بازار سهام به کمک «وشمال» آمد
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۳۰۱۴۸
پول نیوز - «وشمال» ضرر شناسایی کرد و قرمزی را مهمان صورت مالی خود کرد.
به گزارش واحد تحلیل و ارزیابی پول نیوز(تاپ)، شرکت «سرمایه گذاری چشم انداز توسعه شمال» در 6 ماهه منتهی به شهریور ماه به صورت حسابرسی شده به ازای هر سهم 75 ریال زیان متحمل شد؛ در حالی که این زیان در 6 ماهه نخست سال 97 برابر با 115 ریال بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته این شرکت هنوز به مرحله درآمدزایی بالا نرسیده و با وجود ماهیت سرمایه گذاری آن، در دوره 12 ماهه سال 97 برای هر سهم 107 ريال زیان شناسایی کرده بود. فعاليت اصلي گروه طي سنوات اخير منحصر به خريد و فروش سهام شرکت هاي محدودي در بورس بوده که منجر به زيان شده؛ به گونه اي که زيان انباشته تلفيقي بيش از 2 برابر سرمايه ثبت شده است.
«وشمال» در نیمه نخست سال جاری از بابت فروش سرمایه گذاری ها رقم بسیار ناچیز 756 میلیون ريال سود کسب کرد و از آن جا که محل درآمدی دیگری ندارد، با اندک هزینه عمومی اداری و هزینه مالی، به ناحیه سرخ زیان رسیده است.
در نهایت زیان خالص «وشمال» در مدت یاد شده برابر با 9 میلیارد ریال بود که در مقایسه با مدت مشابه سال مالی گذشته کاهش 35 درصدی را تجربه کرده و به نسبت عملکرد بهتری از خود نشان داده است.
گفتنی است سرمایه این شرکت 121 میلیارد ریال و مبلغ زیان انباشته 82 میلیارد ريال است.
نکته جالب توجه برای سهامداران «وشمال» این است که در سنوات گذشته وجوه حاصل از فروش آپارتمان های در اختیار شرکت، به حساب سهامدار سابق واریز گردید که از این بابت، شرکت همچنان 6.5 میلیارد ريال مطالبه از سهامدار سابق دارد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: بورس تاپ کدال سرمایه گذاری زیان سود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۳۰۱۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نتایح سفر ایلان ماسک به چین؛ رشد ۶ درصدی ارزش سهام تسلا
بازدید ایلان ماسک از چین ظاهرا نتایج فوری به همراه داشته است. طبق توافق با شرکت جستجوی اینترنتی بایدو، تسلا از داده‌های نقشه این شرکت برای فناوری کمک‌راننده در بزرگترین بازار خودرو جهان استفاده خواهد کرد.
به گزارش یورونیوز، ایلان ماسک در آخر هفته سفری از پیش اعلام نشده به چین داشت. این میلیاردر آمریکایی تصویری از دیدار خود با لی چیانگ، نخست‌وزیر چین را در شبکه ایکس یا همان توییتر منتشر کرد.
به گفته منابع خبری بلومبرگ، بایدو که بر جستجوی اینترنتی در چین تسلط دارد، با ارائه نقشه و مسیریابی به تسلا کمک می‌کند تا فناوری کمک‌راننده خود را که «رانندگی کاملاً خودکار» یا همان FSD می‌نامد، راه‌اندازی کند. خدمات نقشه که برای فناوری‌های کمک‌راننده حیاتی است به شدت توسط دولت چین کنترل می‌شود.
البته FSD قابلیت رانندگی خودکار را ارائه نمی‌دهد و همچنان به راننده‌ای نیاز دارد که دستش روی فرمان و در هر لحظه آماده کنترل خودرو باشد. با این حال، راه‌اندازی این فناوری در چین می‌تواند به تسلا در رقابت شدید برای سهم بازار در این کشور کمک کند و درآمد بیشتری را برایش به ارمغان بیاورد. این فناوری ماهانه ۹۹ دلار هزینه دارد و در بسیاری از کشور‌ها هم در دسترس نیست.
ماسک معمولا روابط خوبی با رهبران خودکامه و دست راستی در دنیا دارد و برعکس چندان با سیاستمداران کشور‌هایی با نظام‌های دموکراتیک مناسبات خوبی ندارد.
او با بولسونارو رئیس جمهوری پیشین برزیل، دونالد ترامپ و رجب طیب اردوغان بسیار دوست است و حالا او تلاش دارد برای پیشبرد منافع اقتصادی‌اش روابط گرم و دوستانه‌ای هم با چین و رهبران این کشور داشته باشد.
در حالی‌که ایالات متحده همواره از چین به دلیل سیاست‌هایش انتقاد می‌کند، ماسک در توییتر با انتشار تصویری از خود با نخست وزیر چین نوشته است که از دیدار با لی افتخار می‌کند.
روابط ماسک با چین به دلیل منافع تجاری متعددش پیچیده است. شبکه «ایکس» توسط دولت چین که سانسوری سفت و سخت دارد، مسدود شده است. دولت چین همچنین در مورد برخورد‌های نزدیک بین ایستگاه فضایی خود و ماهواره‌های پرتاب‌شده توسط شرکت «اسپیس‌ایکس» به سازمان ملل متحد شکایت کرده است.
با این حال، تسلا کارخانه‌ای در شانگ‌های دارد و مدل Y این شرکت، پرفروش‌ترین خودروی برقی یا هیبریدی شارژی در چین در مارس ۲۰۲۴ بوده است. دو مدل پرفروش‌تر متعلق به BYD، یک شرکت سازنده چینی است که با تسلا برای تبدیل شدن به بزرگترین فروشنده خودرو‌های الکتریکی جهان رقابت می‌کند.
بازدید و گزارش توافق با بایدو با هیجان سرمایه‌گذاران تسلا مواجه شد که بسیاری از آن‌ها برای توجیه موقعیت تسلا به عنوان باارزش‌ترین خودروساز جهان، روی قابلیت‌های بالقوه رانندگی خودکار حساب باز کرده‌اند.
از اثرات مثبت این توافق برای تسلا می‌توان به افزایش ۶ درصدی سهام این شرکت در بازار‌های نیویورک اشاره کرد.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور