کمبود 300 دستگاه اتوبوس در مشهد/ امکان تبدیل اتوبوس‌های دیزل به برقی وجود ندارد
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۳۰۹۲۱
سید مهدی حسینی پویا گفت: در صورت دریافت صد دستگاه اتوبوس تا اردیبهشت ماه، باز هم 200 دستگاه اتوبوس برای جابه‌جایی مسافران کمبود داریم.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید مهدی حسینی پویا، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در گفت‌وگو با صبح توس اظهار کرد: پس از افزایش بهای بنزین شاهد استقبال بیشتر مردم مشهد جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی بوده‌ایم که نسبت به ماه‌های گذشته 9.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: طی این مدت از تمام توان ناوگان اتوبوسرانی استفاده کرده‌ایم و علاوه بر آن 170 اتوبوس بازسازی شده را در ناوگان قرار داده‌ایم، همچنین ما در ابتدای سال 100 دستگاه مینی‌بوس را به ناوگان اضافه کردیم که باعث شد میانگین امر ناوگان ما به 8 سال برسد.
حسینی پویا از اضافه شدن 40 مینی‌بوس طی هفته گذشته به ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: قرارداد تحویل 100 دستگاه را با یکی از شرکت‌های تولیدکننده مینی‌بوس بسته‌ایم که از این تعداد 40 دستگاه تحویل داده‌شده و امیدواریم مابقی تا انتهای ماه آینده به ما تحویل داده شوند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد ادامه داد: قرارداد تحویل 100 دستگاه اتوبوس جدید نیز با یکی از شرکت‌ها تولیدکننده اتوبوس بسته شده است که اولین محموله آن طی هفته آینده به دست ما می‌رسد و مابقی آن تا اردیبهشت ماه به ناوگان ما افزوده می‌شوند.
وی با بیان اینکه در صورت دریافت این صد دستگاه اتوبوس باز هم 200 دستگاه اتوبوس برای جابه‌جایی مسافران کمبود داریم، گفت: شورای اسلامی مشهد سازمان اتوبوسرانی را موظف به اضافه کردن 500 دستگاه اتوبوس گازسوز کرده است اما متأسفانه به دلیل شرایط تحریمی صنایع خودروسازی هیچ‌یک از خودروسازها آمادگی بستن چنین قرار دادی را با ما ندارند.
حسینی پویا خاطرنشان کرد: از نظر اقتصادی تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به اتوبوس‌های برقی مقرون به صرفه نیست و از طرف دیگر کارشناسان ما نیز تأییدی مبنی بر عملی بودن این اقدام را صادر نکرده‌اند لذا اظهارات برخی شرکت‌های داخلی مبنی بر این اقدام تنها یک ادعا بوده و قابلیت اجرایی ندارد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با تأکید بر اینکه سیاست ما حمایت از تولیدکنندگان داخلی است، گفت: چنانچه تولیدکننده‌ای اتوبوس برقی را از ابتدا طراحی کرد و دارای تأییدیه‌های فنی مورد نظر باشد ما نیز حاضر به بستن قرار داد با این شرکت و خریداری اتوبوس‌های برقی هستیم تا بتوانیم از آلودگی بیشتر هوای شهر جلوگیری کنیم.
وی پیرامون ترافیک سنگین ایجاد شده در بلوار فردوسی مشهد به خاطر ایجاد راه‌های مخصوص اتوبوس، گفت: این ترافیک به دلیل اصلاح هندسی چهارراه‌های خیابان فردوسی مشهد اتفاق افتاده است و به زودی این عملیات عمرانی اتمام میابد.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۳۰۹۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات
رئیس سازمان راهداری با بیان اینکه برای ایام اربعین با مشکل تامین ناوگان مواجه هستیم، گفت: این مشکل را از طریق واردات و استفاده از ظرفیت داخلی رفع می‌کنیم. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، داریوش امانی با اشاره به اقدامات سازمان راهداری برای اربعین 1403، اظهار کرد: در حوزه زیرساخت‌ها اقداماتی در مسیرهای منتهی به پایانه مرزی در حال انجام است، بر اساس پیش‌بینی‌ها یک هفته قبل از اربعین حسینی پروژه‌ها تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی افزود: بخشی از این پروژه‌ها مربوط به روکش آسفالت، رفع نقاط پرحادثه، روشنایی، نصب نیوجرسی و تابلو علائم بوده که در حال انجام است.
وی از برنامه‌ریزی برای ارائه خدمات بهتر به زائران در اربعین امسال خبر داد و با اعلام اینکه امسال 14 هزار میلیارد ریال اعتبار در بخش پروژه‌های زیرساخت راه اربعین تأمین اعتبار شده است، یادآور شد: پروژه‌هایی که در پایانه‌های مرزی انجام می‌شود مربوط به بحث بهسازی و بازسازی سرویس‌های بهداشتی، افزایش سایبان‌ها، مه‌پاش و ایجاد تونل‌های سرد در ایام گرم از سال است.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأکید کرد: در پایانه برکت مهران نیز برنامه‌ریزی‌های لازم برای افزایش سایبان‌ها، سرویس‌های بهداشتی و مسقف کردن سازه‌ها در این محوطه انجام شده است.
امانی تاکید کرد: در زمینه ناوگان حمل‌ونقل نیز که با مشکل کمبود و نوسازی مواجه هستیم، نشست‌هایی برگزار شده تا بتوانیم تعدادی اتوبوس را از خارج از کشور وارد و از ظرفیت کارخانه‌ها و صنایع بزرگ نیز در این ایام و در زمان مسیر رفت زائران بهره بگیریم.
وی با بیان این که باید با تدابیر خود در بخش‌های سخت‌افزار و نرم‌افزار بتوانیم جوابگوی مردم باشیم، گفت: به فضل الهی و مدد امام حسین (ع) سال گذشته با وجود کمبود ناوگان با کمترین مشکلی اربعین باشکوهی برگزار شد و طبق آمار ستاد اربعین بیشترین معطلی دو ساعت بود. همه مدیران با تمام توان و امکانات سازمانی باید در خدمت اربعین و خدمت‌رسانی به زائران حضرت اباعبدالله الحسین باشند و هیچ‌گونه کوتاهی از هیچ مدیری پذیرفته نخواهد شد.
انتهای پیام/
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد