رقم قرارداد یک ساله ویلموتس افشا شد!
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۵۸۱۶۰
رویداد۲۴ سید احسان قاضی‌زاده هاشمی نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس شورای اسلامی در خصوص تحقیق و تفحص صورت گرفته درباره قرارداد مارک ویلموتس اظهار داشت: آنچه من پیگیر و در رسانه‌ها با آن مواجه شدم، قرارداد بسیار بالای ویلموتس با فدراسیون فوتبال است. او تنها برای سال اول قراردادش، سه میلیون یورو قرارداد بسته است؛ مربی که با این قرارداد حاضر نشد قبل از بازی با عراق، به ایران بیاید و تیم را آماده کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید: روزانه ٣٩٠میلیون تومان دریافتی ویلموتس
عضو فراکسیون جوانان ورزش مجلس شورای اسلامی افزود: بازی با عراق را هم باختیم که نتیجه بسیار بدی برای فوتبال ایران بود. افتخار فدراسیون، حضور در رتبه اول آسیا بود که این رنکینگ هم از دست رفت. حالا باید برای صعود به مرحله بعدی، چهار برد به دست بیاوریم. با بحرین و عراقی بازی داریم که همیشه برای ما دردسر داشته‌اند.
قاضی‌زاده هاشمی در پاسخ به مجری برنامه «سلام صبح‌بخیر» درباره مقایسه قرارداد ویلموتس با کارلوس کی‌روش در تیم ملی تصریح کرد: کی‌روش در سال اول قراردادش، یک میلیون و ۲۰۰ هزار دلار دریافت کرد. این مربی که در کلاس جهانی بود و سبک منحصر به فرد خودش را داشت، در آخرین سال حضورش در فوتبال ایران، یک میلیون و ۸۰۰ هزار دلار قرارداد بست. قرارداد ویلموتس به مراتب گران‌تر از کی‌روش بست.
وی ادامه داد: سال ها در اروپا بودم و می دانم رقم قرارداد مربیان درجه دو و سه نظیر ویلموتس نهایتا ۵۰۰-۶۰۰ هزار یورو است که در ایران می تواند ۲۰۰ هزارتا بالاتر بگیرد. نهایتا می توانستند به ویلموتس یک میلیون یورو بدهند.
قاضی‌زاده هاشمی درباره تصمیم فدراسیون فوتبال برای فسخ قرارداد با ویلموتس اظهار داشت: احتمالا قرار است نزدیک به دو الی سه میلیون یورو هم بابت رفتن ویلموتس به عنوان غرامت پرداخت شود.
نماینده مجلس شورای اسلامی درباره تحقیق و تفحص صورت گرفته در حوزه فوتبال نیز صحبت کرد و گفت: می خواهم یک مورد را مثال بزنم که در نوع خود جالب توجه است. چند سال پیش یک مربی خارجی به ایران آمد که برای نزدیک به دوسال مبلغ ۵ میلیون دلار رفتند که به او بدهند. آن مربی خارجی در همان جلسه عنوان کرد من فقط سه میلیون دلار طلب دارم. می خواهم بگویم آن فرد خارجی دلسوزتر از بعضی از همین داخلی ها بود. قرار است گزارش تحقیق و تفحص در مجلس قرائت شود.
قاضی زاده هاشمی یادآور شد: دیشب پیگیری کردم و دیدم دو، سه میلیون یورو دیگر هم می خواهند به ویلموتس بدهند. واقعا چرا باید چنین پول هایی پرداخت شود؟ چیزی به عنوان محرمانه نداریم که نمی خواهند قرارداد ویلموتس را مطرح نکنند. برای یک مربی که هفت ماه پیش قرارداد بسته و در مجموع تنها یک ماه در ایران بوده چرا باید اینقدر پول خرج شود.
وی درباره جلسات با وزیر ورزش و جوانان نیز اظهار داشت: با وزیر ورزش جلسات خصوصی در کمیسیون فرهنگی و کمیته ورزش داشتیم. بارها به آقای سلطانی فر گفتم به داد فوتبال برس و شفاف باش. ایشان هم مرتب می‌گفت چَشم!
قاضی زاده اذعان داشت: لیگ برتر را با تاخیر شروع کردیم و گفتند مشکلات مربوط به بلیت فروشی و نصب دوربین ها را در برنامه کاری خود داریم تا حل کنیم. آیا واقعا برطرف شد؟
نماینده مجلس شورای اسلامی بار دیگر به موضوع پرداختی فدراسیون به ویلموتس اشاره کرد و گفت: تاج هر روز پیش سلطانی فر می رود تا پول بگیرد. دولت ۲ میلیون یورو پول ویلموتس را تامین کرد؛ پولی که در واقع بودجه عمومی کشور است.
قاضی زاده در پاسخ به این سوال که آیا با حضور مربی داخلی روی نیمکت تیم ملی موافقید یا خارجی؟ تصریح کرد: اگر قرار است با ورود مربی خارجی پیشرفت کنیم ایرادی ندارد. ارز از کشور خارج شود اما اگر قرار است اینگونه نتیجه بگیریم شود واقعا مربی داخلی بهتر است.
عضو کمیسیون جوانان مجلس درباره حضور بازنشستگان در فوتبال تصریح کرد: آقایان رفتند و اینفانتینو (رئیس فیفا) را برای بازی فینال لیگ قهرمانان آسیا به تهران آوردند. مصاحبه ای را هم از او گرفتند که ایشان بگوید مخالف تغییرات اینچنینی است. خواستار برگزاری مجمع فوق العاده بودیم که گفتند فیفا حساس می شود چون می خواستند در جایگاه خود بمانند. امیدوارم اردیبهشت سال آینده که مجمع عمومی است خون تازه ای وارد فوتبال شود. البته من با توجه به بازی های ایران در خردادماه نگرانی هایی دارم که مبادا ماجرای سرزمین سوخته صورت بگیرد!
منبع: مهر خبر های مرتبطمنبع: رویداد24
کلیدواژه: رویداد24 مارک ویلموتس فدراسیون فوتبال کارلوس کی روش سرمربی تیم ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.rouydad24.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «رویداد24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۵۸۱۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: شهردار تهران در جریان بخشی از صحبت هایش در جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در پاسخ به برخی از اعضا که ایراد ها و انتقاد هایی از قرارداد منعقد شده با طرف چینی داشتند، توضیحاتی را ارائه کرد که بخشی از آن در قالب یک ویدئوی کوتاه با عنوان " چرا ناراحتند؟" در فضای رسانه و مجازی دست به دست می شود. علیرضا زاکانی در این برش کوتاه از صحبت هایش می گوید: «چرا ناراحتند که قرار است ما ماشین با کیفیت ارزان در اختیار مردم قرار دهیم؟ خودرویی که ما در چین با تامین قطعات آن درشهر تهران قرارداد بستیم ۲۲۰ هزار یورو است. جرم ما این است که پا در کفش عده ای کرده ایم که اصلا علاقه ندارند تا بازی شان در کشور بهم بخورد.»
اتوبوس برقی داخلی ۱۵ میلیارد، نه ۱۲ میلیارد تومان
از جمله موارد و شبهات مطرح شده در این رابطه قیمت اتوبوس برقی داخلی است و مدعی شده اند که برخلاف آنچه که شهردار تهران گفته است، قیمت داخلی این خودرو ها ۱۲ میلیارد تومان و معادل ۱۸۱ هزار یورو است! نکته اول؛ کلانشهر در فروردین ماه امسال با کمک دولت از ۴۰ اتوبوس برقی داخلی رونمایی کرد،در همین رابطه علی قاسم‌پور عضو شورای اسلامی شهر کرج که این قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی را ۱۵ میلیارد تومان اعلام کرده است، نه ۱۲ میلیارد تومان که این روزها برخی ها روی این قیمت مانور می دهند.
قیمت اتوبوس های برقی داخلی ۳۳۳ هزار یورو
با توجه به نرخ یورو در ارز مبادله ای در این روزها که حدود ۴۵ هزار تومان است، حتی معادل ارزی همان قیمت ۱۲ میلیارد تومان ادعایی هم ۲۶۶ هزار یورو می شود، اما افرادی که به شهردار تهران ایراد گرفته اند ومثلا نکته بین هستند، معادل ارزی این مبلغ را ۱۸۱ هزار یورو به خورد مخاطب خود می دهند! حالا اگر معادل ارزی همین حدود ۱۵ میلیارد تومان قیمت واقعی که عضو شورای اسلامی شهر کرج برای هرکدام از اتوبوس های برقی خریداری شده عنوان کرده است را محاسبه کنیم، رقمی درحدود ۳۳۳ هزار یورو می شود. یعنی تقریبا ۱۵۲ هزار یورو کمتر از قیمت واقعی!
۳۲۳ هزار یورو قیمت درج شده در قرارداد
حالا این حساب و کتاب های فرضی را کنار می گذاریم و برای پی بردن به اصل ماجرا سراغ برگه قراردادی می رویم که در وزارت کشور به امضا رسیده است. در این برگه مبلغ قرارداد هر دستگاه اتوبوس برقی داخلی ۳۲۳ هزار یورو است. این در شرایطی است که قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی ساخت چین جدا از اینکه کیفیت و خدمات پس از فروش بهتری دارد، ۲۲۰ هزار یورو است؛ یعنی حدود ۱۰۳ هزار یورو ارزان تر!
اتوبوس های چینی حدود ۵ میلیارد تومان ارزان تر
به عبارت دیگر تفاوت ریالی اتوبوس برقی داخلی و چینی جدا از دیگر فاکتورها از جمله کیفیت، خدمات پس از فروش و سرعت تحویل، به نرخ امروز حدود ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیارد تومان ارزان تر است. اینکه شهردار تهران اعلام کرده اتوبوس های چینی ارزان تر از نمونه های داخلی است حرف امروز نیست. زاکانی در اول اسفند سال گذشته هم عنوان کرده بود که تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین حدود ۵ میلیارد تومان در هر اتوبوس است، در این رابطه گفته بود: «اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»
کلاهی که می‌خواهند بر سر مردم بگذارند
به این ترتیب مشخص می شود که مخالفان و منتقدان سیاسی شهرداری و البته افرادی که منافع شان با بحث واردات خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تر چینی به خطر افتاده تلاش دارند تا به مخاطبان و افکار عمومی القا کنند که با قرارداد چین کلاه گشادی بر سرشان رفته است و خرید اتوبوس های برقی بی کیفیت و گران تر مونتاژکاران داخلی به سرعت تحویل بسیار پایین به سود تهران و تهرانی ها است! در واقع کسانی که می‌خواهند سر مردم کلاه بگذارند و در راستای منافع خودشان از جیب مردم پول بردارند همان هایی هستند که برای کنسل شدن قرارداد واردات خودرو و اتوبوس برقی از چین تلاش می کنند و دست و پا می زنند!
کد خبر 848534 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها حمل و نقل خودروی برقی علیرضا زاکانی اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه شهرداری شهردارى تهران تهران مافیا
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند