خانه نشینی معلولان به دلیل نامناسب بودن معابر پایتخت
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۹۶۲۹۵۹
ایران اکونومیست-فراهانی گفت: اگر در شهری معلولان را در معابر نمی‌بینیم، به دلیل آن است که شهر آماده حضور آنها نیست.
مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در آئین افتتاح و بهره برداری از پروژه‌های مناسب سازی شده شهرداری منطقه ۱۹ برای معولان با اشاره به این نکته که امروز روز جهانی داوطلب است گفت: امروز در دنیا ۱ میلیارد داوطلب وجود دارد که یکی از کار‌های داوطلبانه آنها تلاش برای زندگی بهتر معلولان است و ما در مدیریت شهری تلاش می‌کنیم که اقدام این شورا در جهت مناسب سازی معابر برای معلولان به افتخار و برند این شورا تبدیل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر این نکته که شهر تهران هنوز برای زیست معلولان مناسب نیست، گفت: افرادی که دارای ۶ معلولیت هستند و در کنار و اقوام و دوستان ما زندگی می‌کنند نمی‌توانند در شهر تردد کنند و من در زمان سفر خودم به هلسینکی فنلاند با پدیده‌ای رو به رو شدم که موجب تعجب من شد.
فراهانی ادامه داد: در شهر هلسینکی در هر معبری که عبور کردم شاهد تردد معلولان بسیاری بودم و زمانی که از مدیران شهری هلسینکی علت را پرسیدم گفتند که شهر ما برای زندگی شهروندان معلول مناسب سازی شده و شما اگر در شهری معلول نمی‌بینید به دلیل آن است که آنها در خانه ماندن و شهر پذیرای حضور آنها نیست.
او با اشاره به تلاش‌های شهرداری منطقه ۱۹ در مناسب سازی معابر برای معلولان گفت: امیدواریم شهرداری منطقه ۱۹ با تلاش بیشتر به رتبه اول در بین مناطق جهت مناسب سازی معابر دست پیدا کند، اما نکته قابل توجه این است اگر مناطقی مانند ۱، ۳، ۲، ۲۲ اگر اقدام‌های موثری انجام می‌دهند سرانه بودجه سنواتی آنها بالا است، اما در مناطق کم درآمد اقدام‌ها در جهت مناسب سازی معابر قابل تقدیر است.
عضو شورای شهر تهران تصیرح کرد: امیدواریم روزی برسد که شهر تهران در رتبه بندی بین شهر‌های جهان در امر مناسب سازی معابر پایتخت در رده‌های بالا قرار بگیرد.
باشگاه خبرنگاران جوان
منبع: ایران اکونومیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۹۶۲۹۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت برای کاهش تصادفات/ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت با هدف کاهش تصادفات احتمالی و نقاط حادثه‌خیز خبر داد.
به گزارش ایسنا، شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
وی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی‌زاده در ادامه اظهار کرد: خط‌کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی‌ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهمترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است. ️
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد: در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
️ بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، بزرگراه آزادگان از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»