آغاز عملیات اجرایی پروژه ترمینال جدید فرودگاه شهید مدنی تبریز در اوایل سال ۹۹
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۷۵۰۳۸
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز، بهبودی رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی از آغاز عملیات اجرایی پروژه ترمینال جدید فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز در اوایل سال آتی خبر داد.
بهبودی گفت: با تدوین و عملیاتی شدن دومین سند تدبیر توسعه استان و قرار گرفتن پروژه توسعه فرودگاه بین‌المللی تبریز در این سند، انتشار فراخوان مناقصه پیمانکاران و بسیاری از مراحل اداری احداث ترمینال جدید فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز انجام شده و این پروژه در اوایل سال ۹۹ وارد فاز عملیاتی خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ضمن تقدیر از فعالیت‌های اداره کل فرودگاه‌های استان افزود: در چند ماه گذشته و با روی کار آمدن مدیریت جدید فرودگاه تلاش‌های مطلوب بیشتری انجام شده و میزان تعاملات و هماهنگی‌ها در سطح استانی و ملی افزایش یافته است؛ در مجموع اقدامات اجرایی در بهسازی وضعیت موجود و ارتقاء خدمات رسانی بسیار ارزشمند است.
او گفت: مبلغ ۲۸۰ میلیارد تومان براورد اولیه کارشناسان برای اجرای پروژه ترمینال جدید فرودگاه است؛ اما به نظر می‌رسد این پروژه نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه دربرداشته باشد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان از آغاز عملیات اجرایی پروژه ترمینال جدید فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز در اوایل سال آینده خبر داد و گفت: تکمیل این پروژه حدود چهار سال طول خواهد کشید.
او افزود: تبریز به عنوان یک قطب اقتصادی در کشور و منطقه شمال غرب مطرح بوده و می‌تواند "هاب تجاری و حمل نقل" اعم از بار و مسافر باشد که یکی از ارکان آن توسعه فرودگاه است.
او بر عملیاتی شدن گمرک تجاری فرودگاه (کارگو) تاکید کرد و با توجه به اینکه مجوز‌های آن قبلا اخذ شده از ناظر گمرکات استان و مدیرکل فرودگاه‌ها درخواست کرد تا نسبت به این امر توجه داشته و آن را به طور کامل فعال کنند.
بهبودی در بخش دیگری از سخنانش گفت: خوشبختانه توسعه اپرون فرودگاه در قالب اولین سند تدبیر توسعه استان به انجام رسیده و در حال بهره برداری است و در نتیجه آن قدرت مانور ترمینال و جابجایی هواپیما‌ها در پارکینگ ارتقا پیدا کرده است.
او افزود: توسعه فرودگاه و فرکانس‌های پروازی فرصتی برای افزایش نقش اقتصادی، تجاری و توسعه استان است.
آذری مدیرکل فرودگاه‌های استان از هزینه کرد بیش از ۲۰۰ میلیون تومان برای ساخت فونداسیون و تامین برق سیستم RVR هواشناسی فرودگاه خبر داد و گفت: برای تکمیل این پروژه و فعال شدن آن حدود ۲۳۰ میلیون تومان دیگر نیز مورد نیاز است.
آذری به تشریح عملکرد چندماهه فرودگاه پرداخت و افزود: طی ماه‌های مرداد، شهریور، مهر، آبان و آذر سال جاری در مقایسه با ماه‌های مشابه سال قبل به ترتیب به میزان ۱۰، ۲۰، ۱۴، ۱۷ و ۱۴ درصد رشد پرواز از فرودگاه داشتیم که بیش از میانگین کشوری است.
او افزود: قبل از دوره مذکور ۱۸ ماه متناوب کاهش آمار پروازی رخ داده است؛ لذا مثبت شدن روند نشان از بهبود خدمت رسانی و افزایش کارایی دارد.
انتهای پیام/ک
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: فرودگاه بین المللی احداث ترمینال توسعه فرودگاه توسعه استان فرودگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۷۵۰۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
فرایند مشاهده و تأیید سوابق تحصیلی داوطلبان کنکور آغاز شد