ضرورت نگاه کلان به اصلاح قيمت بنزين
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۸۲۴۵۴۶
خبرگزاری آریا- یک اقتصاددان گفت: افزایش نرخ بنزین به کاهش قاچاق سوخت میانجامد.
به گزارش خبرگزاری آریا، علی سرزعیم در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما افزود: اختلاف قیمت بنزین در داخل و خارج کشور، انگیزه قاچاق بنزین را فراهم کرده است که در نهایت به ایجاد رانت و فساد اقتصادی میانجامد.
او ادامه داد: بنزین به عنوان یکی از حاملهای انرژی متعلق به همه مردم است، ولی عدهای به ناحق از آن بهره میبرند افزایش نرخ بنزین سبب کاهش قاچاق سوخت میشود و فایده ان به جیب مردم بر میگردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمدعلی دهقان دهنوی معاون امور اقتصادی وزیر اقتصاد نیز گفت: به طور متوسط روزانه 100 میلیون لیتر بنزین در کشور تولید میشود اگر بتوانیم بنا به اتفاق 10 میلیون لیتر از میزان مصرف سوخت بکاهیم و با نرخ 5 هزار تومان در خلیج فارس بفروشیم با در نظر گرفتن تفاوت با نرخ داخل کشور روزانه حدود 4 میلیارد تومان و در 10 روز 40 میلیارد تومان و سالانه 14 هزار میلیارد تومان درآمد حاصل میشود.
او ادامه داد: در حال حاضر شرایط اقتصادی مردم به گونهای نیست که بتوانند نرخ 5 هزار تومان بابت هزینه بنزین را تحمل کنند هدف فعلی سیاست اقتصادی دولت بر این است که توزیع سوخت با نرخی عادلانهتر صورت پذیرد.
دهقان تصریح کرد: نرخ هر لیتر بنزین در عربستان 6200 تومان، در امارات 6400 تومان، در افغانستان، 7 هزار تومان، پاکستان 8 هزار تومان، ترکیه 13200 تومان و در کشورهای پیشرفتهای مانند هلند و سوئد 20 هزار تومان، در ترکمنستان حدود 5 هزار تومان به پول ما فروخته میشود.
سرزعیم در پاسخ به این سوال که آیا قیمت دیگر کالاها متاثر از اصلاح نرخ بنزین افزایش مییابد؟ گفت: این نوع تفکر درست نیست، زیرا در همه کشورهای در حال توسعه، افزایش نرخ بنزین سبب تورم میشود، اما در کشور ما اینطور نیست این خود یک شاهد نقض بر این نوع تفکر است.
دهقان دهنوی سهم بنزین در سبد خانوار را بطور متوسط 2/5 درصد عنوان کرد و افزود: این یعنی افزایش نرخ بنزین فقط 2/5 درصد اقتصاد یک خانواده را تحت تاثیر قرار میدهد.
معاون وزیر اقتصاد گفت: افزایش نرخ بنزین به معنای گرانی سایر خدمات نیست.
محمدعلی دهقان دهنوی افزود: اگر نرخ بنزین 50 درصد افزایش یابد به این معنا نیست که نرخ خدمات حمل و نقل جاده هم 50 درصد افزایش مییابد باید بررسی کرد که سهم بنزین چند درصد از این خدمات را شامل میشود.
او تصریح کرد: کمی قبل تر، بنزین 5 هزار تومانی را با هزار تومان به مردم عرضه میکردیم حال میخواهیم تفاوت 4 هزار تومانی را عادلانه میان مردم تقسیم کنیم، روش عادلانه این است که به قشر ضعیفتر یارانهی بیشتری اختصاص یابد به این نوع تقسیم "سود باز توزیع درآمد" میگویند.
معاون اقتصادی وزیر اقتصاد گفت: طبق این روش، آنها که از سطح درآمد بالاتری برخوردارند باید هزینه بیشتری برای سوخت بدهند، ولی کم درآمدها به درآمد میرسند، طبق الگوی ارائه شده دولت، هر خانوار 4 نفره ماهانه 172 هزار تومان یارانه بنزین دریافت خواهد کرد البته 60 لیتر هم سهمیه بنزین برای یک خودرو دریافت میکند.
دهقان دهنوی اضافه کرد: وقتی سوخت گران شود مردم به خرید خودروهای ارزان ترغیب میشوند و خودرو سازها هم در صدد ارتقاء سطح خط تولید خود بر میآیند تا خودروهای کم مصرف تولید کنند به این ترتیب سوخت کمتری مصرف میشود و هوا کمتر آلوده خواهد شد.
سرزعیم استاد دانشگاه نیز گفت: با کنترل هزینههای دولت میتوان از ایجاد کسری بودجه جلوگیری کرد تا دولت مجبور نشود کسری بودجه را به صورت تورم به مردم تحمیل کند یا به شکل هزینههای خدمات دولتی از مردم بگیرد.
او اصلاح نظام مالیاتی را راه دیگر اصلاح ساختار کلان اقتصادی عنوان کرد و ادامه داد: معافیت مالیاتی باید حذف و صورتهای مالیاتی شفافتر گردد وقتی همه مالیات دهند حق خواهند داشت که حساب کشی کنند و متوقع باشند که حکومت هم هزینه هایش را به صورت ریز بیان کند.
دهقان دهنوی گفت: طبق قانون هدفمندی یارانهها دولت میتوانست 20 درصد از محل افزایش نرخ بنزین را برای جبران کسری بودجه خود بردارد، اما این کار صورت نگرفت پس دولت هیچ نفعی از این جریان نمیبرد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: اصلاح قیمت بنزین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۸۲۴۵۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت افزایش مراکز معاینه فنی خودرو در شهرستانها
امیررضا یوسفیان در نشست آغاز به کار گارگاه آموزشی مراکز معاینه فنی خودروها استان با حضور کارشناسان ارشد حوزه راهداری وزارت کشور گفت: هم اکنون ۱۱ مرکز معاینه فنی خودروهای سبک با ۱۶ خط بررسی و معاینه خودرو تک سوز و دوگانه سوز در استان همدان فعال است.
او با بیان اینکه مشکلات مراکز معاینه فنی خودرو در استان در این کارگاهها بررسی میشود گفت: در بحث آمد و شدهای شهری و کم کردن چگالی ترافیک در راههای ارتباطی استان آنچه مهم است فرایندسازی صدور مجوز برای مراکز شهرستانی است که در این جلسه بررسی شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان گفت: مراکز غیرمجاز نصب مخازن گاز خودرو در سالهای گذشته آسیبهای جدی به خودروها و سرنشینان وارد کرده است که اکنون با نظارتهای دقیق، مخازن پیاده، چک و دوباره تعبیه و در این راستا مراکز غیر استاندارد نصب مخزن گاز خودرو شناسایی میشود.
یوسفیان با اشاره به همکاری چشمگیر پلیس راه و راهور در راستای کم کردن کاهش فاکتورهای تصادف در حوزه درون و برون شهری گفت: سلامت فنی خودروها، انسان و جاده سه عوامل تصادف هستند که در این نشست همه موارد با عنوان کارگاههای آموزشی بررسی میشود که امیدواریم خروجی مناسبی داشته باشد.
او گفت: تمام موضوعات و مشکلات مراکز معاینه فنی خودرو احصا، اعلام و بر اساس جمع بندی استانها، آیین نامهها بهروز صادر میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان گفت: اگر همه وسایل نقلیه به طور کامل معاینه فنی شود آلودگی هوا به میزان چشمگیری کاهش مییابد.
باشگاه خبرنگاران جوان همدان همدان