۱۶۱۸نفر مبتلا به کرونا در آذربایجانشرقی/ مناطق پرخطر کرونا در تبریز/ چه زمانی کرونا کاهش خواهد یافت
تاریخ انتشار: ۱۳ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۴۰۱۶۵
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز گفت: در ۲۴ ساعت گذشته نتیجه تست ۸۱ نفر مثبت اعلام شد و در مجموع یک هزالر و ۶۱۸ مثبت قطعی ثبت شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، محمدحسین صومی، رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز امشب در گفتوگوی زنده خبری با اشاره به آخرین وضعیت کرونا در آذربایجانشرقی اظهار کرد: در ۲۴ ساعت گذشته نتیجه تست ۸۱ نفر مثبت اعلام شد و در مجموع ۱۶۱۸ مثبت قطعی ثبت شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره بر اینکه از دوم اسفندماه اولین افراد در بیمارستان بستری شدند که دو هفته بعد هر دوی آنها فوت شدند، گفت: تاکنون مشکوک به مبتلا ۴۶۸۶ مورد بستری داشت که امروز ۶۵۰ نفر فقط بستری هستند.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز ادامه داد: ۸۰ همه این افراد با علائم مشکلات کرونا بستری شدهاند و تاکنون ۹۴۰ نفر از آنها که با تشخیص قطعی کرونا بستری شده و الان مرخص شدهاند که در بیمارستان نیستند.
وی اضافه کرد: حدود ۹ درصد بستری شدگان فوت کردهاند و تمام آمار نشان میدهد که ۲۰ درصد مبتلایان در بیمارستان بستری میشوند از این رو اگر خود درمانها را نیز در نظر بگیریم به ۲ درصد میرسد.
صومی با بیان اینکه از همه فوت شدگان در بیمارستان و خانهها نمونه انجام گرفته است، گفت: ۶۵۰ بستری در بیمارستان وجود دارد که حدود ۱۱۲ نفر از آنها در بخش ویژه هستند به طوریکه یک کودک ۸ ساله دو هفته پیش مبتلا شده و الان مرخص شدند.
وی گفت: ۷ نفر از همکاران بستری هستند و بقیه در خانه بستری شدهاند.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز با اشاره بر اینکه ۵۲ بیمار تحت تهویه مکانیکی هستند، گفت: ۲۵ نفر از آنها بدحال هستند و همچنان شهرستانهای سراب، مرند، شبستر، میانه و مراعغ و تبریز و اهر در راس مبتلایان است.
وی ادامه داد: در روزهای گذشته مراجعه به سراب و اهر کاهش یافته است و این به منزله نبود ویروس نیست و همچنان این ویروس آتش زیرخاکستر است.
صومی با بیان اینکه ما از هر ۱۰ روز سیر ویروس بررسی میشود که در ۱۰ روز گذشته، همچنان شیب به سمت بالا است، افزود: ۱۵ درصد افزایش مراجعه به بیمارستان دارند که نشان میدهد که شاید پیک دیده نمیشود ولی روند کاهشی هم نیست.
وی گفت: زمانی روند کاهشی خواهد بود که هر فرد کمتر از یک نفر را مبتلا کند.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز تصریح کرد: وضعیت محلات تبریز به شرح این است که در عباسی و یوسفآباد بیشترین مبتلایان را دارد و مناطق شهید قره باغی، ولیعصر، نگین پارک و گلپارک، مارالان، خطیب، نصف راه، ائلگلی، کوچه باغ است و متاسفانه از جمله محلات پرتردد و اجتماعات است و به عبارتی تمام نقاط شهر درگیر این ویروس است.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز با بیان اینکه افرادی که در ۱۲ فروردین سال ۵۷ احساس وظیفه کرده و به جمهوری اسلامی رای دادهاند الان در خانه بنشینند، گفت: البته برخیها از مرخص شدگان بیماران کرونایی هراس دارند در حالیکه این افراد دو هفته بعد درمان پیدا میکنند و با یک ماسک میتوانند در جمع حاضر شوند.
وی توضیح داد: تدفین فوتشدگان کرونا با غسل انجام میگیرد و در عمق دو متری همراه با آهک دفن میشوند و این به منزله این نیست که به سر مزارها نرویم.
صومی خاطرنشان کرد: در هفته آتی تعداد کیتها افزایش خواهد یافت زیرا الان توانایی تامین ۲۰۰ کیت را داریم که در هفتههای بعدی به ۲ هزار خواهیم رساند.
صومی متذکر شد: تمام تلاش ما بر مقابله با تشدید ویروس است، از اینرو بهترین راه همان پیشگیری است که بهترین پیشگیری هم رعایت نکات بهداشت و عدم تجمع و ماندن در خانه است.
ویروسهای کرونا (یا کروناویروسها) خانوادهای از ویروسها هستند که بیماریهای مربوط به دستگاه تنفسی از سرماخوردگی معمولی گرفته تا برونشیت و عفونت مجاری تنفسی را منجر میشود.
ویروس کووید ۱۹، از طریق تنفس و تماس هم منتقل میشود و همین امر کنترل آن را دشوار کرده است. این ویروس، بیماری «سندرم زجر تنفسی حاد» یا ARDS را در فرد مبتلا ایجاد میکند، یک بیماری خطرناک و نارسایی دستگاه تنفسی است که با گسترش سریع التهاب و عفونت در ریهها شروع میشود. در ادامه بهدلیل پر شدن کیسههای هوایی شُشها از مایع میانبافتی، اکسیژن کافی به فرد نمیرسد و در صورت عدم رسیدگی بهموقع بیمار با خطر مرگ مواجه خواهد بود.
انتهای پیام/۶۰۰۲۷
منبع: فارس
کلیدواژه: آذربایجان شرقی دانشگاه علوم پزشکی تبریز کرونا ویروس کرونا ویروس قربانی کرونا سلامتی مدافعان سلامت شیوع کرونا عید نوروز ۱۳ به در ۱۳ به مرگ رئیس دانشگاه علوم پزشکی تبریز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۴۰۱۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ترانزیت جادهای در کشور
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی بذرپاش در جلسه راهبری کاهش تصادفات رانندگی آذربایجان شرقی با اشاره به بازدیدهای خود از محورهای ارتباطی استان اظهار کرد: باید هرچه سریعتر برای تکمیل این منابع عظیمی که در پروژهها انبار شده و روز به روز قیمت تمام شده آن بالا میرود اقدام کنیم.
وی در پاسخ به خواسته امام جمعه تبریز و استاندار آذربایجان شرقی قول داد رامهای جدیدی به شبکه ریلی استان اضافه شود.
وی با اشاره به پروژههای جادهای ایران با کشورهای همسایه در قالب پروژه ایران راه ادامه داد: باید تمام تلاش خود را برای کاهش نقاط حادثه خیز و سوانح رانندگی به کار گیریم.
بذرپاش با بیان اینکه برای رفع مشکلات آزادراه تبریز- زنجان دستور لازم داده شده است گفت: شریک کار این آزادراه یکی از بانکهای کشور است که به خاطر دلایلی اهتمام روکش و بهسازی آن را نداشته و ما نیز بر اساس قانون اختیار ورود و رفع نواقص این مسیر را داریم.
وزیر راه و شهرسازی بر لزوم حضور مدیران بر سر پروژهها تاکید کرد و افزود: حضور بر سر پروژهها بازدارنده است.
استاندار آذربایجان شرقی هم با بیان اینکه در استان مشکل تامین اتوبوس و حمل و نقل عمومی وجود دارد افزود: قبلا در استان یک هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری داشتیم اما در سه سال گذشته این تعداد به ۴۰۰ دستگاه کاهش یافته است و حمل و نقل جادهای ما وضعیت خوبی ندارد.
رحمتی اظهار کرد: در شان استان نیست که میزان تلفات درون و برون شهری سالانه هزار نفر باشد ولی این واقعیت تلخی است که اتفاق میافتد.
وی با بیان اینکه با افت رام قطارهای استان نیز روبرو هستیم و باید در کنار ایمنی راهها به آن توجه شود از وزیر راه و شهرسازی خواست تا نسبت به حمل و نقل عمومی و ریلی در تخصیص اتوبوس و رام قطار دستور لازم را صادر کند.
رحمتی با درخواست حداقل ۲ رام قطار برای استان گفت: امروز سه دستور جهادی از وزیر داشتیم برای قطعه ۶ آزادراه تبریز - ارومیه تزریق نقدینگی و اختصاص قیر داشتند و یکی از آرزوهای دیرینه مردم کمربندی ایلخچی نیز مورد بازدید قرار گرفت و دستورات لازم صادر شد و مقرر شد تا یک باند آن تا تیرماه تکمیل شود.
رئیس سازمان راهداری کشور نیز با اشاره به اعتبار نزدیک به ۱۱ هزار میلیارد ریالی راهداری استان در سال گذشته گفت: تا پایان امسال تلاش میشود تا مشکل تمامی نقاط حادثه خیز استان را برطرف کنیم.
امانی با اشاره به اهمیت جایگاه استان آذربایجان شرقی از جهت قرارگیری در کریدور شمال به جنوب و پایانههای مرزی بر لزوم توجه به وضعیت جاده منتهی به پایانه کلاله تاکید کرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی در خصوص آزادراه زنجان - تبریز که ۱۹۲.۵ کیلومتر آن در این استان و ۸۵ کیلومتر در استان زنجان است افزود: ۹۷ نفر در سال ۱۴۰۲ در این آزادراه فوت شدند.
علیزاده با اعلام اینکه هیچ عملیات بهسازی به جز راهداری جاری در این آزادراه انجام نشده است گفت: این آزادراه به یک نارضایتی تبدیل شده و کل عملکرد استان را به صفر ضرب کرده است.
علبزاده گفت: در ۱۲ ماهه سال گذشته ۷۲۴ نفر در تصادفات استان فوت شدند که افزایش ۱۰۷ نفری را نسبت به سال ۱۴۰۱ نشان میدهد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه مسافت کل راههای استان ۱۳ هزار و ۲۹ کیلومتر شامل ۴.۵ درصد از راههای کشور است افزود: در سال ۱۴۰۲ تعداد ۳۸۶ میلیون تردد در محورهای استان ثبت شد که سه درصد افزایش را نسبت به سال ۱۴۰۱ نشان میدهد.
وی با بیان اینکه از کل ترددهای جادهای استان در سال گذشته ۱۳ درصد مربوط به وسایل نقلیه سنگین و ۸۷ درصد وسایل نقلیه سبک است گفت: ۷۲ درصد ترددها نیز با پلاکهای بومی و ۱۱ درصد پلاک آذربایجان غربی ثبت شد.
علیزاده با اشاره به اینکه سرعت متوسط تردد خودرو در راههای آذربایجان شرقی ۸۵ کیلومتر بر ساعت است گفت: این رقم برای کشور ۷۹ کیلومتر بر ساعت است.
وی اعلام کرد: استان آذربایجان شرقی دارای ۱۰۳ سامانه ثبت تخلف در محورهای ارتباطی است و ۵۰ دستگاه نیز افزوده میشود.
رئیس پلیس راه آذربایجان شرقی از نبود قرارگاه پلیس راه در استان خبر داد و گفت: ۴۵ درصد از تصادفات فوتی استان در ۹ محور سرچم-اردبیل، مراغه-هشترود، اهر-تبریز، شبستر-تسوج، تبریز-صوفیان، مرند-خوی، فرعی- یکانات، جلفا-مرند، قطعه دوم محور جزیره و آزادراه پیامبر اعظم (ص) اتفاق افتاد.
سرهنگ آبراهه با بیان اینکه نخستین دلیل تصادفات استان عدم توجه به جلو است گفت: در این خصوص اعمال قانون برای استفاده از موبایل ۵۵ درصد افزایش یافته است.
رئیس اورژانس آذربایجان شرقی اظهار کرد: زمان رسیدن به بالین مصدوم در جادههای استان ۱۳ دقیقه و در کشور ۱۴ دقیقه است و این زمان در سطح کلانشهر تبریز به دلیل کمبود پایگاهها ۱.۵ دقیقه بیشتر است.
جعفری روحی افزود: در سال ۱۴۰۲ تعداد ۴۷۹ مصدوم با ترومای شدید در استان داشتیم که نشان میدهد شدت مصدومیت در تصادفات استان ما بسیار بالا است به طوری که ۳۷۸ مورد از این مصدومان فوت شدند.