ترکیه از بوئینگ درخواست خسارت کرد
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۱۸۵۷۱۲
مدیرعامل ترکیش ایرلاینز، یکی از بزرگترین مشتریان بوئینگ گفت این شرکت انتظار دارد بوئینگ خساراتی را که زمین گیر شدن مکس۷۳۷ به بار آورده، جبران کند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ترکیش ایرلاینز، یکی از بزرگترین مشتریان بوئینگ آماده می شود تا پرونده ای علیه شرکت بزرگ آمریکایی بوئینگ باز کند. این شرکت مجبور شد با توجه به مشکلات به وجود آمده برای هواپیمای مکس 737، استراتژی عملیاتی خود را دوباره مورد ارزیابی قرار دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این شرکت هواپیمایی ترکیه قصد دارد از این هواپیما سازی به خاطر بی ثباتی و عدم ارائه یک بیانیه مناسب در مورد این شرایط شکایت کند.
هواپیماهای سری مکس 737 از ماه مارس پس از دو سقوط مرگبار در اندونزی و اتیوپی زمینگیر شده اند.
ترکیش ایرلاینز 24 هواپیمای بوئینگ مکس 737 دارد ولی به خاطر زمینگیر شدنشان نمی تواند از آنها استفاده کند. این شرکت در حال حاضر منتظر تحویل 75 هواپیمای مکس است.
این شرکت اعلام کرد زمین گیر شدن این هواپیما و عدم توانایی آن برای استفاده از 24 هواپیمایی که در حال حاضر در ناوگان دارد، بر قیمت بلیط هواپیما و تعداد پروازهای داخلی تاثیر گذاشته است.
تعداد صندلی هایی که این خط هوایی در سال جاری میلادی ارائه داده 6.7 درصد کمتر از سال گذشته بوده است. افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی قیمت بلیط را هم به طرز قابل توجهی نسبت به 2018 بالا برده است.
مدیرعامل ترکیش ایرلاینز در ماه می گفت این شرکت انتظار دارد بوئینگ خساراتی را که زمین گیر شدن مکس737 به بار آورده، جبران کند.
بوئینگ اعلام کرده تولید مکس 737 را از ماه ژانویه متوقف میکند. این بزرگترین توقف در خط مونتاژ این هواپیما سازی آمریکایی در 20 سال گذشته است. این تصمیم پس از آن گرفته شد که اداره فدرال هوانوردی آمریکا بازگشت مکس 737 را به آسمان قبل از 2020 تایید نکرد.
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۸۵۷۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شرکتهای تامین سرمایه بهبود شبکه برق تعریف شود
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، سال هاست موضوع صادارت برق ایران به اروپا مطرح و به نظر میرسد دولت برای توسعه تبادلات برقی خود مصمم است و مذاکرات برای رسیدن برق ایران به اروپا بهطور جدی انجام میشود. اواسط فروردینماه، وزیر نیروی جمهوری اسلامی ایران با وزیر انرژی و منابع طبیعی ترکیه دیداری داشتند و در این دیدار اعلام شد که تبادل برق ایران و ترکیه وارد فاز عملیاتی شده است. با عملیاتی شدن تبادل برق ایران و ترکیه، برق ایران در مسیر اروپا هم قرار گرفته است.
در همین رابطه آرش نجفی در گفتوگو با خبرنگار آنا اظهار کرد: زیرساختهای شبکه توزیع و انتقال به منظور صادرات برق مناسب نیست و فرسوده است، اما با توجه به اینکه ذائقه دنیا به مرور از مصرف گاز به سمت برق خواهد رفت و سیستمهای گرمایشی منازل نیز برقی خواهد شد به طور قطع باید فرآیندی تعریف و جلب و جذب سرمایهگذاری خارجی صورت گیرد تا بتوان شبکه موجود را برای تولید و انتقال بهتر برق بهبود داد.
ترکیه مسیری برای انتقال و سوآپ برق ایران به اروپا
وی افزود: ترکیه این امکان را دارد که بخشی از برق صادراتی ایران را تجارت کرده و سوآپ کند. اکنون تجاری در کشور ترکیه وجود دارند که ۶۰۰ هزار کنتور برق در کشورهای اروپای شرقی و مجاور خود دارند و برقی را که تولید کرده یا از ایران و کشورهای دیگر خریداری میکنند به سایر کشورها عرضه میکنند.
تجارت معقول برق با کاهش افت شبکه
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران عنوان کرد: تجارت برق تجارت معقول و مطلوبی است به شرط آنکه میزان افت آن را کاهش دهیم و لات شبکه را کاهش دهیم.
وی بیان کرد: در حال حاضر راندمان تولید بدون شبکه توزیع در نیروگاهها ۳۹ درصد است. این میزان پس از ورود به شبکه توزیع به ۳۵ درصد کاهش مییابد و معنای آن این است که به ازای هر مترمکعب گاز ورودی به نیروگاهها اگر ۳ کیلووات برق تولید میشود عملا ۲.۴ کیلووات به مصرفکننده تحویل میشود و مابقی هدر میرود که به معنای زیان برای تولید است.
تشریح راهکارهای افزایش راندمان در صنعت برق
نجفی خاطرنشان کرد: پیشنهاد ما این است که با ارتقای تکنولوژی و تقویت پستهای تقویت فشار و تعویض کابلها و بازنگری در مدارها، لاین خوبی را برای صادرات برق به عراق، پاکستان و ترکیه تعریف کنیم. ضمن آنکه در ارتباط با برخی از کشورها مانند ارمنستان که مازاد تولید برق دارند میتوان کار سوآپ برق را انجام داد.
شرکتهای تامین سرمایه در داخل کشور تعریف شود
وی با بیان اینکه برآورد دقیقی از میزان سرمایهگذاری مورد نیاز به منظور بهبود وضعیت موجود در شبکه برق کشور ندارد، عنوان کرد: با توجه به حجم نیروگاههای نصب شده در کشور کاملا مقرون به صرفه است که شرکتهای تامین سرمایه در داخل کشور تعریف شود به شرط آنکه دولت وجه این مقدار افزایش راندمان را به سرمایهگذار ارایه دهد، اما دولتها معمولا در این زمینهها کملطف هستند به این معنا که سرمایهگذاران هزینههایی انجام میدهند که بازدهی لازم را ندارد و موجب بیاطمینانی سرمایهگذاران میشود.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: باید تغییر ساختار ایجاد شود تا بتوان تولید برق را افزایش داده و هدررفت شبکه انتقال و توزیع را کاهش داد.
نجفی با اشاره به دیدار وزرای انرژی ایران و ترکیه در فروردین سال جاری بیان کرد: میتوان در ایام غیرپیک صادرات مناسبی از برق را از طریق ترکیه به انجام رساند. ترکیه در نقطه صفر مرزی برق ایران را خریداری میکند و ملاکش برقی است که از کنتور مرزی رد میشود بنابراین برقی که در شبکه جمعآوری و از طریق شبکه توزیع میشود باید بیشترین افزایش راندمان را داشته باشد.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: باید هدررفت در شبکه تولید و توزیع برق را کاهش داد تا صادرات برای کشور صرفه اقتصادی داشته و سود مناسبی را نصیب کشور کند.
انتهای پیام/