بهرهبرداری از ۱۴ طرح عمرانی در کاشمر
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۱۲۷۶۵
شهردار کاشمر گفت: در دو هفته گذشته ۱۴ طرح عمران شهری با هزینه بیش از ۶۹۰ میلیارد ریال در این شهر به بهرهبرداری رسید.
به گزارش ایمنا، جعفر سلیمانی اظهار کرد: یکی از مهمترین طرحهای یاد شده نصب دستگاه بچینگ و تولید قطعات بتن پرسی است که با هزینه ۳۷ میلیارد ریال و مشارکت بخش خصوصی انجام شد و موجب صرفهجویی ۴۰ درصدی در اجرای تایل فرش معابر شهری میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: کفسازیهای بولوار سیدمرتضی در این شهر به عنوان بزرگترین بوستان خطی کشور ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تلاش میکنیم تا سال آینده این پروژه تا مقبره امامزاده سیدمرتضی به بهرهبرداری برسد.
شهردار کاشمر گفت: به رغم اینکه دولت، شهرهای بیش از یکصدهزار نفری را از اختصاص سهمیه قیر یارانهای محروم کرد، اما تلاشهای دوره گذشته شورای شهر موجب ورود پنج هزار تن قیر مشارکتی و هزار تن قیر پروژههای بازآفرینی شهری به این منطقه شد.
سلیمانی افزود: گرچه شهرداری کاشمر بابت اجرای پروژه ورودی شهر هشت میلیارد تومان مطالبات دارد، اما هم اکنون در شرایط بسیار خوبی برای شروع یک تحول جدید در دو سال پایانی عمر شورای شهر پنجم و مدیریت شهری قرار داریم.
وی ادامه داد: از بهمن ماه پارسال تاکنون ۲۵ میلیارد ریال پروژه تایل فرش و پیادهروسازی در این شهر اجرا شده و بوستان بانوان نیز تکمیلتر شده که با آماده شدن سالن اجتماعات و انبار لوازم ورزشی آن در اسفند ماه، بانوان میتوانند به طور کامل از این مجموعه استفاده کنند.
شهردار کاشمر گفت: با توجه به اینکه سایت ۱۲۰ هکتاری مسکن مهر به مجموعه شهری کاشمر ملحق شده و از سویی در این محدوده فضای سبز وجود ندارد، انجام پروژههای فضای سبز در دست انجام است که در مجموع ۲۰ بوستان محله و خطی در سطح شهر به خصوص در مناطقی که شهروندان از ۳۰ سال قبل در این مناطق ساکن هستند، آغاز شده و اکنون بیش از ۱۵ بوستان آماده بهرهبرداری است.
سلیمانی با بیان اینکه پولی که مردم کاشمر سالانه برای نوسازی، پروانه ساخت و دیگر عوارض به شهرداری پرداخت میکنند به ۱۵ میلیارد تومان هم نمیرسد افزود: مجموعه فرهنگسرای کاشمر با ۱۵ هزار متر بنا و ظرفیت دو هزار نفر با اعتبار دولتی اجرا میشود که هم اکنون ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی ادامه داد: با وجود اینکه دولت سالیانه ۱۲ میلیارد ریال موافقتنامه با شهرداری کاشمر مبادله میکند، اما تخصیص ۵۰ تا ۶۰ درصدی دارد که موجب شده است نتوانیم به پیشرفت مدنظر برسیم.
منبع: ایرنا
کد خبر 410630منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران شهرداری شهروند حقوق شهروندی مشارکت شهروندان فرهنگ شهروندی مدیریت شهری پروژه هاي عمراني شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میلیارد ریال بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۱۲۷۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از ۲ طرح راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان گفت: روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش میرفت.
هادی حقبین، افزود:گزینه اجرایی مناسبتر جایگزین شد و همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: سال گذشته، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت طرح بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره دومین طرح قابل بهرهبرداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک میشد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح چرخههای منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمنسازی و تحکیم کوله پلهای ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیوارهها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این طرح انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده طی یکسال به اتمام رسید.