Web Analytics Made Easy - Statcounter

این روزها استقرار اورژانس در مترو، به مناقشه‌ای تبدیل شده است. مجادله‌ای مبنی بر اینکه نبود اورژانس در ایستگاه‌های شلوغ مترو و در روزهای خاص به عهده چه کسی است؟

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ استقرار اورژانس در ایستگاه‌های شلوغ مترو یکی از مسائل مهم برای افزایش ایمنی شهروندان است. بسیار دیده شده شهروندان بر اثر ازدحام مترو، بدحال شده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در تجربه اخیر خبرنگار خبرگزاری برنا، یکی از شهروندان در اثر ازدحام مترو بد حال می‌شود. خبرنگار برنا از متصدیان مترو می‌خواهد اورژانس خبر کنند که آن‌ها عنوان می‌کنند اورژانس در این ایستگاه شلوغ مستقر نیست و باید با 115 تماس بگیرید. در این رابطه به سراغ مسئولین رفتیم تا از چرایی عدم استقرار اورژانس در روزهای خاص و ساعات پر ازدحام در ایستگاه‌های شلوغ اطلاع کسب کنیم.

مترو: استقرار اورژانس با مترو نیست

محسن محمدیان، مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران، در واکنش به عدم استقرار اورژانس در ایستگاه‌های شلوغ و برخی روزهای خاص در مترو گفت:  ما کاری نمی‌توانیم در قبال شلوغی کنیم و خود اورژانس باید به مترو بیاید.

او افزود: ما متولی اورژانس نیستیم که تعیین تکلیف کنیم.

سخنگوی اورژانس تهران: بدون اجازه مترو نمی‌توان مستقر شد

محمد کرم‌درآبادی، سخنگوی اورژانس تهران، در رابطه با وضعیت استقرار اورژانس در روزهای خاص و پر ترافیک گفت: وظیفه استقرار اورژانس در مترو با شهرداری و مترو است. آن‌ها باید تقاضا و درخواست بدهند تا ما اورژانس را در ایستگاه‌ها مستقر کنیم.

او در رابطه با استقرار اورژانس در روزهای خاص و پرترافیک گفت: اورژانس نمی‌تواند بدون اجازه داخل مترو مستقر شود و کل اورژانس تهران اعم از آمبولانس‌ها در مسیرها و خیابان حضور دارند اما داخل مترو باید با اجازه و هماهنگی باشد.

معاون فنی و عملیات اورژانس تهران:  هلال احمر مسئول امداد مترو در روزهای خاص است

سیدرضا معتمدی، معاون فنی و عملیات اورژانس تهران، در این رابطه گفت: تفاهمنامه‌ای امضا کردیم که مترو فضا و امکانات در اختیار ما قرار دهد تا مستقر شویم. در حال حاضر در دو ایستگاه شلوغ اعم از صادقیه و امام خمینی (ره) مستقر هستیم.

او افزود: تفاهمنامه بعدی این است که از این پس ایستگاه‌های مترویی که ساخته می‌شود باید اورژانس تهران از آن ایستگاه‌ها بازدید کند.

معتمدی اضافه کرد: در ایستگاه‌هایی که لازم است و پایگاه اورژانس در نزدیک آن نداریم، هنگام ساخت در محل، باید پایگاه هم ساخته شود.

معاون فنی و عملیات اورژانس تهران با اشاره به روزهای خاص و پر ترافیک مترو گفت: در مواقع بحران، هلال‌احمر مسئولیت زیر زمین را دارد تا مصدومین را روی زمین تحویل ما دهد.

او یادآور شد: مترو باید در زیر زمین فضا بدهد و ما کار را انجام بدهیم. در غیر این‌صورت مسئول قطار  در هنگام بحران باید 115 را بگیرد و مصدوم را در کف تحویل دهد. در جایی که پایگاه نداریم نمی‌توانیم اطلاعی داشته باشیم. حمل مصدوم با مسئولین مترو است. باید به ما زنگ بزنند تا ما حضور پیدا کنیم.

معتمدی در پایان اظهار کرد: در روز خاص در مترو تئاتر شهر و شادمان آمبولانس مستقر کردیم اما متاسفانه مترو دروازه دولت را دیر اطلاع دادند. وقتی چهار مصدوم در سطح آمدند مردم زنگ زدند و مترو به ما اطلاع نداد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران: لزوم هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف

محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، در این خصوص گفت: اورژانس‌ها در مراکز و متروها هستند. به طور کلی در روزهای خاص جمعیت در یکی از ایستگاه‌های ولیعصر خیلی خیلی زیاد بود و نگران بودیم حادثه بدی اتفاق بیفتد. در مراسمات، اینقدر جمعیت بوده که کسی کاری نمی‌توانسته انجام دهد، همه چیز تحت تاثیر جمعیت بوده است.

او افزود: متاسفانه در کشور ما حادثه‌ای به وجود می‌آید و پس از آن به فکر می‌افتیم. در بحران‌ها و حوادث و سیل و امدادرسانی، نیروها ضعیف هستند و کسی هم که آموزش دیده است نمی‌تواند کاری انجام بدهد.

علیخانی با اشاره به اینکه خود مردم باید مواردی را رعایت کنند و این بی‌نظمی باعث می‌شود در مواقع بحران مشکلات افزایش پیدا کند و امدادگران هم نتوانند کاری انجام بدهند و خدمات سخت ارائه شود، گفت: کسی منکر ضعف نیست و اشکالاتی وجود دارد و مسائل جانبی اشکالات را چند برابر می‌کند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: هنگامی که راه‌ها بسته شود غیر مسئولین کمک می‌کنند، کسی مسئولیت خودش را هم انجام نمی‌دهد یا برخی از مسئولین در مواقع خاص مسئولیت خود را رها می‌کنند.

علیخانی در پاسخ به این سوال که استقرار اورژانس در مترو وظیفه چه کسی است؟ گفت: باید با هماهنگی انجام شود. اورژانس باید باشد و از قبل لازم است پیش‌بینی‌ها صورت بگیرد.

به گفته عضو شورای شهر تهران باید اورژانس در جاهایی حضور داشته باشد که پس از اتفاق سریعا برسد.

او در پاسخ به واکنش مترو گفت: اینکه مترو بگوید به ما ربطی ندارد درست نیست. مثل این است که در مترو لوله آب بترکد و بگوئید به شرکت آب بگوئید. این درست نیست. بالاخره محدوده‌ای که رخ می‌دهد مسئولین مترو باید پیش‌بینی‌های لازم را از قبل داشته باشند و اگر اتفاقی رخ داد نیروهای امدادی را طی برنامه‌های قبلی فرا بخوانند.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: مترو اورژانس معتمدی علیخانی استقرار اورژانس در مترو درآبادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۴۷۳۰۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اعمال محدودیت تردد در ۵محور آزاد راهی و شریانی کشور

ایمان محرابی نیا مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه  محدودیت های تردد  در راستای تعمیر و نگهداری محورها انجام شده است گفت: در  پی اجرای عملیات استقرار بالابر و کالیبراسیون دوربین‌های ثبت تخلف در مسیر رفت و برگشت محور تهران- شریف آباد، محدودیت تردد  از امشب تا ۲۰ اردیبهشت ماه در این محور اعمال مي‌شود.

وی افزود در پي اجراي عملیات ترمیم و بهسازی پل دلیچایی در محور فیروزکوه-دماوند، محدودیت تردد در این  به صورت ۲۴ ساعته تا ۱۰ خرداد ماه در کیلومتر ۳۲ تا ۳۳ در محور اعمال مي‌شود.

مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور  افزود: در پي اجراي عملیات استقرار بالابر، تامین، نگهداری و کالیبراسیون دوربین‌های نظارت تصویری در مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران-ساوه، محدودیت تردد در این محور اعمال مي‌شود.

وی افزود: در پي اجراي عملیات استقرار بالابر، تأمین، نگهداری و کالیبراسیون دوربین‌های ثبت تخلف جاده‌ای در مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران-پردیس، محدودیت تردد  تا ۲۰ اردیبهشت ماه  در این محور اعمال مي‌شود.

وی  اظهار کرد: محور كرج - چالوس ازكیلومتر ۱ تا ۶ (محدوده كندر) به علت ادامه عملیات عمرانی (فنس كشی سنگ) از امروز  ۹ اردیبهشت تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ از ساعت ۹ تا ۱۵ مسدود است.

وی افزود : تردد از ابتدای محور فوق (ابتدای میدان امیركبیر) تا كندر در زمان اجرای عملیات ممنوع بوده و تردد از محور فرعی آتشگاه - نوجان و آزادراه تهران - شمال انجام می‌‌شود.

 

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
  • رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شد
  • عدم رعایت نظافت عمومی سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • عدم رعایت نظافت عمومی مسافران سبب اختلال خط ۵ مترو شد
  • کندی سرویس‌دهی در خط ۵ مترو تهران
  • اعمال محدودیت تردد در ۵محور آزاد راهی و شریانی کشور
  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • جشن تکمیل خطوط یک تا هفت پایان سال برگزار می‌شود
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • فاز دوم خط ۲ مترو ؛ چهارمین بازدید شبانه مدیریت شهری شیراز