فریزرهای ایرانساخت به چند کشور دنیا صادر شد
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۸۰۴۷۷
آفتابنیوز :
مسعود صرام مدیرعامل شرکت دانشبنیان سازنده این یخچال ها درباره ویژگی یک مدل از ماشینهای یخ ساز تولیدی این شرکت گفت: یخ ساز حبهای یکی از انواع دستگاههای یخ ساز موجود در بازار است. یخ ساز حبهای مخصوص تولید یخ حبهای در حجم و مقیاس بالا است و با استفاده از یکی از آنها (بسته به مدل انتخابی)، میتوان در طول روز چیزی حدود ۵۰ تا ۳۰۰ کیلوگرم یخ حبهای تولید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: محصول تولیدی این شرکت دانش بنیان دو نوع یخ ساز حبهای در سبد محصولات خود دارد که می تواند حجم نسبتا زیادی یخ در طول شبانه روز تولید کند که یکی از آن مدلها در طول یک شبانه روز حدود 150 کیلوگرم و مدل دیگر آن حدود 300 کیلوگرم یخ تولید میکند.
این فعال فناور در مورد ویژگی یکی دیگر از محصولات تولیدی این شرکت به نام «چمبر ضد انفجار» توضیح داد: چمبر آزمایشگاهی نام دیگر چمبر تست شرایط محیطی است، چمبرهای آزمایشگاهی به منظور تعیین اثرات شرایط محیطی گوناگون بر روی نمونه های آزمایشگاهی مواد و قطعات تولیدی استفاده می شوند.
صرام افزود: این چمبرها با شبیه سازی دما و رطوبتهای مختلف سعی در تعبیه محیط کاربری واقعی محصولات دارند. چمبرهای آزمایشگاهی بسته به نوع شرایط محیطی مورد نیاز برای شبیهسازی به دستههای مختلفی نظیر چمبرهای تست دما یا حرارت و برودت، چمبرهای تست دما و رطوبت، چمبرهای شوک حرارتی و ... تقسیم میشوند.
وی همچنین بیان کرد: این چمبر قابلیت گزارش جزئیات هشدارهای اخیر، کنترل زمانبندی رله سیگنال، امکان تنظیم میزان زنگ هشدار، تغییر و بازسازی کنترل پردازش با سرعت بالا، امکان کنترل و نظارت بر عملیات، قابلیت اجرای تغییرات دما نسبت به زمان و قابلیت برنامهریزی دمایی را دارد.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان بیان کرد: این محصولات به کشورهای نیجریه، تاجیکستان، ترکمنستان و چند کشور آفریقایی دیگر صادر شده است و در مجموع حدود 50 هزار دلار ارزآوری برای کشور داشته است.
وی همچنین گفت: این شرکت به طور مستقیم برای 21 و غیرمستقیم برای 35 نفر شغل ایجاد کرده است.
نمونه مشابه این محصول که اکثرا ساخت کشور آلمان است به کشور وارد میشد که درحال حاضر این میزان واردات به طور چشمگیری کاسته شده است.
به گفته این فعال فناور، این محصول از نظر کیفیت توان رقابت با نمونه مشابه خارجی آن را دارد و از سویی قیمت نمونه خارجی این محصول حدود 2 تا 3 برابر گرانتر از محصول ایرانی است.
صرام بیان کرد: در این شرکت علاوه بر ماشینهای یخسازی، فریزرهای آزمایشگاهی، محفظههای سرد و گرم، محفظههای تست شرایط محیطی، آون، محفظههای شوک دمایی، وان مایع آزمایشگاهی و محفظههای تحقیقاتی و خاص تولید میشود.
به گزارش از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، وی ادامه داد: عمده مشتریان این شرکت؛ مراکز علمی و دانشگاهی، مراکز بهداشتی، پزشکی و دارویی، صنایع غذایی، هایپرمارکتها و ... هستند.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: مدیرعامل یخ ساز شرکت تولیدی دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۸۰۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایرانساخت
به گزارش «تابناک» به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاعرسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاند.
وی افزود: یک شرکت دانشبنیان توانمند متشکل از چند متخصص و عضو هیات علمی برترین دانشگاههای ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای ۶ سیلندر گام برداشته و موفق شدند نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴ هزار سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید. این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، باید با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردیترین و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
بر اساس این خبر، پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی بررسی و مطالعه و در نهایت موتور مبنای ۴ هزار سیسی ۶ سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.