چرا دوگانهسوزها خوب میفروشند؟
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۲۰۳۹۲
ساعت24-پس از سهمیهبندی بنزین استقبال از این خودروها افزایش یافت، در نتیجه تولید این خودروها دیگر به صرفه است. اختلاف قیمت سوخت گاز و بنزین بسیار زیاد است. به همین دلیل مردم استقبال بیشتری از خودروهای دوگانهسوز میکنند.
«بازار خودرو این روزها حال و روز خوبی ندارد از یک طرف با رکود شدید همراه شده و از طرف دیگر قیمتها روزانه تغییر میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
البته بعد از اصلاح قیمت سوخت و اجرای سهیمه بندی بنزین بخشی از افزایش تقاضا به سمت خودروهای دوگانه سوز رفته است و تغییرات قیمتی در بازار این خودروها زیاد شده؛ در حالی که به گفته فعالان بازار، تولید این خودروها هم نسبت به خودروهای بنزینی کمتر است و هم فروشنده کمتری در بازار پیدا می شود.
برابری قیمت نفت و گاز دلیل گرانی دوگانه سوزها
امیرحسین کاکایی یکی از کارشناسان حوزه خودرو است که درباره تحولات قیمت خودروهای دو گانه سوز می گوید: نزدیک شدن قیمت گاز و بنزین در دهه ۷۰ تا ۸۰ موجب شد تا تولید و توسعه خودرو های گازسوز آن طور که طبق برنامه تولید بود انجام نشود بنابراین کمبود این خودروها در کنار افزایش قیمت بنزین موجب زیاد شدن تقاضا و گرانی خودروهای دو گانه سوز در بازار شده است.
این کارشناس اقتصادی به «باشگاه خبرنگاران» گفت: متاسفانه در یک زمانی گفتند نیازی نیست که تمام خودروها گازسوز شود. در نتیجه طی ۱۰ سال قیمت گاز و بنزین به نوعی به هم نزدیک شد. علت اصلی آن این بود که قیمت بنزین را سالها ثابت نگه داشتهاند و قیمت گاز به تدریج افزایش یافته بود و به بنزین نزدیک شده بود که در نتیجه در سالهای اخیر افراد به سمت خودروهای گازسوز نرفتهاند و تولید این خودروها کاهش یافت؛ چرا که خودروساز خودرویی را تولید میکند که متقاضی داشته باشد و به دلیل این که تقاضا برای این خودرو کاهش یافت تولید آن نیز روند نزولی داشته است.
او ادامه داد: اما پس از سهمیهبندی بنزین استقبال از این خودروها افزایش یافت، در نتیجه تولید این خودروها دیگر به صرفه است. اختلاف قیمت سوخت گاز و بنزین بسیار زیاد است. به همین دلیل مردم استقبال بیشتری از خودروهای دوگانه سوز میکنند.
خودرو های دوگانه را گران بخرید ضرر می کنید
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو هم سهیمه بندی و گرانی قیمت بنزین را دلیل افزایش تقاضا برای خودروهای دوگانه سوز عنوان کرده است.
سعید موتمن در گفت و گو با «ایران آنلاین» اظهار داشت: کسانی که در شرایط فعلی با ٢٠ میلیون تومان اضافه قیمت خودروی دوگانه سوز می خرند قطعا در آینده متضرر خواهد شدند. چون این قیمت قیمت واقعی چنین خودرویی در مقایسه با خودروی تک سوز نیست.
وی ادامه داد: در حال حاضر و متاثر از سهمیه بندی شدن سوخت، برخی افراد مثلا افراد مسافرکش و ... با توجه به نوع استفاده از خودرو و مصرف ماهیانه بنزین خود ترجیح می دهند که خودروی دوگانه سوز بخرند و این موضوع تقاضا برای چنین خودروهایی رو بالا برده است و صاحبان و فروشندگان این گونه خودروها هم طبعا به واسطه تقاضا و کشش بازار قیمت را افزایش داده اند یا ترجیح می دهند که خودرو را برای خود نگهدارند.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: از آن سو متقاضی خودروی دوگانه هم با بررسی قیمت های کنونی و وضعیت بازار و با درنظر گرفتن نیاز خود با پذیرفتن قیمت های کنونی بازار و بدون توجه به آینده اقدام به خرید می کند که قطعا در بلندمدت متضرر خواهد شد.
اختلاف قیمت خودرو های تکسوز و دوگانهسوز حباب است
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو های داخلی اضافه کرد: قطعا درصدی زیادی از اختلاف قیمت حال حاضر خودروی تک سوز و دوگانهسوز حباب است و تاثیر روانی جو کنونی، وگرنه اختلاف قیمت واقعی این دو نوع خودرو حداکثر ٣-٤ میلیون تومان است و منطقا نباید بیشتر باشد.
موتمن یکی از اصلیترین دلایل رکود کنونی بازار خودرو را نوسانات ارزی ناشی از تحولات منطقهای دانست و تصریح کرد: به دلیل این نوسانات فروشنده و همین طور خریدار نمی توانند برای فروش و خرید کالا تصمیم بگیرند. وقتی ثبات ارزی در کشور حاکم شود به طور اتوماتیک بازار هم راه می افتد و رونق می گیرد.
این کارشناس خودرو با اشاره به اختلال در عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت: وقتی قیمت ارز بالا می رود، خریدار با توجه به تجربه های قبلی و نوسانات نرخ ارز به امید کاهش قیمت ارز، خرید خود را انجام نمی دهد و تقاضا کاهش می یابد. وقتی قیمت ارز کاهش پیدا می کند، برعکس فروشنده به امید افزایش قیمت عرضه به بازار را متوقف می کند. این بلاتکلیفی ها باعث رکود در بازار و اختلال در روند طبیعی عرضه و تقاضا می شود.
او ادامه داد: برای مثال در طول هفته گذشته ، قیمت دلار از ١٤.٢٠٠ به ١٣.٣٠٠ تومان رسید و ٩٠٠ تومان کاهش یافت. طبیعی است که سرمایه گذاری امکان برنامه ریزی و ریسک در چنین بازار و شرایط نوسانی را ندارد.
موتمن افزود: تجربه نشان داده است که حتی اگر سه ماه متوالی شاهد ثبات ارزی و ثابت ماندن قیمت دلار باشیم، عرضه و تقاضا رونق می گیرد و فروشنده و خریدار به بازار برمیگردند. این موضوع نه تنها برای بازار خودرو که برای برای تمام کالاها و ارکان بازار صدق میکند.
ایران انلاین
منبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۲۰۳۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر میکند؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز، جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ با توجه به اینکه بنگاههای خرید و فروش خودرو تعطیل است، هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارد.
در هفتهای که گذشت، قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته بود و همین روند تا روز دوشنبه نیز ادامه داشت، اما روزهای سهشنبه و چهارشنبه با رشد اندکی که نرخ دلار در بازار آزاد تجربه کرد، قیمت خودرو هم بلافاصله صعودی شد. نکته عجیب اینکه برخلاف هفته پیش، محصولات سایپا نوسان چندانی در بازار نداشتند و میتوان گفت که رکود به بازار خودروهای داخلی نیز کشیده شده بود.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته نزولی بود. کوییک S دندهای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزانترین هاچبکهای بازار داخلی به شمار میرود که نسبت به روز شنبه این هفته، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۴۱ میلیون تومان به فروش میرسد.
شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، رشد قیمت ۳.۵ میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایرانخودرو است که سه میلیون تومان طی یک هفته کاهش یافت و به قیمت ۷۷۲ میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار میرود که افت قیمت سنگینی را تجربه کرد. این خودرو نسبت به شنبه این هفته ۳۹ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی در هفته پیش افت کمتری نسبت به داخلیها داشت.
جک J۴ آپشنال ارزانترین خودرو مونتاژی کرمانموتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۰ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
امویام X۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیسلیفت X۲۲ Pro به شمار میرود که تنها ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده و با یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله میشود.
جک S۵ یکی از محبوبترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود. این کراساوور افت ۱۵ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراساوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزانتر و با نرخ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آینده
مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است: بازار خودرو در ایران از چهار فاکتور اصلی قیمت ارز، عرضه و تقاضا، تورم و وعده و وعید مسئولان دولتی تأثیر میگیرد. حساسیت نسبت به گزینه چهارم طی سالهای اخیر همواره در حال کاهش بوده و دلیل آن، محقق نشدن وعدههای مسئولان است.
وی ادامه داد: در این باره به دو مورد اشاره میشود. مورد اول اینکه طبق آمار بانک مرکزی از تورم در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲ درصد است، یعنی آماری متفاوت از آنچه که در ابتدا گفته میشد. مورد دیگر میتوان به وعده مسئولان از جمله وزیر صمت در ابتدای سال اشاره کرد که صحبت از تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه میکنند. مشخص نیست که این تعداد خودرو با لحاظ کسری تولید سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ اعلام میشود یا اینکه پرونده آن وعدهها به کلی بسته شده و ۱.۷ میلیون خودرو، وعده جدید آنها است.
فرزانه در مورد آینده قیمت خودرو افزود: طی هفتههای آینده احتمالاً افزایش قیمت کارخانه برای محصولات داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی صورت بگیرد که امری طبیعی است. به دلیل اینکه تمامی هزینهها از مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا گواهی اسقاط و مالیات شمارهگذاری افزایش پیدا کرده و استانداردهای خودرویی به ۱۲۰ عدد رسیده است. تمامی این موارد، فاکتورهایی برای افزایش قیمت بوده و موضوع مشخص این است که به دلیل شرایط تورمی و رکود که به نظر میرسد در سال جدید به مراتب بیشتر از سال گذشته باشد، مصرفکننده باید خرید خود را هرچه سریعتر انجام دهد.
۲۲۳۲۲۳
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902532