ساخت جاده جدید رشت به قزوین برای کاهش بار ترافیکی
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۷۹۹۳۳
به گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان گیلان برای کاهش بار ترافیکی در جاده رشت به قزوین؛ جاده جدید ر در حال ساخت است که تنها هشت کیلومتر از آن باقی‌مانده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، ماکان پدرام امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اداره کل راه و شهرسازی گیلان برنامه دقیقی برای کاهش بار ترافیکی در استان دارد، اظهار کرد: بیشترین میزان بار ترافیکی در استان مربوط به جاده رشت به قزوین و در ورودی بار است که برای کاهش بار ترافیکی در این منطقه جاده جدید رشت به قزوین در حال ساخت است که تنها هشت کیلومتر از آن باقی‌مانده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی عرض و طول جاده‌های شمال و جنوب استان گیلان را نسبت به شرق و غرب به استان متفاوت دانست و گفت: بر اساس نقشه‌ها طول و عرض جاده‌های شمال به جنوب در استان گیلان باریک‌تر از مرکز و شرق استان است که برای کاهش بار ترافیکی در گلوگاه‌های بزرگراه امام‌زاده هاشم به چابکسر در حال ساخت بوده و بعضی از این جاده‌ها به بهره‌برداری رسیده و مابقی در حال ساخت است و به‌زودی به اتمام می‌رسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گیلان با بیان اینکه ساخت پل غیر هم‌سطح میدان گیل لاهیجان یکی از پروژه‌های مهم در استان گیلان است، تصریح کرد: برای ساخت این پل کارهای کارشناسی و مطالعاتی بسیار دقیق انجام‌شده و در صورت اتمام این پل بار ترافیکی در این شهرستان کاهش پیدا می‌کند هرچند با توجه به گردشگر بودن شهرستان لاهیجان در ساعات پیک ترافیک همچنان شاهد ترافیک هستیم.
پدرام با اشاره به برنامه‌های اداره کل راه و شهرسازی برای کاهش بار ترافیکی در محور آستارا به حیران بیان کرد: با توجه به کمبود اعتبار یکی از تمهیداتی که در این خصوص انجام دادیم افزایش ۱۲ کیلومتری طول این جاده است تا بتوانیم با افزایش طول این بزرگراه به کاهش بار ترافیکی کمک کنیم.
وی با اشاره به وضعیت بودجه اداره کل راه و شهرسازی گیلان در سال جدید افزود: با توجه به نرخ تورم در کشور قطعاً بودجه امسال نسبت به سال گذشته با افزایش روبرو بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان لازمه درست اجراشدن پروژه‌های راه و شهرسازی در استان را استفاده صحیح از منابع دانست و گفت: علیرغم اینکه بودجه راه و شهرسازی با افزایش روبرو بوده اس باید دید آیا این میزان اعتبار کفاف اتمام پروژه‌ها را می‌دهد یا خیر، به همین دلیل کارشناسان ما ابتدا از این میزان اعتبار برای اتمام مناطق پرخطر استفاده می‌کنند.
پدرام با اشاره به پروژه‌های مشترک راه و شهرسازی با راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در کشور تصریح کرد: با توجه به تغییراتی که در وزارت راه اتفاق افتاده، جاده‌های روستایی از راه و شهرسازی به راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سفارش و این امر موجب می‌شود که این دو سازمان همکاری‌های مشترکی را در این خصوص با یکدیگر انجام دهند.
انتهای پیام/84007
منبع: فارس
کلیدواژه: استان گیلان قزوین رشت ترافیک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۷۹۹۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۰ کیلومتر از محور رامشیر - ماهشهر تا پایان سال چهارخطه می شود
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: ۲۰ کیلومتر از مسیر رامشیر به ماهشهر در حال چهارخطه شدن است که در صورت تزریق به موقع اعتبارات ۱۰ کیلومتر از مسیر تا پایان سال چهارخطه می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمان بهرامی با اشاره به اینکه محور رامشیر به ماهشهر یکی از محورهای مهم حمل کالا و بار از بندر ماهشهر به مرکز کشور است، بیان کرد: محور رامشیر به ماهشهر ۴۰ کیلومتر است که عملیات چهارخطه شدن ۲۰ کیلومتر از آن در قالب ۲ قطعه ۱۰ کیلومتری در دست انجام است.
وی افزود: در صورت تخصیص اعتبار تا انتهای سال جاری حداقل ۱۰ کیلومتر از این محور پرتردد به بهره برداری می رسد.
بهرامی با بیان اینکه چهارخطه کردن محور رامشیر - ماهشهر یک پروژه ملی است، عنوان کرد: افزایش ایمنی، کاهش حوادث جاده ای، کاهش مدت زمان سفر و تسهیل تردد در محور از مهمترین اهداف اجرای این طرح است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: برای محور رامشیر _ ماهشهر با تلاش و پیگیری های انجام شده از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، قراردادی با قرارگاه سازندگی خاتم به مبلغ یک هزار میلیارد ریال منعقد شده که اکنون در حال اجرا است.
بهرامی در ادامه گفت: محور رامشیر _ ماهشهر ۴۰ کیلومتر است که ۷.۵ کیلومتر از این مسیر در سال های گذشته چهار خطه شده و زیر بار ترافیک رفته است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است