به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

برگزاری طرح استعدادیابی انگیزه ورزشکاران را بالا می‌برد

تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۶۴۵۳۸

مهرداد صفرزاده سرمربی تیم های ملی دوچرخه سواری نوجوانان و جوانان در گفت و گو با خبرنگار گروه ورزش باشگاه خبرنگاران جوان،  بیان کرد: فدراسیون دوچرخه سواری در طول ۲  سال گذشته جشنواره استعداد‌های برتر را در استان‌های خراسان و البرز در سال گذشته و امسال در آذربایجان شرقی برگزار کرده است. این جشنواره باعث انگیزه ورزشکاران در سراسر ایران می‌شود و امیدوارم  فدراسیون بتواند این طرح ۲ ساله را بیشتر گسترش دهد و سرمایه‌های خوبی را وارد دوچرخه سواری ایران کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در بین خانواده‌ها تعدد دوچرخه‌های کوهستان وجود دارد و قرار است تلاش کنیم با تشویق آن‌ها استفاده از دوچرخه را در دستور کار قرار دهند.

او گفت: امسال دو  رقابت قهرمانی کشور دختران و پسران را در ماه آینده پیش رو داریم  و نفرات برتر را به اردو تیم ملی دعوت می‌کنیم. طی صحبت‌هایی که با فدراسیون دانش آموزی داشتیم قرار است شاهد توسعه ورزش  دوچرخه سواری باشیم. نامه‌ای را برای سلگی دبیر فدراسیون دوچرخه سواری نوشتم تا تیم ملی نوجوانان و جوانان را به رقابت‌هایی که در کشور‌های همسایه برگزار می‌شود اعزام کنیم. تلاش می‌کنیم در سال حداقل یک یا ۲ اعزام را در برنامه خود داشته باشیم، چرا که حضور در رقابت‌های بین المللی انگیزه رکابزنان را بالا می‌برد.

صفرزاده عنوان کرد: پس از تست‌های لازم از نفرات برتر، آن‌ها وارد تیم ملی می‌شوند و می‌توانند در سنین مختلف در مسابقات شرکت کنند. طرح استعدادیابی نوپا است و حداقل ۲ الی  ۴ سال نیاز به زمان دارد که با همکاری وزارت ورزش و جوانان می‌توانیم شاهد شکوفایی استعداد‌ها باشیم.

در توسعه  ورزش همگانی باید سازمان های مختلف  حمایت کنند

سرمربی تیم های ملی دوچرخه سواری نوجوانان و جوانان اظهار کرد: طرح استعدادیابی بیشتر برای سنین ۱۲ تا ۱۵ سال است که کار علمی محسوب می‌شود. استارت اولیه این طرح از سوی وزارت ورزش و جوانان خورده است. حضور کمیته استعدادیابی و شناسایی برترین رکابزنان می‌تواند تاثیر بسیار خوبی در آینده برای تیم‌های ملی بزرگسالان داشته باشد. با توجه به فاکتور‌هایی که در استعدادیابی وجود دارد می‌توانیم رکابزنان را به سمت رشته‌های مختلف دوچرخه سواری از جمله سرعت و استقامت سوق دهیم.

او در پایان گفت: وزارت ورزش و جوانان و فدراسیون‌های دانش آموزی منابعی را در دست دارد و تجهیزات را در اختیار ورزشکار می‌گذارد. البته باید تلاش کرد دوچرخه‌ها را به روز کرد.  ۱۵ سال پیش آموزش و پرورش اقدام به خرید دوچرخه‌های خوبی کرد  که اکنون تعدادی از آن‌ها در سطح استان‌ها وجود دارد. کار ما توسعه دوچرخه سواری است چرا که خانواده‌ها به دوچرخه دسترسی دارند و باید آن‌ها را ابتدا به  سمت ورزش همگانی هدایت کرد. همچنین برای اقدامات همگانی باید سازمان‌هایی همچون شهرداری، استانداری‌ها ما را حمایت کنند تا بتوانیم آینده درخشانی را رقم بزنیم.

بیشتر بخوانید: یزدانی: تلخ‌ترین اتفاق دوران ورزشی ام، از دست دادن المپیک است

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: اخبار ورزشی فدراسیون دوچرخه سواری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۶۴۵۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا : ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد

به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.

او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.

رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخه‌ها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.

او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.

در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستان‌های پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.

سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دوره‌های گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!

او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمی‌کنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجه‌ای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.

آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران هم در این باره گفت: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه‌ها را دوباره به آنها برگرداند.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده‌ و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

او افزود: اخیرا با مدیرعامل سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع کنند.

کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسب‌ها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری