوبوس‌های شرکت‌های مختلف در پایتخت استفاده می‌شود. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: سال ۱۴۰۱ حدود ۵۰ دستگاه و سال گذشته به همراهی بخش خصوصی ۴۰۰ دستگاه را بازسازی کردیم. این عدد به ۳۰۵۰ اتوبوس فعال رسید و امروز برای مردم ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط خدمت رسانی می‌کنند. باید ۵ تا ۷ هزار اتوبوس در تهران کار کند. با حمایت و عزم شهردار و شورای شهر تهران سال گذشته ۴۵ درصد بودجه به حمل و نقل تخصیص داده شده که ۷ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان به شرکت ایران‌خودرو اختصاص داده شد و شامل حدود ۱۰۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: تیرماه سال گذشته ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس از محل شرکت‌های داخلی قرارداد بستیم که بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد غیر نقد و ملک و ۵۰ درصد تسهیلات بود. بر اساس قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه باید طبق زمان بندی مقرر شده حدود ۱۵۰۰ عدد تحویل می‌دادند. ما مردم را معطل تولید داخل به واسطه عقب ماندگی ۱۰ ساله نمی‌کنیم؛ بنابراین طی انعقاد قراردادی با چین مقرر شد به دلیل قیمت مناسب ۲۵۰۰ اتوبوس برقی تحویل شهرداری تهران شود که این تعداد باعث کاهش سرفاصله‌ها خواهد شد. 

علیزاده با تاکید بر اینکه اگر مشکلات بانک مرکزی و بانک شهر و تخصیص ارز حل شود با پرداخت پیش پرداخت ظرف ۶ ماه شاهد ورود اتوبوس‌های برقی در تهران خواهیم بود، گفت: از ۲۵۰۰ اتوبوس داخلی نیز تا پایان این ماه پیش پرداخت آن نیز انجام خواهد شد. از سال آینده هر ماه ۵۰ اتوبوس داخلی وارد پایتخت خواهد شد. در سطح کشور و کلانشهر تهران وقتی کار مفیدی برای مردم انجام می‌شود عده‌ای خوشحال نمی‌شوند. حوزه نوسازی در دوره‌های قبل تقریبا صفر بوده و این فاجعه است. ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به اینکه طی دو سال مدیریت شهری فعلی قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس بسته شد و این باعث خوشحالی همه نیست، خاطرنشان کرد: در قراردادی که با طرف چینی بستیم، بعد از مشخصات فنی مسائل مالی را در نظر گرفتیم. ما با شرکت چینی وارد مذاکره شدیم که بتواند ۸۰ درصد را تامین مالی کند و بتواند اتوبوس‌ها را یک‌جا تولید کرده و تحویل ما بدهد. 

علیزاده افزود: اعضای شورا که می‌گویند قرارداد را ندیده‌اند، کم لطفی می‌کنند. قرارداد حاضر است البته نباید به حاشیه کشانده شود و مردم را از ماموریت اصلی منحرف کنند. مهمترین ماموریت ما تامین ۲۵۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: دوستانی که اعتراض به عدد مقرر شده اتوبوس‌های بازسازی شده می‌کنند در دوران مدیریت خودشان تنها ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس را وارد کردند. این افراد امروز چه استدلالی دارند که ما ظرف ۴ سال نتوانیم این اعداد را مقرر کنیم. 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

علیزاده با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای ورود اتوبوس‌های برقی گفت: مهم‌ترین موضوع در اتوبوس برقی باتری آنهاست. اتوبوس برقی در نظر گرفته شده بیشترین پیمایش را برای مردم خواهد داشت؛ چیزی بالغ بر بالای ۲۷۰ کیلومتر. همچنین مانند اتوبوس‌های تولید داخل خدمات پس از فروش برای این اتوبوس‌ها در نظر گرفتیم. در حال مذاکره با شرکت‌های تولید کننده داخلی برای تامین خدمات پس از فروش این اتوبوس‌ها هستیم و قرار است ظرف ماه جاری برای خدمات پس از فروش به یک تا دو تولید کننده داخلی واگذار کنیم که در آینده دچار مشکل نشویم.

وی خاطرنشان کرد: اتوبوس‌های جاری در تهران روز‌های عادی یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر را جابه‌جا می‌کنند. اتوبوس‌های فعلی را در منطقه غرب تهران نوسازی کردیم تا جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شود. ما تا پایان دوره مدیریت شهری تمام تلاشمان را می‌کنیم که ۵ هزار اتوبوس را مقرر کنیم. همچنین این ۵ هزار اتوبوس تماما ۱۲ متری است. در حوزه تندرو سرفاصله‌ها مناسب است مگر اینکه در هوای بارانی. اولویت بعدی ما اتوبوس‌های تندرو است. 

علیزاده در پایان با اشاره به حل اختلاف با ایران‌خودرو گفت: کار را با ایران‌خودرو پیش می‌بریم. جلساتی برگزار شده و قول دادند که ظرف ۲ ماه آینده مشکلات را حل کنند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری