برای گازسوز کردن پراید چقدر باید هزینه کرد؟
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۷۶۰۴۴
محسن جوهری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG درباره وضعیت تولید مخازن CNG اظهار داشت: با توجه به افزایش تقاضا و محدود بودن ظرفیت تولید، قیمت این مخازن در بازار به شدت افزایش یافته است. در حال حاضر از مجموع 10 شرکت تولید کننده مخازن CNG فقط دو شرکت فعال هستند. شرکت های کیت ساز نیز همین روند را دارند و باید از آنها حمایت شود تا مواد اولیه خود را وارد کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ وی در ادامه درباره هزینه گازسوز کردن خودروها گفت: هزینه گازسوز کردن به نوع خودرو بستگی ندارد و مهم حجم مخزن است. به عنوان مثال برای پراید می توان از مخزن 60 لیتر استفاده کرد و برای سایر خودروها این حجم متفاوت است. از نظر هزینه خودرویی مانند پراید قیمت تقریبی 4 میلیون تومان است. البته باید گفت که قیمت مخزن 60 لیتری قبل از سهمیه بندی بنزین 1 میلیون و 250 هزار تومان بود که اکنون 2 میلیون و 400 هزار تومان شده است. قیمت مخزن 100 لیتری نیز از 1 میلیون و 550 هزار تومان به 2 میلیون و 800 هزار تومان افزایش پیدا کرده است.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی CNG در ادامه تصریح کرد: ما در برخی موارد با مخازنی مواجه هستیم که پیش از این بر روی خودرو دیگر نصب بوده اند و جایگاه ها نیز نمی توانند از سوخت گیری آنان جلوگیری کنند. معضلی که در حال حاضر در کشور وجود دارد، بحث بازرسی این نوع مخازن است که وزارت صنعت تا حدودی در این رابطه مقصر است. بازرسی خودروهای گازسوز غیرکارخانه ای از سال گذشته متوقف شده و امکان بررسی سلامت این خودروها وجود ندارد. لازم به ذکر است که عمر مخازن سی ان جی بین 15 تا 20 سال است.
جوهری در ادامه درباره آمار خودروهای تبدیل شده به گازسوز بیان داشت: بر اساس آمار حدود 918 هزار دستگاه توسط وزارت نفت به گازسوز تبدیل شده اند و آمار دیگری درباره سایر خودروهایی که به طریق دیگر گازسوز شده اند وجود ندارد. آمار غیر رسمی این تعداد را حدود 1 الی 2 میلیون دستگاه بیان می کند.
وی در پایان درباره کاهش عمر پیشرانه پس از تبدیل به نوع گازسوز گفت: اگر پیشرانه خودرو پایه گازسوز باشد پس از استفاده از سی ان جی مشکلی به وجود نمی آید و حداقل افت راندمان خواهیم داشت، زیرا پیشرانه بر اساس سوخت گاز طراحی شده است. اما اگر پیشرانه خودروی بنزینی که محفظه احتراق آن بر اساس همین سوخت طراحی شده را به گازسوز تبدیل کنیم، در این حالت مقداری افت راندمان و استهلاک خواهیم داشت.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: خودرو سهمیه بندی بنزین صنعت گاز وزارت نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۷۶۰۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
3 مصدوم درحادثه واژگونی سواری پراید در محور میاندوآب _مهاباد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز مهاباد، حمید محبوبی افزود: بامداد امروز سه شنبه در محور میاندوآب _مهاباد گزارشی مبنی بر واژگونی خودرو سواری پراید دریافت شد که نجاتگران هلال احمرپایگاه امداد و نجات برده رشان میاندوآب بلافاصله به محل حادثه اعزام شدند.
او گفت: این حادثه ۳مصدوم داشت که مصدومین حادثه بعد از انجام اقدامات پیش بیمارستانی به مراکز درمانی منتقل شدند.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور