فرصت ۲۰هزار میلیارد تومانی سرمایهگذاری در مشهد/ بررسی اقدامات شهرداری مشهد برای کاهش آلودگی هوا
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۴۰۵۹۸
اقتصادآنلاین - فائزه مومنی؛ محمدرضا کلایی، شهردار مشهد درباره قراردادهای مبتنی بر بهرهبرداری در شهرداری مشهد گفت: در موضوع قراردادهای با تم بهرهبرداری که تقریبا میدانید از 7 سال پیش آغاز به فعالیت کرده است 4 یا 5 قرارداد موفق داشتهایم که به پایان رسیده که فراخوان دوم آن بعد از 5 ساله اول منتشر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: در فرصتهای سرمایهگذاری در مشهد حدود 20 هزار میلیارد تومان حجم سرمایهگذاری و قراردادهاست که بهرهبردار محور محسوب میشود که بخش زیادی از آنها میان سرمایهگذار و شهرداری مشهد مورد صحبت قرار گرفته است و بخشهایی از آنها به تفاهمات اولیه هم رسیده است.
کلایی خاطرنشان کرد: فارغ از این بخشهایی هم منوط به آن است که سرمایهگذاران قرارداد را به خوبی ارزیابی کرده و پس از اخذ مجوز از مجموعههای خود به پای کار آمده و قرارداد امضا شود.
وی گفت: قراردادهای بهرهبردار محور به واسطه شرایط مشهد و امکانات خوبی که در این شهر وجود دارد برای سرمایهگذاران قراردادهای مطلوبی قلمداد میشود و این قراردادها عموما بین 5 تا 20 سال بهرهبرداری را شامل میشود.
شهردار مشهد در پاسخ به پرسشی درباره بافت فرسوده شهر مشهد و اقدامات شهرداری مشهد برای حل این معضل گفت: باید این موضوع را به دو بخش تقسیم کنیم. یک بخش بافتهای ناکارآمد شهری است که در نقاط مختلف شهر مشهد پراکنده است و زیرساختهای آن متناسب با میانگین سطح خدمات ارائه شده در شهر مشهد نیست. فرض بفرمایید معابر این مناطق ناکارآمد است و سرانههای فضاهای خدماتی مثل فضای سبز و آموزشی در آن بسیار پایین است.
کلایی ادامه داد:اینها در قالب برنامه بازآفرینی شهری شهر مشهد قرار میگیرد و عملا مجموعه این بافت ناکارآمد در حال اصلاح است و با اهتمامی که استاندار محترم مشهد دارند امیدواریم این اقدامات هر چه سریعتر به نتیجه برسد هر چند که ما باید با نهایت رعایت ظرافتهای اجتماعی دست به این اقدامات بزنیم.
وی گفت: باید زمان مورد نیاز این اقدامات طی شود و به صورت تدریجی این کارها صورت گیرد زیرا این اقدامات بیشتر از آنکه اقدامات کالبدی باشد اقدامات اجتماعی است.
شهردار مشهد ادامه داد: بخش دوم مربوط به مشکلات بافت فرسوده مربوط به آن بخشهایی از شهر است که فشار ارائه خدمات در آنها زیاد است. و سرمایهگذاران علاقمندند در آنجاها بیشتر حضور داشته باشند. نظیر اطراف حرم مطهر رضوی. عملا به تجربه 25 ساله که در این حوزه وجود دارد هم رویکردهای بازسازی کامل و خرید همه املاک و ساخت مجدد آنها رد شده است و هم رویکردهایی که مبتنی بر حفاظت تاریخی این بافتهاست که امروز دیگر مورد پذیرش نیست.
کلایی گفت: نگاه امروز یک نگاه تسهیلگرانه است و نگاه به رویکردهای مزیتمحور است. و در حوزه پیرامون حرم مطهر رضوی امروز همین نگاه قالب شده است و عملات پروژههایی که تعریف میشوند از دل طراحانی میآیند که با واقعیتهای موجود همخوانی دارد.
وی گفت: دو مسئله اصلی در این زمینه داشتیم. یکی فقدان طرح بازنگری بود که مذاکرات مفصلی هم در آن انجام شد و به تفاهمی میان استانداری و وزیر راه و شهرسازی رسیدیم. که امیدواریم تا پایان سال طرح بازنگری و طرح تفصیلی اطراف حرم مطهر به نتیجه برسد و نکته دوم مسئله حریم منظری اطراف حرم مطهر است که با دوستان میراث فرهنگی حل و فصل شده است و ابلاغ آن هم به زودی انجام میشود.
شهردار مشهد افزود: ما اصرار داریم که کلیه ضوابط اجرا شود و همه این ضوابط از دل طرح تفصیلی بیرون آمده باشد و هر کدام از دستگاهها به صورت جزیرهای در آن عمل نکرده و ضوابطشان را حاکم نکند.
کلایی در پاسخ به سؤال دیگر در باره اینکه در هفته گذشته هوای شهر مشهد هم آلوده بود و نظیر شهر تهران شهروندان مشهدی در هوای آلوده تنفس کردند آیا شما در مشهد برای رفع آلودگی هوا برنامه و طرحی دارید، گفت: ما سه یا 4 اقدام در دست انجام داریم که البته هیچ کدام اینها با هدف اصلی حل معضل آلودگی هوا نیست اما وقتی به اجرا دربیاید در کاهش آلودگی هوا نقش خواهد داشت.
وی گفت: موضوع تاکسیهای برقی و اتوبوسهای برقی اولین طرح ما بوده که برای اجرای آن با شرکت مپنا همکاری و هماهنگیهای خوبی صورت گرفته و مجوزهای مناسبی هم در این حوزه اخذ کردهایم که منجر به توسعه حمل و نقل پاک و در نتیجه کاهش آلودگی هوا میشود.به ویژه در مناطق مرکزی و هستهای اصلی شهر مشهد.
شهردار مشهد گفت: موضوع دیگر بحث توسعه مترو و حمل و نقل ریلی است که این هم نقش جدی در حوزه کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.
کلایی گفت: موضوع سوم استفاده از مدهای جدید حمل و نقل است که شامل دوچرخههای برقی، اسکوتر و امثالهم میشود که در این حوزه هم زیرساختهای لازم تا حدود زیادی ایجاد شده است و در ابتدای سال 99 بخشهایی از آن به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی گفت: موضوع بعدی بحث استفاده از فناوری برای کاهش آلودگی هواست به گونهای که ما در زمینه آلودگی هوا تفاهمنامهای با معاونت علمی ریاست جمهوری انجام دادیم که امیدواریم آن هم تا پایان سال و در قالب اپلیکیشن شهر من به ثمر بنشیند. زیرا نتیجه توسعه آن کاهش آلودگی هوا خواهد بود. اینها مسائلی است که تمرکز اصلی ما روی آنها قرار دارد.
شهردار مشهد افزود: البته تلاش مدیریت شهری در این حوزه سقفی دارد و باید حاکمیت هم در این حوزه همکاری کند که امیدواریم با توجه به حجم بالای اثرات منفی آلودگی هوا بر زندگی مردم این احساس مسئولیت به وجود آمده و حاکمیت هم سهم خود را برای پیشبرد این اهداف بپردازد.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: آلودگی هوا بافت فرسوده شهرداری مشهد باز آفرینی شهری محمدرضا کلایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۴۰۵۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راننده خوابآلود سبب مرگ پاکبان شد/ تکرار مرگ رفتگران گرگانی برای سومین سال
معاون خدمات شهری شهرداری گرگان گفت: بامداد امروز پنجشنبه و بر اثر سانحه رانندگی در محدوده کمربندی شهر، پاکبانی ۳۳ ساله گرگانی جان خود را از دست داد.
احمدعلی سالاری، معاون خدمات شهری شهرداری گرگان در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو گفت: صبح امروز و بر اثر حادثه رانندگی در کمربندی در محدوده شهرک شهریار گرگان، یکی از نیروهای پاکبان شهرداری گرگان جان خود را از دست داد
وی گفت: بنا به گزارش واصله راننده خودرو سواری پژو پارس به سبب خواب آلودگی، کنترل خودرو را از دست داده و به بتن جدا کننده بخش کندرو و تندرو برخورد میکند.
سالاری افزود: در ادامه خودرو از محدوده فضای سبز عبور کرده و به شدت پاکبان گرگانی را مورد اصابت قرار میدهد که به علت شدت جراحت وارده در صحنه تصادف جان باخت.
وی گفت: این پاکبان گرگانی حدود ۱۰ سال سابقه اشتغال در شهرداری داشته و از خانواده ایثارگران بود که در ماههای گذشته با تبدیل وضعیت به نیروی رسمی شهرداری تبدیل شده بود.
معاون شهردار گرگان گفت: این پاکبان گرگانی دارای کاور شبرنگ مطلوب و مناسب بود که دارای دید مطلوب برای رانندگان بود.
وی ادامه داد: فرایند نظافت و رفت و روب خیابانها و مناطق پر عرض مانند کمربندی صرفاً در روز انجام میشود و هیچ پاکبانی در شب در این مناطق فعالیت ندارد.
وی گفت: در دو سال گذشته هم شاهد فوت پاکبانان بودهایم، اما آمار کشته شدگان نیروهای خدمات شهری بر اثر سانحه و تصادف رو به کاهش است.
رئیس پلیس راهور استان گلستان هم به خبرنگاران گفت: حوالی ساعت ۶ صبح در محور کمربندی یک دستگاه پژو پارس با پاکبان در حاشیه جاده برخورد که متاسفانه در دم فوت میکند.
سرهنگ عباس مهاجر بسطامی افزود: برابر بررسی کارشناسان علت حادثه، عدم توانایی راننده خودرو در کنترل وسیله نقلیه ناشی از خواب آلودگی بوده است.
وی از رانندگان خواست: در طول شبانه روز بیش از ۸ ساعت رانندگی نکنند، رانندگی زیاد باعث خستگی و خواب آلودگی و از بین رفتن تمرکز شده و چنین حوادث غیر قابل جبرانی را رقم خواهد زد.